本格ジュニア向けロード FELT F24

身長１４０ｃｍ～１５０cmくらいのジュニア向け、ロードレーサーが入荷。

機能美溢れるドイツの高品質ブランド「FELT」より登場です

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BIANCHIの正統派クロモリロード 『Ｉｍｏｌａ』 入荷！

BIANCHI の 最新入荷情報です

正統派クロモリロード『ＩＭＯＬＡ』の入荷しました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bianchi　2012年Newモデル！

大人気Bianchiの2012年NEWモデル入荷しました！！

IMPULSO　105

￥１６８，０００－

【速報!】 BIANCHI IMPULSO 105

 近日入荷予定車種をいち早くご紹介

2012年 BIANCHI IMPULSO 105 の入荷が決まりました～～

 

 

そこにあったのに通り過ぎた。～世界500セット限定ホイール～

すでに各店から紹介が出ていますが、船橋店にも入荷しております。

〇FFWD　F6R２４０S　￥１７３，２５０-

「ファストフォワードのホイールバック２個あるけどホイール１ぺアしかないけど？」

　「え、先日入ってきたからありますよ。」

「（売り場に）並んでる？」

　「ありますって～」（カーボン系ホイールコーナーへ）

 

続く

今年もヒルクライム！？

４月から続々とヒルクライムイベント開始です。

申し込みがとうに始まっているのが多いですが、申し込みはお済ですか？

人気イベントなので締切が早いので気になってる人はとりあえず申し込みしてしまいましょう。

申し込みが済んでいれば次は練習。冬場で増えた（増えない方もいるかもしれませんが）体重を落としつつ、登りに適した走り方を体に覚えさせる必要があります。

練習が順調に進んでるようであればあとは機材！といってもフレーム換えたりするとポジション出しに時間を取られてしまいますので、４月に照準合わせている方はぎりぎりのタイミングです。ここは他のところでいきましょうか。真っ先に来るのはホイール、完成車についてるクラスをまだお使いの方は是非検討してみてください。そこまでの資金が・・・ってかたは・・・

MADONE 6シリーズ RADIOSHACK NISSAN TREK LIMITED EDITION限定発売

 

 

 

 

 

 

 

2012年ツールドフランスの優勝候補の一人

アンディ・シュレック

今シーズンの所属チームは、

LEOPARD TREKとREDIOSHACKが一つのチームになり

アシスト陣が無敵レベル（昨シーズンのLEOPARD TREKも最強レベルでしたが…。）
にパワーアップして

ＲＡＤＩＯＳＨＡＣＫ　ＮＩＳＳＡＮ　ＴＲＥＫ

として生まれ変わりました。


そのレプリカカラーは、プロジェクトワンでオーダーできるのですが、

今回、 トレック太っ腹！

というべき限定モデルがリリースされます。
 

 

キャノンデールのエントリーロードに＜赤＞が入荷！

キャノンデールのエントリーロードといえば・・・

ＣＡＡＤ８ 今回入荷は「赤」です

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

抜群の快適性と安定感をもつロードレーサーが30％OFF！

快適性と安定感をもつ乗り心地の良いロードレーサーをお探しの方におすすめします。

Roubaix Elite Compact 105　

定価290,000円のところ

現金特価で203,000円

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新春セール開催中！！！

船橋店は三が日も営業中！

一足先に新春セール開催中です！

さらに三が日営業中の店舗だけの特別セールが！

お正月　特価情報！

Y'sロード　船橋店は1月1日から営業します。

 

そこで・・・

「GIOS」カーボンモノコックロード入荷！

イタリアの老舗メーカー「GIOS」

どちらかというとクラシカルなイメージがの自転車が多い印象の「GIOS」ですが、

こちらのモデルは一味違います！

2012年　GRESS 105　228,900円（税込価格）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「Ｗｉｎｔｅｒ Ｓａｌｅ」真っ只中！こんな掘り出し物も...

美しい塗装が施された、クロモリフレームのロードレーサー

Calamita due+（カラミータ デュエ プラス）が驚きの、、、

40%OFF!!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本気のアルミもお買い得！

カーボン技術が進みミドルグレードまでカーボンバイクになって来ていますが、わずかながら闘うアルミバイクも存在しています。

数すくないそんなバイクの一つがお買い得！

〇FUJI　BARRACUDA　￥１４７，０００－　→　３０％OFF　￥１０２，９００－

 

MADE IN GERMANY

MADE IN GERMANY

２０１２ FOCUS IZALCO PRO 4.0

Women'ｓ カーボンロード TREK Madone4.5 WSD

女性だってカーボンロードに乗りたい！

全ての女性に贈るハイポフォーマンスカーボンロードが入荷です

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2012年 TREK MADONE 4.5 WSD　229,000円
 

ツアーダウンアンダーから始動のBMC

２０１１年もツールでのカデル・エヴァンス総合優勝。

これだけでも来期は大注目のBMCですが、さらに元世界チャンピオンにしてツールの山岳ステージで勝ってしまう準スプリンタートル・フースホフト（現在純スプリンターとしてはやや力負け気味）やクラシックレースで暴れまわったUCI世界ランク１位フィリップ・ジルベールも加入で目が離せません。

他にも元世界チャンピオンのアレッサンドロ・バッランやアメリカ期待の若手タイラー・フィニーなど来期シーズンはワンデー・ステージレース共に大暴れな予感です。

そんなチームが使うバイクがもちろんBMC。メインスポンサー１社、しかもバイクメーカー（BMCのオーナーはEUで大金持ちな方）といういまどきな不況時に珍しい（大手チームの解散や合併が増えているなか）体制ですが、１９９５年にオリジナルのバイクを作り始め、２００１年に今のオーナーに代わり現在の方向性が定まったとあり、まだまだ新しいブランドですがその開発能力は凄まじく、「インペック」の製造過程のPVを見ても理解不能な凄さがあります。まぁその「インペック」が・・・・・はともかく技術力は素晴らしいと思います。

 

アシンメトリックといえばピナレロ～PINARELLO～

左右非対称（アシンメトリック）を大々的に取り入れてきたピナレロ。

２０１２年モデルではすべてのロードバイクに適用してきました。

上から　DOGMA2・DOGMA/K・PARIS50-15・ROKH・FP/QUATTRO・FP/DUE・FP/UNO　のラインナップ。

来年は世界チャンピオンのスプリンター、マーク・カヴェンディッシュがチームSKYへと移籍してますますピナレロに注目が集まると思います。それを見越して（チームSKYが発足してから移籍がずっと話題にあがっている）かフラッグシップの片方（もう一方は「DOGMA K」）「DOGMA６０．１」に空力特性を加味して「DOGMA2」となりました。

現在船橋店には「DOGMA２」のモビスターカラー・５１５が在庫しております。このモビスターからがきれいでいいんですよね～。濃いめのブルー、に明るいグリーンがアクセントになっていて落ち着いていてシンプルながら存在感があります。フレームは壁にかかっているわけですが自然と目線がそこにいってしまいます。手前には某S社や某L社、某C社などのフレームも並んではいるのですが・・・

 

2012 Fulcrum NEWモデル

チューブラーは普段使いにはちょっと・・・　という方に朗報です！

クリンチャーディープリムホイール　

Fulcrum RED WIND 50

金色のロードレーサー「BARRACUDA」

先日、BARRACUDA ＜TIAGRA＞ が２台入荷しましたが、

今回はその兄貴分、BARRACUDA R <105＞ が入荷しました！

WINTER SALE !! Mavic のハイエンドシューズが20%OFF

 

Winter Sale !!  Mavic Zxellium　が20%OFF

 

Mavicのハイエンドロードシューズ「Zxellium」が

定価￥39,900－　

20%OFF　￥31,920－

 

【BIANCHI】 Ｖｉａ Ｎｉｒｏｎｅ Ｔｉａｇｒａ 入荷しました

【BIANCHI】 Via Nirone TIAGRA  入荷しています

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カラー：BLACK&PINK

【近日入荷予定】 2012年 BIANCHI Semple

近日入荷予定の車種をいち早くご紹介

 

BIANCHI　Semple  105

カラー：WHITE / CELESTE

サイズ：50

￥231,000（税込）

 

 

 

 

 

 

 

今回はこの１台のみですが、近日入荷いたします。

お楽しみに！

 

2011/12/06  yamaga

 

シマノツールボトル入荷しました

シマノのツールボトルが入荷しました。

カラー：シルバー、ブルー　

価格８２８円

 

 

　　　２０１１・１２・５　　　GOU TAKAYAMA

派手だね！バラクーダちゃん！

完璧なカラーコーディネート！

話題の車種が入荷です～～～～！！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

速報！2012年 【BIANCHI】 NIRONE 入荷！！！！

BIANCHI ＜ビアンキ＞入荷速報！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BIANCHI の人気シリーズC2C 『NIRONE』 シリーズ

待望の 2012年モデルが入荷 しました！

 

 

マリオ　スタート！

クッパを倒してピーチを・・・

嘘です。配管工のマリオではなく、イタリアの鬼才（？）スプリンターのマリオ・チポッリーニです。

彼がプロデュースするバイクが「CIPOLLINI」。

そんな「CIPOLLINI」バイクを予想インプレ！勝手にフレーム形状や重量、カーボン素材から考えて偏見を加えたインプレもどきですのでご了承くださいｗまともなインプレはYsロードスタッフで乗る人がいるようなのでそちらの記事をお待ちください＾＾

＊鬼才と入れたのは現役時代の罰金覚悟の奇抜なウェアのイメージが強いからです。ちなみにイケメン、イタリア人らしいちょい悪オヤジな雰囲気です。

特価！　シンプルなロードバイク　

im ROAD

 

定価￥６８,０００－　のところ

現金特価　20%OFF　￥55,840－　

カードの場合　15%OFF￥58,480-　になります。

 

限定2台です。

ホワイト×レッド　size　480

ブラック　size　510

 

なんと5万円台でロードバイクが！

お早めにどうぞ。

 

2011/11/21　　Saito

 

 

 

新登場！24インチ「ＳＰＥＥＤＳＴＥＲ」入荷

ＳＣＯＴＴ ＳＰＥＥＤＳＴＥＲシリーズは軽量アルミロードとして定番の人気を誇るモデル。

その、ジュニア版が新登場です！

 

キッズバイクというとＭＴＢタイプが多いですが、

やっぱり細いタイヤを装着したドロップハンドルのロードレーサーに憧れますよね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Speedster JR24　79,000円

 

第一印象は ずばり、

「かっこいい！」

「大人顔負け！」

といったところでしょうか♪

 

そしてじっくり見ていくと・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

小さなお子様の場合、ドロップハンドルのブレーキレバーがかけにくい時、

補助レバーがついているのでとっさの際も安心ですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ホイールは24インチ、軽量8.4ｋｇ

2×8の16段変速、お子様の脚力に見合う軽めギア設定になっています。

クランクの長さも145ミリで子供サイズ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

トップチューブには「ＳＰＥＥＤＳＴＥＲ」のロゴが大胆にデザインされています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シートクランプはクィック式で容易にサドルの調整が可能

まさに大人顔負けの、本格キッズロードです。

船橋店に１台入荷しました！

 

※「SCOTT」完成車ご購入の場合、

当店では現金お支払い時ワイズロードクーポンを本体価格の１０％差し上げております。

クレジットお支払い時は５％となります。　

（他、自転車本体の還元率については店頭にてご確認下さいませ。）

 

2011/11/20  yamaga

 

 

2011年ﾓﾃﾞﾙ　特価車！

今回の特価車は、なんと！！！

 

2011　TREK Madone ４.５　  size 52

定価　￥２５０,０００－ のところ

￥１？？、？？？ー

価格は店舗にてお確かめください。

 

Shimano105　搭載

レース or ロングライドどっちもいけちゃう

TREKのカーボンバイクです。

 

 

TREKのバイクはサイクルコンピューターのセンサーを

フレームに内蔵できます。

 

このMadone 4.5 は、Madone上位モデルと同じで

チェーンステイに内蔵します。

フレーム内にセンサーを埋め込むことによって

センサーによる空気抵抗が一切発生しません。

 

センサー ・ サイクルコンピュータ本体は別売りです。

 

105搭載　TREKのカーボンバイクが驚きの価格！

週末は是非、船橋店へ。

 

2011/11/18　Saito

 

今が狙い目！TREK 特価車 入荷！その⑦

ちょっと間が空いてしまいましたが、

TREK 2011年モデルの値下げ情報！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TREK LEXA SL　定価120,000円　　

現金特価20%OFF 96,000円

 

レディースロードのエントリーモデルです。

 

TREK 1.5 の同グレードで、小柄な初心者の女性の為に開発された女性専用モデル。

フレームのカラー＆エザインともに女性を意識した上品なデザイン。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロントトリプルギアで軽めのギアが使えるので、

初めてのロードレーサーでも安心して乗車できますよ！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

身体に直接触れるサドルやハンドルも女性仕様のものを組み合わせてあります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

女性ライダーのために作られた、最初の１台に最適なロードレーサーです。

サイズ：47　が１台入荷しました。

 

2011/11/18　yamaga

『ＢＩＡＮＣＨＩ』、 即売り切れの限定車が再入荷！

船橋店に入荷したと同時に瞬く間に売れてしまった、

【ＢＩＡＮＣＨＩ】の限定ロードレーサー が再入荷しました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

100　ＳＴＲＡＤＥ チェントストラーダ　178,500円（税込価格）

 

軽量で振動吸収性に優れたカーボンフレームモデル 。

"928 carbon C2C"のフレームを継承するカーボンモノコックフレームに、

ＮＥＷ 「ＴＩＡＧＲＡ」をインストール。

 

コストパフォーマンスの高い１台です。

 

ＷＨＴ／ＳＩＬ　サイズ：53　１台だけですが、欲しい方はお早めにどうぞっ！

 

2011/11/18　yamaga

特価サドル入荷！！

VERO PRONTO SL-Z2

チタン中空レール(アルミ配合)＆ｶｰﾎﾞﾝ含有ベースで重量が１８８㌘(カタログ値)

定価６，９３０円のところなんと！！

まさかの！？

 

￥３，４６５円

 

数に限りがございますのでお早めにどうぞ。

Gou Takayama

 

今が狙い目！TREK 特価車 入荷！その①

ＴＲＥＫ の特価車が入荷していました、それも大量に！！！！

高品質で信頼性の高い「ＴＲＥＫ」のバイクを手に入れるチャンスです。

 

2011年　LEXA　SLX　定価160,000円　→　SALE ＜価格は店頭にて！＞

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TREK WSDシリーズは女性専用設計を採用した、女性のためのバイク。

ハンドルやサドル等体に直接触れるパーツも女性専用にこだわり、

女性ライダーが安心して快適に乗車できるロードレーサーです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

軽量なアルミフレームに、高い振動吸収性を誇るBontragerのレースカーボンフォークが装備。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

メインコンポーネントはShimano「105」、

レースはもちろん週末のロングライドやフィットネスにも使えます。

上品かつレーシーなデザイン、高級感のあるサテンクリスタルパールホワイト＆シルバー。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

サイズ　47　が入荷しました！

 

2011/11/11　yamaga

 

 

『アンカー』のクロモリロードが入荷

ブリジストンのスポーツバイクブランド「アンカー」

気になる2012年モデルが入荷中です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アンカー　RNC3 SPORT　　１５５，０００円（標準価格）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スチールを知り尽くしたアンカーだからこそ、

適度な剛性と素材特有のバネ感のある走りを実現。

機能美溢れる優美なデザインはクロモリフレームならでは。

 

そして10速化された「シマノ・ティアグラ」のコンポ搭載によるコストパフォーマンスも見逃せません。

変速性能だけでなくブレーキもブラッシュアップされ、乗り手の多彩な要望に応えてくれる1台。

 

ロングライドやツーリングのライディングシーンはもちろん、通勤や通学など毎日のおともにも。

 

こちらの車種のもうひとつの特徴が

カラーオーダー＆パーツセレクトが可能 なコト！

お好みのカラーをチョイス、ネームを入れたり、パーツのアップグレードも出来ます。

納期はだいたい一ヵ月半ほど。（時期により異なります。）

 

届くまで少し時間はかかりますが、納得のいく「自分だけの１台」が手に入ります。

 

今回入荷した分は、船橋店で「レーシングブルー」でオーダーしたもの。

ペダルレスのため標準価格より5,000円マイナスの150,000円（税込み）となります。

サイズ：５３

 

※「ANCHOR」完成車ご購入の場合、

当店では現金お支払い時ワイズロードクーポンを本体価格の１０％差し上げております。

クレジットお支払い時は５％となります。　

（他、自転車本体の還元率については店頭にてご確認下さいませ。）

 

2011/11/07  yamaga

 

2012年モデル FELT　F55　アルテグラ仕様

船橋店でも抜群の人気のドイツブランドといえば・・・

「FELT」！

2012年モデル入荷情報です！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2012年  FELT F55　（マットブラック）　207,900円

即レースに投入できるピュアレーシングフレーム設計。

コンポーネントにはSHIMANO 「アルテグラ」を搭載、

抜群の変速性能と軽量化を実現しました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ホイールは「Fulcrum Racing7」を搭載、足回りの軽量化も！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

軽量で強靭なアルミフレームにカーボンフォーク。

人気のマットカラーで見ためもなかなかです。

 

船橋店にサイズ510、540 各1台 入荷しました。

 

※「FELT」完成車ご購入の場合、

当店では現金お支払い時ワイズロードクーポンを本体価格の１０％差し上げております。

クレジットお支払い時は５％となります。　

（他、自転車本体の還元率については店頭にてご確認下さいませ。）

 

2011/11/03  yamaga

 

2012年　「SCOTT」　CR1　COMP（CD20）　入荷！

2012年　SCOTTのロングライドモデル　CR1　COMP（CD20）　入荷です！

 

 

SHIMANO　TIAGRA　コンパクトクランク仕様

￥２２０，０００-　サイズはXSです。 

 

コンポーネントにSHIMANO　新型TIAGRAを採用し、昨年モデルより値下げされました。

 

 

週末ロングライドに

ぜひいかがでしょうか。

 

※SCOTT完成車ご購入の場合、

当店では現金お支払い時ワイズロードクーポンを本体価格の１０％差し上げております。

クレジットお支払い時は５％となります。　

（他、自転車本体の還元率については店頭にてご確認下さいませ。）

 

2011/11/1　saito

 

2012年【アンカー】レディースバイク 入荷！

ブリヂストンサイクルのスポーツバイクブランド「アンカー」（anchor）

2012年モデルが入荷しました！ 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2012年 ANCHOR　RFA5W SPORT 　１５０，０００円（完成車基準価格）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

わずかにアールを与えたチューブによって

エレガントなプロポーションを実現したアルミ製フレームに

軽量なフルカーボンフォークを搭載。

ハンドルバーは手の小さなライダーでもブレーキ＆シフトレバーを握りやすい

独自のシェイプによって ブレーキングや変速の好機も逃さない。

コンポーネントは、モデルチェンジした SHIMANO　「TIAGRA」。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

サイズ385mmから設定があるので小柄な女性の方も安心して選んでいただけます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィット感の良い、女性用サドル。

ピンクのラインも可愛いですね～

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

写真だと分かりにくいですが・・・リムも「白」です。

 

 

そして、、、

このモデルは

カラーオーダー＆パーツセレクト

が可能です。手軽に「自分だけの１台」を手に入れることが可能！

オリジナルネームを入れることも可能（別途料金）なので

男性以上にルックスに対してシビアな女性サイクリストもきっと満足していただけるはず。

納期は1ヶ月半程（時期により異なる）かかってしまいますが、

自分だけの１台をわくわくしながら 待つのも楽しいもの。

★今回入荷分はビビットピンクでカラーオーダーした１台。

　 さらにバーテープをピンクのドット柄のものに変えて展示してあります。

 

2011/10/31　yamaga

この色渋すぎ！！街乗りロード「STRATOS R」

FUJI ２０１２年モデル

STRATOS R 　78,750円（税込）

入荷してます！

おすすめは、めちゃ渋いこのカラー！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バリバリのレース仕様のロードレーサーはちょっと・・・

という方におすすめの気負わず乗れる街乗りスタイルのロードです。

 

シャンパンゴールドのクロモリフレームにレザー調のパーツを組み合わせた

シックな「大人」の雰囲気が素敵です！

 

 

変速はダブレバーで行うクラシックなデザイン。

フロントダブルの18段変速です。

コンパクトクランク採用でより街乗りにフィットした性能を持ち合わせています。

 

タイヤはスピード性能と快適性のバランスがとれた700×28Cを装着。

 サイズ：52　船橋店に在庫あります。

ちなみに色違いのWHITEはサイズ：54を在庫しています。

 

http://www.ysroad.net/ivent/ivent_index.html 

 

2011/10/28　yamaga

 

 

2012年　NEWモデル　FELT　F6

 

FELTのレーシングモデルFシリーズ

 

 

2012年新登場　F6　入荷です！

 

コンポーネントはSRAMのAPEX

Double　Tapレバーです

 

 

入荷したのは サイズ48 と 51 各1台です

価格は驚きの￥176,400-

 

カーボンフレーム完成車で10万円台お買い得です！

 

2011/10/24　saito

 

2012 CANNONDALE CAAD10　アルテグラ入荷！

2012年モデルCAAD10 アルテグラ仕様入荷です。

 

軽量アルミフレーム　に　シマノ　アルテグラを装備

 

クランクはFSAのカーボンクランク

 

シルバーのチェーンリングがイケてます！

 

￥269,000－　でアルテグラ装備　

カーボンもいいですがアルミフレームの最高峰もどうでしょうか？

 

船橋店の在庫はサイズ５２です。

 

2011/10/22　saito

2012 CANNONDALE 「SUPER　SIX」　入荷です。

Team　カラー

 SHIMANO 105仕様のSUPER　SIX入荷です！

 

サイズは52です

 

 

ELITEのチームボトルも在庫しています

 

チームカラーでまとめてみてはどうでしょうか？

 

2011/10/17　saito

BINACHIのエントリーロード　NIRONE SORA＆TIAGRA

2011年モデル、『BIANCHI』 ビアンキ

のロードレーサーが船橋店にまだあります！

 

快適性をテーマにした「NIRONE」 シリーズのエントリーグレード、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SORA仕様　１０５，０００円

TIAGRA仕様　１２６，０００円

 

船橋店にまだ複数台の在庫アリ！お探しの方は必見です！

ひとまず、予算10万円前後でロードレーサーを始めてみたいという方におすすめのモデルです。

 

BIANCHI　ロゴ入りボトル＆ボトルケージも付属、

LOOKのビンディングペダルも標準装備でコストパフォーマンス高さも魅力。

優雅なイタリアンデザインは､ロードレーサーに乗る楽しみを増幅してくれること間違いなし！

 

秋も深まり、サイクリングには最適なシーズンです。

この機会にいかがでしょうか？

 

2011/10/17　yamaga

 

 

 

 

 

 

「クラシカル」と「新しさ」の融合

依然人気の高い クロモリフレーム

 

透明感のあるキレイなカラーのロードが入荷！

選ぶならクラシカルな佇まいに新しさをプラスしたしたこんな自転車はいかがでしょう？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Calamita due+（カラミータ デュエプラス）　

オレンジ  SIZE：520　111,300円

 

フレームはメタリックがかったオレンジ、タイヤやサドルなどをホワイトで統一、

Tig溶接＆カーボンフォーク＆STIシフトレバー仕様で高い操作性.

 

透明感のある独自のカラーリングクロモリフレームというトラッドな素材に

近代的な操作性と都会的なカラーリングを施し、ファッション性を「プラス」しました！

自転車を選ぶ際、なんだかんだ見た目はやっぱり大事ですよね？

長く、お気に入りの１台として愛用して頂ける１台です♪

 

2011/10/14  yamaga

 

ルイガノ2012年モデル入荷！ 女性モデル 『CTR WOMEN'S』

カナダ発の人気ブランド

「LOUIS GARNEAU」の

2012年が入荷してきました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回の入荷はレディースモデルのロードレーサー、

 2012年 ルイガノ　CTR WOMEN'S　121,800円

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハイドロフォーミング技術による曲線を描いたフレームが特徴の女性用アルミロードモデル。

スローピングデザインを採用したことで、跨りやすさをアップ。

また、メインコンポーネントは新型の ＳＨＩＭＡＮＯ ＴＩＡＧＲＡ　を搭載。

フロントはトリプル、リアには12-31Ｔをセットしたワイドなギヤ設定のため、

ヒルクライムなどのレースから長距離のツーリングまで、

様々なシーンでのパフォーマンスを発揮してくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そういえば、2011年モデルは早々と完売してしまった記憶が・・・

お早めの購入がよさそうです！

 

2011/10/07  yamaga

 

2012年 『GIOS 』 大量入荷です♪

『GIOS』 の2012年モデルが

本日、入荷してきましたーーー♪♪♪

 

 

 

ニューモデルもありますが、

毎年継続のスタンダードモデルも多いGIOS ですが･･･(^_^;)

 

今回ご紹介するのは、クロモリロードを気軽に味わえるこのモデル、

2012年  GIOS  「FURBO」  102,900円（税込）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しなやかな乗り心地を気軽に味わえるクロモリフレームを使用、

路面からの振動を絶妙に吸収するカーボンフォーク、

脚力に自信がなくても安心のコンパクトクランク搭載。

補助ブレーキレバーが付いているので、

ロングライド時のアップライトポジションでもブレーキが可能です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カラー：GIOS BLUE　　サイズ：52，54　１台づつ入荷しました。

秋のスポーツバイクデビューにおすすめです。

 

2011/10/05  yamaga

 

 

TREK　2012年ﾓﾃﾞﾙ入荷です！！！

TREK　ROAD　2012年ﾓﾃﾞﾙ入荷です。

TREKの2012年ﾓﾃﾞﾙは2011年ﾓﾃﾞﾙと比べてお求め易い価格設定となっております。

 

当店の入荷モデルは、

カーボンフレームの

Madone　4.7　￥299,000-　

サイズ　50　（Trek white / Gloss Black / Trek Red）

 

Madone　3.1　￥189,000-　

サイズ　52、54　（Blue Ink / Crystal Pearl White）

 

アルミフレームの

2.1　￥149,000-

サイズ　50　（Starry Night Black / Charcol)

サイズ　52　（Crystal Pearl White / Platinum / LEOPARD Blue)

 

1.2　￥99,000-　

サイズ　54　（Chi Red / Trek White)

 

1.1　￥79,000-　

サイズ　50、52、54　( Gross Black / Bright Silver)

 

私のイチオシはMadone3.1です！

カーボンフレームに

メインコンポShimano　１０５を使用し　　￥189,000-

フレームのカラーリングも落ち着いた色で綺麗です

是非、店舗でご覧下さい！

 

2011/10/3　saito

 

アルテ搭載！ターマック COMP SL２　2011年モデルが20％OFF！

SHIMANO アルテグラ搭載のフルカーボンロードが

20％OFF と大変お買い得です！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2011年モデル

SPECIALIZED TARMAC COMP SL2 ULT　

定価350,000円

現金特価 20％OFF で、

280,000円 です。

 

新しいFACT　IS ８r カーボン製SL2フレーム

テーパードヘッドチューブと断面が楕円形のシートステーを装備し、

乗り心地を犠牲にすることなく、レースに対応する剛性とスピードを追及。

 

FACTカーボンフォークとテーパードステアラー

FACTカーボンフォークは、１２Kカーボンによって、軽量性・剛性・振動吸収性を発揮。

 

ハンドル角度を調整できる４ポジション・オーバーサイズのアルミ合金製ステムと

31.8mmバークランプ。強度を備えつつ多彩なポジショニングを可能に。

 

SPECIALIZED Ｅｒｇｏアルミ製ハンドルバー

軽量で剛性＆耐久性に優れ、ハードな条件下にも対応。

 

シマノ・アルテグラ10速シフター

高性能モデルに使用され、軽量にしてレーザーのように正確。

 

ＦＡＣＴカーボン製ＰａｖｅシートポストはＺｅｒｔｓインサートを搭載。

剛性はそのままに、路面からの振動を最低限に抑え快適性を向上。

 

船橋店にサイズ52、56 の在庫ありますよーーーー♪

お待ちしております！

 

2011/10/01　yamaga

 

SUPER SIX チームレプリカカラー入荷！

2011　CANNONDALE　SUPER　SIX　５　１０５

　　　　　　　　　　　　　　　チームレプリカカラー入荷です！

 

メインコンポーネントは　SHIMANO　１０５

ｸﾗﾝｸのみBB30のFSA　Gossamer　Pro　５０/３４です

 

 

ｻﾄﾞﾙはPrologo　ｽｸﾗｯﾁ

ｻﾄﾞﾙ後方の樹脂のクリップは交換可能です！

クリップは1Fに在庫有り！

 

気になる価格は・・・

通常価格￥269,000－　

現金特価　20%OFF　￥215,200－

カードにてお支払いの場合　15%OFF　￥２２８,６５０-　となります。

 

フルカーボンロードバイクが驚きの価格！

 

サイズは　５０　５２　５４　一台ずつの入荷です。

 

2011/9/30　saito

SALE！！　人気のKUOTAｴﾝﾄﾘｰﾓﾃﾞﾙ

KUOTAのｴﾝﾄﾘｰﾓﾃﾞﾙ「KORSA　LITE」のご紹介！

 

アルミレーシングフレーム　KUOTA　KORSA　LITE

 

１２１０ｇの軽量アルミフレーム！！！

 

コンポーネントはSimano　SORA　９ｓ

ホイールはShimano　R500

ハンドル　ステム　シートピラーはDEDAを使用。

カラーは　RED　BLUE　の2色

　

気になるお値段は・・・

定価￥115,000のところ　現金特価￥92,000　20%OFF

クレジットの場合15%OFFになります。

 

在庫はBLUE　470size　、RED　500size　一台ずつです。

 

夏も終わりこれから涼しく走りやすいシーズン

ロードバイクデビューにどうでしょうか？

 

2011/9/26　saito

2012年入荷！レーシングアルミロード CAAD10-5　

待っていた方、多いのではないでしょうか？

 

人気モデルの待望の入荷、

2012年モデル　

キャノンデール　CAAD10－5　105　199.000円 （税込）

が船橋店に入荷しましたーーーーー！

 

今期のの CAAD10-5 は、リクイガスチームレプリカカラーとBBQ（マットブラック）の２色。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これはすぐに売れてしまいそう・・・

今回の入荷はBBQ サイズ50、リクイガスカラー サイズ52 各１台。

 

2011/09/25  yamaga

希少！BIANCHI 【限定生産モデル】 が入荷

BIANCHI 100 STRADE / チェントストラーダ　

ビアンキの限定モデルが入荷しました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2010年モデルの "928　Carbon C2C" を継承するカ－ボンモノコックフレームに、

コンポーネントはシマノ「ＴＩＡＧＲＡ」搭載で抜群のコストパフォーマンスを誇ります。

 

価格は、178,500円 です！！！！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カラーはＷＨＩＴＥ＆チェレステ、ＷＨＩＴＥ＆ＲＥＤ、ＷＨＩＴＥ＆ＳＩＬＶＥＲ の3色。

 

船橋店には

ＷＨＩＴＥ＆チェレステ　サイズ５３，５５

ＷＨＩＴＥ＆ＳＩＬＶＥＲ 　サイズ５３

 

計３台の入荷です。

 

2011/09/24  yamaga

 

 

 

 

オシャレな街乗りロードをお探しなら、コレ！

FUJI 2012年モデルが入荷ラッシュの船橋店より、

個性の強い、センス溢れる１台をご紹介します♪

 

2012年　ＦＵＪＩ ＳＴＲＡＴＯＳ Ｒ　78,750円

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

真っ白のピッカピカロードが入荷！

 

ここまでやるの？って程、「白」パーツ満載。

さらに派手派手な「ＧＯＬＤ」を組み合わせて、眩しいです・・・

そんな個性的なルックスは、街乗りでの周りの視線を集めそうです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まさにピストバイクのようなオシャレな見ためと、

クロスバイクの利便性を兼ね備えた欲張りなバイク！

気軽にロードを楽しいたい方におススメです。

 

2011/09/20  yamaga

 

2012年モデル CAAD8-7 SORA　入荷

本日、「キャノンデール」の中でも人気が高い

CAAD8 2012年モデルが入荷してきました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CAAD8-7 （BBQ）

価格は、10万を切る99,000円 ！

特価だよ！スペシャライズド「ALLEZ SPORT」再入荷

スペシャのエントリーロードといえばこれ！

特価車が入荷です！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回入荷の

4台のみ 現金でのお支払いで30％OFF です！ 

スペシャライズド　「ALLEZ SPORT」　定価105,000円　→  73，500円

 

サイズ52が３台、56が１台 船橋店に入荷しました。

カラーはWHITE/BLACK/REDです。

 

2011/09/03  yamaga

 

「キャノンデール」値下げ来たーーー！

とうとう、値下げです！

人気ブランド、2011年『キャノンデール』

対象モデルが本日より 20％OFF！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これは、早期完売の予感です......

 

        気になる方は、まずご来店を！

 

                   今なら、人気車種残ってまよーーー

 

2011/09/03  yamaga

今年大活躍のＢＭＣ、来年はさらにすごい！～ＢＭＣのバイクのってみませんか？～

２０１１年ツールドフランス。総合優勝カデル・エヴァンス。使用バイク「ＢＭＣ」。

さらに来年は'１０世界チャンピオンフースホフトやクラシックを総取りしたジルベールが加入してスーパーチームになる注目のＢＭＣレーシング。

そんなＢＭＣの２０１１年までのモデルがお買い得になっています。

 

＜完成車＞

〇ＳＲ０２　11年モデル　ＢＭＣの入門グレード、アルミフレームに１０５搭載

〇ＳＬ０１　11年モデル　ＢＭＣらしさが詰まったカーボンバイク、アルテグラ搭載　　

〇ＳＬ０１　09年モデル　アルミのころのモデル、船橋店オリジナル組でティアグラ搭載。

＜フレーム＞

〇ＲＭ０１　11年モデル　ＳＬＣの後継？だが形状はＳＬＸと似ている。ホビーレーサーに合う剛性のレーシングマシン。

〇ＳＬＣ０１　10年モデル　良く走るって快適なＢＭＣを体現してる？モデル。つい数年前までプロも使用。

『FELT』２０１２年モデル入荷！

またまた来ました、2012年モデル！

今度はドイツのブランド『FELT』です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レーシングジオメトリー採用、

FELT F75 （M･BLK) サイズ51 144,900円

が入荷しました！

2012年 SCOTT 先行入荷モデル！

SCOTTの2012年、先行入荷モデルが到着！

軽量アルミロードシリーズ『スピードスター』

SPEEDSTER S20　

￥１５５，０００　BLK/RED サイズ：M

が入荷しました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2011年モデル完成車一部、値下げスタート！

2012年モデル入荷につき、

一部、2011年モデルの完成車が値下げになりました！！！

 

対象ブランドは、

「SPECIALIZED」スペシャライズド

「COLNAGO」コルナゴ

「PINARELLO」ピナレロ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

現金でお支払い頂いた場合、定価より２０％FF と超お買い得！

クレジットカードのご利用の場合、定価より１５％OFF となります。

 

※ 特価商品につきましてはクーポンは付きません。

 

例をあげると...

 

＜SPECIALIZED＞　

Allez Sport Compact サイズ：58､54.49　１０５，０００円　→　20%OFF　８４，０００円 

Roubaix Elite SL2 サイズ：56　２４０，０００円　→　20%OFF　 １９２，０００円

Roubaix Comp SL2 サイズ：52　２９０，０００円　→　20％OFF　２３２，０００円

Secteur Comp サイズ：49 　２００，０００円　→　20%OFF　１６０，０００円

Ruby Elite　サイズ:44　２４０，０００円　→　20%OFF　１９２，０００円

Dolce Elite Apex サイズ：44　１６０，０００円　→　20%OFF　１２８，０００円

Dolce Sport サイズ：44　１０５，０００円　→　20%OFF　８４，０００円

 

  

詳しくは店頭にて！

ご来店お待ちしております。

 

2011/08/15  yamaga

 

新顔 『ＭＯＶＥ』 をよろしく！

コルナゴ　2012年モデル　入荷です。

気軽にコルナゴバイクを楽しみたい方におススメです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

COLNAGO　MOVE　Tiagra　168,000円　

PINARELLO 2012 FP UNO

早くも２０１２年モデルが入荷してきています。

Pinarello  FP UNO  ￥１８８，０００-

新型ティアグラ搭載で１０速！２８Ｔ履いてヒルクライムもＯＫ。

さらに非対称設計のAsymmetricを手に入れ戦闘力アップ！

SCOTT CR1 TEAM が20％OFF！

SCOTT　BIKE  の　特価車 が入荷！

CR1 TEAM CD20 サイズ：XXS　 定価275,000円

20%OFF（現金特価）

220,000円 ！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スコットのベストセラーモデルが20％OFFで入荷しました。

上位モデルCR1　PROと同じフレームを採用し、NEWシマノ105メインコンポ。

レースにもロングライドにも対応する万能選手！見た目もカッコイイです。

 

SCOTTのカーボンフレームは、

単に硬いフレームではなく、"しなやかさ""軽さ""剛性"の3つ要素が

たえず相互的に作用するように作られています。

故に、一般ライダーにも扱いやすいモデルとなっております。

 

一部メーカーで2012年モデルのデリバリーが始まっていますが、

このようなこの時期ならではの、「お買い得バイク」も多く取り揃えております！

是非、ワイズロード船橋店に遊びに来て下さい♪

 

2011/08/09  yamaga

 

 

2012年「SPECIALIZED」アレースポーツ入荷！

スペシャライズドの人気エントリーモデルといえばこれです！

SPECIALIZED　ALLEZ SPORT　(BLK&YEL　/  WHT&BLUE)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シマノ「SORA」搭載のコストパフォーマンスに優れた入門モデル。

価格は2011年とかわらず105,000円です！

ロードレーサーの性能を気軽か価格で楽しめる１台となております。

 

初めてのロードレーサーにいかがですか？

 

2011/08/07　　yamaga

 

 

 

 

久々の「鉄」が入荷です

BIANCHI　IMORA TIAGRA　

126,000円

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

入荷しました！

何気にクロモリロード、久々の入荷★です。

 

こちら、先日モデルチェンジした「新TIAGRA」 搭載で

リア10SPEED仕様になっています！

クラシカルスタイルの街乗りロードをお探しなら絶対オススメのモデルです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

細身で剛性が高く、振動吸収性にも優れるクロモリ独特ののびやかな走りが特徴。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さらにカーボンフォークで快適さもさらにアップ！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2011/08/07　yamaga

 

最強の通勤用ロード！

2011年より「ゲイリーフィッシャー」が

TREKブランドの「ゲイリーフィッシャーコレクション」という位置づけになりました。

そのゲイリーフィッシャーコレクションからおすすめの１台をご紹介！

 

ＴREK 　ゲイリーフィッシャーコレクショTン　Cronus Pro

 

カーボンモノコックフレームに、

メインコンポーネントはＳＨＩＭＡＮＯ「アルテグラ」！

 

アップライトなハンドル位置は街乗りでの快適性を高めます。

さらにフェンダーマウントを装備なので、フルフェンダーがキレイに取り付けられます。

 

 

バリバリのレース仕様というわけではなく、

シティーライドやロングライドでその威力を最大限に発揮！

もちろんもともとのポテンシャルが高いバイクなのでマルチに使えます！

 

まさに、最強の「通勤バイク」になりそう！

船橋店にサイズ50、54の在庫があります。

 

2011/07/06　yamaga

 

 

 

 

【レディースロード2012年モデル入荷！】スペシャライズド 「Ｄｏｌｃｅ 」

 早くも【2012年モデル】が登場です★

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

女性用レディースロードの決定版！

スペシャライズド「Ｄｏｌｃｅ」が入荷しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

跨ぎやすさを考慮したスローピングフレーム、

小柄な方でも乗りこなせる小さめサイズ44からのサイズ展開、

女性用サドル＆補助ブレーキレバー装備、などなど、

女性にうれしい装備満載で　105,000円！

これからロードを始める方にオススメの１台です。

 

2012年モデルはマットブラックにグリーンのラインが入った、かっこいい系のデザイン。

可愛い過ぎるデザインが苦手な硬派な女子にオススメです。

 

2011/07/01　yamaga

SHIMANO ULTEGRA カーボンペダル予約開始！

SHIMANO怒涛の新製品ラッシュです。

 

TIAGRA　10SPEED、ULTEGRA　グロッシーグレー、ULTEGRA　ＤＩ２（電動）に続き

ULTEGRAグレードのSPD　SLペダルにカーボン仕様が追加リリース。

 

詳細は、追って掲載しますが、

 

現行の金属ボディのULTEGRAに比べ　約５０ｇ　の軽量化だそうです。

 

ボディ形状は、7900系DURA　ACEを踏襲。

 

そして、価格がビックリの

 

１４，２３１円(税込)　

 

初回ロットは、少量の入荷になりそうです。（８月頃の予定）

 

注文したうちのいくつ入荷するかわかりませんが、先行予約を承ります。

 

先着順になりますので、お早めに！

 

KUOTA KHARMA LADY　★カーボンロードのレディースモデル★

女性用でもフルカーボンロード完成車、船橋店にあります！

 

KUOTA KHARMA LADY 105　￥238,000円（税込）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

人気モデルの女性モデル！

クラスを超えた高性能で世界的に高評価を獲得している「KHARMA」（カルマ）。

さらにコンポーネントはアルテグラ仕様と105仕様の2種類から選べるようになりました。

上位機種譲りのエアロダイナミクスを追及したデザインや、

こだわりのパーツアッセンブルでレースからロングライドまで

あらゆるライディングシーンで卓越した性能を発揮します。

 

船橋店レディースコーナーに、

105仕様、ホワイト × ピンク の サイズ450 在庫あります。

 

2011/06/20 yamaga

 

 

 

ロードレーサーに取り付け可能なカッコいい泥除け

ロードレーサーにも泥除けをつけたい！

でも、野暮ったいのはイヤ～～

という方にオススメのアイテムがこちらです（＾ー＾）♪

 

SKS RACE BLADE 　7,140円

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ロードバイク用軽量前後フェンダーセット。

ロードバイクにワンタッチで装着できる泥除けで、

シートスティ及びフォークのあらゆる角度に対応可能。

取り付け部分を柔らかいゴムを使用する事で自転車を傷つけません。

 

 

カーボン柄もあるよ！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2011/06/18　yamaga

 

 

BIANCHIのロードが欲しいなら、今がチャンス！

ＢＩＡＮＣＨＩ のロード、めっちゃ在庫あります！

１年で今が1番多いです！（後は減っていくだけ･･･）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ＢＩＡＮＣＨＩ のロードで検討されている方！

今なら、サイズ･カラーが揃っているので

実車をを見つつじっくり検討できるチャンスですよ！

 

ＶＩＡ ＮＩＲＯＮＥ  ＳＯＲＡ仕様　105,000円

ＶＩＡ ＮＩＲＯＮＥ  ＴＩＡＧＲＡ仕様　126,000円

ＶＩＡ ＮＩＲＯＮＥ ＡＬ/ＣＡＢＮ  １０５仕様　168,000円　

ＳＥＭＰＲＥ　105　241.500円

 

船橋店３Ｆにて在庫中です。

 

2011/06/07　yamaga

 

 

 

2012モデル　SPECIALIZED　HTC highroad レプリカカラー入荷！

SPECIALIZED　HTC highroad レプリカカラーが入荷しました！


モデルとしては、走りに定評のあるE5アルミ採用のALLEZ　COMP

 

コンポーネントは、SHIMANO　105がフルインストール。

ホイールは海外モデル仕様のためにDT　SWISSとなっていて

ノーマルのALLEZ　COMPよりもお買い得感が増しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

販売価格は、１８０，０００円（税込）

もちろん、現金のお支払いで１７，１４３円分のクーポン券付きです。

 

 

今回入荷は、52と54の各１台。

（49.56.58など他サイズもご用意できる場合もありますのでお問い合わせ下さい。）

限定入荷モデルですので、お早めに！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↑チェーンステイに「SHIMANO」ロゴ。左右のステイ内側はチームカラーが左右色違いにプリント。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↑ヘッドチューブ周辺のカラーリングはこんな感じ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↑トップチューブには、チームレプリカの証　「highroad」　のロゴがプリント。

 

 

TEXT　那須信一　2011.06.15

 

 

 

 

 

 

 

TOPEAKの新フロアポンプ

ＴＯＰＥＡＫ フロアポンプの新商品！

MTB用 ＪｏｅＢｌｏｗ ＭＡＸ Ⅱのロード用版

Ｊｏｅ Ｂｌｏｗ ＭＡＸ ＨＰ が発売されました！

船橋店に入荷しています★★★

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■ 女性や小柄な方もしっかり力が入るローダウン設計の高圧フロアーポンプ

■ ＭＡＸ160ｐｓｉ / 11ｂａｒ

■ 耐久性の高いスチール製ボディ

■ 米式・仏式 自動切り替えの「スマートヘッド」採用、英式トンボ口金 付属

■ 読みやすいダイヤルケージ

■ 低圧から高圧タイヤに適応

■ 扱いやすいロングホース

 

2011/06/14  yamaga

新「Tiagra」搭載 × ドイツブランド「FOCUS」

フォーカスはシクロクロス世界チャンピオンに3度輝いた

マイク・クルーゲによって1992年に創設されました。

『レースの世界で勝つことができる自転車を開発する』をテーマに、

豊富な開発力をもつダービーサイクル社のもと、

自らのフィードバックを製品開発に活かしています。

最高の素材を最新の技術で創り上げる、

新進気鋭のブランドがフォーカスです。

 

 

限定モデルが登場！

FOCUS 『VARIADO』 バリアード　

新TIAGRA仕様　￥135,450

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フォーカスがもつノウハウに基づいて最適なアルミチューブをブレンドした、

反応の鋭いレースマシン。

オリジナルカーボンフォークとのコンビネーションにより高い完成度を実現。

トップライダーからフィードバックしたジオメトリーは上位モデル譲りの走行性能、

ハンドリング特性を発揮する。

軽量で、扱いやすいキャラクターは入門者から中級者まで幅広いユーザーに勧められるれる。

 

シマノ「TIAGRA」がこの度モデルチェンジ！

従来の 9speed から上位モデル同様 10speed になりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2011/06/04  yamaga

 

 

ビアンキのカーボンロード「ＳＥＭＰＲＥ」あります。

2011年より登場した「ＳＥＭＰＲＥ」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レーシングジオメトリーのカーボンモノコックフレーム。

メインコンポにＳＨＩＭＡＮＯ 105 を搭載で、本格的に競技を始めたい方におすすめ！

もちろん、快適性も備えているのであらゆる用途に使えるロードレーサーです。

 

イタリアブランドの「ＢＩＡＮＣＨＩ」らしく、

ルックスのオシャレ度は抜群です。

 

 

Bianchi Sempre 105 　241,500円　

カラー：Celeste、White/Red/Carbon

サイズ：50/53/55/57

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボトル＆ボトルケージ付属

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

全体はこんな感じ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブラケットカバーはフレームに合わせてコーディネート

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィジークのサドル

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブレーキは「FSA」

 

今ならカラー、サイズも揃っています。

船橋店３Fに在庫しています、この週末に見に来ませんか？

 

 

2011/06/03　yamaga

 

FELT F75 {105/BB30/1.5(ﾜﾝﾎﾟｲﾝﾄﾌｧｲﾌﾞ)}

価格は抑えつつ本格仕様のアルミロードレーサー。

○ＦＥＬＴ　Ｆ７５　￥１４４，９００-

 

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ちゃぶ台

○ＲＥＹＮＯＬＤＳ　ＥＬＥＭＥＮＴ　￥１７３，２５０-　→特価￥１３８，６００-

 

フレームのチューブで有名なレイノルズのディスクホイール。１２０５ｇ。

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品質に自信あり！ドイツ製のヘルメット

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ドイツの自社工場で生産される、高い品質が自慢のヘルメット

【Uvex】 BOSS RACE　￥13,020-

が入荷です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 「IAS ３Dシステム採用」で頭部の前後及び左右のサイズを

スムーズなダイヤル操作により調整可能です。

かぶりの深さを７段階に調整可能することライダーの好みによる高いフィット感が得られます。

 

日本人に合う深めで丸いシェル形状で、欧州メーカーのヘルメットにありがちな、

横からの締め付け感が少ないのも特徴。

 

さらに軽量性もなかなかのもの！

是非店頭にてその「良さ」を体感してみてください。

 

2011/04/15  yamaga

 

 

わいわいSALE★奇跡的に残っています！【CANNONDALE】シナプスカーボン６

1年に一度のわいわいSALEでも「キャノンデール」はもう大人気です！

速いペースで次から次へと売れていきましたが、

船橋店に奇跡的にキャノンデールのカーボンロードが残っています、！

これは、本当に早い者勝ちですよぉ～

CANNONDALE  SYNAPSE6　サイズ51　定価239,000円

わいわいSALEで、、、、

現金特価 40％OFF 143,400円 です！

 

長めのヘッドチューブによる少しアップライトな乗車姿勢での走行が、

驚くほどの快適性をもたらします！

長距離ライドや日常のトレーニングに最適な１台。

もちろん通勤･通学にもオススメです。

 

2011/04/03  yamaga

 

★わいわいセール★シューズも定価から40％OFF！

只今、わいわいセール真っ只中です！

お得なのは自転車だけではありません、シューズも定価から40％OFF

と爆安です！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

『SHIMANO』のこんなハイエンドシューズとか・・・

 

 

『SPECIALIZED』の超人気シューズとか・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

『MAVIC』のかっこいいデザインのシューズとか・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

他にも、『NORTH WAVE』、『DMT』、『SCOTT』 など

わいわいセール対象のお買い得シューズが 豊富 にあります。

 

毎日ガッツリ自転車に乗る方はシューズの消耗も激しいですよね？そんな方の２足目として、

この機会に初めてのビンディングに挑戦したいという方にもオススメです。

 

2011/03/22  yamaga

 

 

BONTRAGER(ﾎﾞﾝﾄﾚｶﾞｰ)のタイヤ・続

べつに続きではないのだけれど、以前入荷したのがレッドのみ。

やっとブラック・ブルー・ピンク・イエローも入荷してきました。

 ○Bontrager R2　￥２，５００- （700x23c）　＜BLK/RED/PNK/YEL/BLU＞

 

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わいわいSALE＜対象完成車40％OFF！！＞予約開始！

 ３/１よりわいわいSALEの予約開始です。

今年は改装後初のわいわいSALEです。

１Fと３Fの２フロアで開催で、SALE車の在庫量には自信あります！

 

ずらーーっと並ぶクロスバイク！これはまだ一部なんです。

人気の「BIANCHI」も４０％OFFですからー

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろんロードレーサーもいっぱいあります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんな高額車も･･･

女性用バイクもわいわいSALE対象です～

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これら３FのわいわいSALEの写真なので、

１FにもロードをメインにSELE対象車がたくさんありますよっ♪

 

人気モデルは即完売必至です！「急いでくださいっ」これにつきます！

 

2011/03/02  yamaga

カーボンバイクデビューにこの１台！

FELT ZW5 ＜S＞　２０７９００円！

キレイです。シュッっとしてます。

ZWシリーズは女性モデルという位置づけですが、男性でも自分のように160cm前半の方ならば

ジャストサイズです。

コンポーネントは１０５なんですが、

 

おしい！ブレーキが１０５じゃない...。

 

ここは１０５でしょ。

ここも。

もちろんリアディレイラーも。

製動力は純正の方が圧倒的に上なのでなるべく早めに換えたほうがいいですね。

 

2011/02/18 田部

DE　ROSA　R848のフレーム販売！

2011年モデルが発表された際に

センセーショナルなデビューをした

DE ROSA　R848

 

デローサのカーボンフレームにカンパベローチェ仕様で

２９９，２５０円

と有り得ない価格設定。

そのＲ８４８のフレームが限定販売。

カラーは

ブラック/レッドのみ

ですが、

42（トップチューブ513mm：水平換算）
45（トップチューブ533mm：水平換算）
48（トップチューブ553mm：水平換算）
に加え、

完成車に設定のない

51（トップチューブ574mm：水平換算）
54（トップチューブ595mm：水平換算）

がラインナップ。

サイズがなかったと嘆いていたお客様にとっては
朗報です。

お値段は、

２１０，０００円

と破格！

（フレーム、フォーク、ヘッドパーツ
※トップキャップにデローサロゴなしです。）

 

今あるバイクからの乗せ換えやSHIMANOコンポで
欲しかった方。カンパの１１速コンポを入れるのも
アリです。

 

ただし、完成車には、

デローサロゴ入りのFSA　K-FORCEシートピラーや
オリジナルカラーのフィジーク　アリオネが付いて
カンパ　ベローチェ　フルコンポなど

フレーム価格プラス９万は安すぎると思いますし、
ゴールドやシルバーカラーは完成車のみの設定に
なります。

どちらを選ぶかは、悩ましいところですが、

完成車の方は、在庫状況がやや欠品気味。
フレームは、数量限定に付き品切れが予想されます。
当店には、42と45のフレームが３月入荷予定。

完成車の在庫は、42.45.48の各カラーが在庫中。
（２月１６日現在。カラーとサイズの組み合わせで
　取り寄せの場合があります。）

フレームのビックサイズ希望の方はこのチャンスを
逃すと、恐らく入手できなくなりそうです。

サイズは、広々としたバイオレーサーコーナーで
きっちり採寸いたします。

この機会をお見逃しなく！

いまなら、予約が出来ます。

船橋店にお問い合わせ下さい。

 

写真は、完成車仕様のブラック／レッドです。

10万円以下で始める自転車生活～ロード編③～

３連休最終日にやっと良い天気になりました。

ウェアセールもすでに始まっており、寒い時期に買ってすぐ使えるのは今だけ(もちろん来年の冬にも）なのでお目当てのあのブランドがお手頃価格です。

 

そして、ウェアだけでなく自転車もお手頃なのがありますよ！

 

SCOTT SPEEDSTER S45 　定価１１００００→３０％オフ　￥７７０００

クランク、ブレーキ以外はシマノ「SORA」なのでまだカスタムの余地がありますｗ

サイズはｓ、M各1台です。

2011/02/13 tanabe

 

FF

某ゲームではないですｗ

オランダの新興メーカーファストフォワードのホイール入荷しています。

○FFWD　F6D240S　￥１６８，０００－

６０ｍｍのディープリムホイール、もちろんフルカーボンです。重量も６０ｍｍのハイトながら１３５０ｇと超軽量。

新テクノロジーであるDARCテクノロジーを採用。これはリム中央を内側に湾曲させることで、正面以外からの風を受けた時にリム表面を空気が這うように流れ空気抵抗が増えるのを防ぎます。

他にも独自のテクノロジーを満載しています。

詳細はこちらのHP（JPスポーツさんのページです）で。

 

 

 

 

 

６０ｍｍのハイトなので平地メインのレースやトライアスロンなどに適しているホイールですが、重量が１３５０とひとつ下のリムハイトのF5R240（５０ｍｍ）より１０ｇ軽いという仕上がり！とういことでオールラウンドに使えそうです。

６０ｍｍのリムハイトがありがながら超軽量、是非上りも含めたコースで使ってみたいホイールです。

 

2011/02/12  TEXT　村松

10万円以下で始める自転車生活～ロード編②～

少し間が空きましたが、「10万円以下で始める自転車生活」第2弾です。

 

今回はTREKです。

 

TREK　1.1　86000円

 

ツール・ド・フランス最多優勝を誇る有名な「マドン」のジオメトリーを継承しているアルミモデルです。

コンポーネントはシマノ２３００

 

精悍な車体はこれぞロードバイクといった感じです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2011/02/12 tanabe

 

 

国産メーカーも負けてない！

ロードバイクは派手なものが多い中で国産メーカーの雄、アンカーは玄人好みなイメージが自分にはあります。

 

しかし、見た目と乗り味は別物！(派手な車体に乗っている自分が言うなって話ですがｗ）

 

そんなアンカーがスマッシュヒットしたフルカーボンモデルRFX8のアルミ版を製作しました。

ANCHOR RFA5EX \125000

硬い乗り味が特徴のアルミフレームでロングライド仕様を目指す。

ゆるやかに湾曲したトップチューブ。写真だと分かりにくいですが扁平になっています。

そしてシートステーへとラインが繋がります。

シートステーを後方から見た図です。湾曲させてアルミの硬さを緩和させようとしているのがわかります。

これから始める方やロードバイクに乗っているかたの多くが速く、遠くへ走りたいと思っているはず。

ブリヂストンが放つ意欲作、ぜひ店頭でご確認下さい。

 

2011/02/06 tanabe

１０万円以下で始める自転車生活～ロード編①～

暖かくなったら自転車始めよっかなぁって方。

同じことをみなさん考えてます。

 

春になったら争奪戦ですｗ

 

そのため今がチャンスです。

パナレーサー　RACE　typeDインプレ

２００ｋｍ走った感想です。

 

以前使っていたミシュランPRO３に比べるとサイドやコンパウンド部分がかなりしっかりしています。

分厚いです。そのため装着にはちょっとてこずりましたｗ

 

走り出してまず気づいたのは、表面のワックス。

これは落としてから走るのがおすすめです。というか落とさず走るともれなく小石がついてきます。

そしてこの小石がダウンチューブにパチパチ当たります。そんな音じゃないな。

「カシャン！」って乾いた音でした。なにか落としたのかと思って停止して振り返る...なにもない。

紙やすりなどで落としてもいいのですが、ローラー台を持っているかたは1時間ほど練習すればワックスが取れている...はず。あ、固定の場合はフロントがそのままかｗ

 

そして、やっと感想。

＜走り出し＞乗り心地重視で25Cを選んだので、軽快な乗り出しではないですがしっかりした感触が伝わります。車でいうと4WDのよう？

 

＜加速＞これはPRO3に比べれば重いですが、欲しかった性能ではないので問題なしです。

 

＜巡航＞タイヤにそこそこ重量があるせいで見た目に反して(失礼!)進みます。

 

<コーナリング＞これはかなりよいです。PRO3もよかったのですが、さらに上を行くかもです。

あえて砂利の多い道を走ってみましたが、すべることはありませんでした。ウェットでのグリップも楽しみです。

 

＜耐パンク＞200km走った程度なのでもちろんパンクはありません。もっといろんなコースを走ってみます。

 

<耐久性＞これも未知数ですが、タイヤ全体のしっかり感がかなり期待させてくれます。何千ｋｍもってくれるんでしょうか？最低4000km？

 

<総合＞ほしっ！みっつっですっ！

 

え～と。練習用タイヤとしては決定版ではないかと思います。PRO3は確かによかったが寿命が短いので自分にはちょいきつい。財布的に。

TYPE Aも次回試してみたいです。２３C,２５C。あとTYPE　Dの２３Cもｗ

2011/02/04 tanabe

BIANCHI 11,INFINITO105 入荷しました。

船橋店もビアンキ11年ﾓﾃﾞﾙINFINITO105入荷しました。

 

以前からカタログを見ていて11年モデルのビアンキはカラーリングがすごいなとは思っていましたが

実物はもっとすごい。

 

ここまでビビットなロードバイクってみたことないぞ。

 

見た目ももちろん重要な要素ですが、乗り味も大事です。(むしろそっちか）

以前知り合いの10年INFINITOをちょい乗りしたことがあるのですが、バリバリのレースモデルではないので高速域までのかかりや高速からのアタックなどはフレームがまったりして反応が遅れますが、振動減衰性能は抜群でロングライドではこれがちょうどいい塩梅だったりします。

 

このシ車体でぜひロングライドへ！

 

BIANCHI INFINITO105 wht/pnk <50> 252000円

SKINSのサイクルライン、本格展開開始！

船橋店３FウェアコーナーのSKINS のサイクルライン が

さらに充実しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今までも一部取扱があった「SKINS」のサイクルラインですが、

今後さらに力を入れて展開 していく予定です。

 

コンプレッションアンダーウェアであまりにも有名な「SKINS」ですが、

そこに自転車という要素が加わわったサイクルラインは

サイクリストにうれしい商品が多く展開されています！

 

パッドつきレーサパンツや、サイクルジャージなど

「SKINS」のテクノロジーを搭載したウェアを是非お試し下さい！

 

船橋店３Fにて取り扱い中です！！！！！

 

2011/02/01  yamaga

 

Bontrager（ﾎﾞﾝﾄﾚｶﾞｰ）のタイヤ

ホイールをはじめとする様々なパーツを展開するBontragerのタイヤです。

○Bontrager R2　￥２，５００- （700x23c）　＜BLK/RED/PNK/YEL/BLU＞

耐久性の高い６０tpi*を使用。

独自のエアロウィング装備

耐パンクプロテクション内臓

23cで２２０ｇ（カタログ値）

 

今回レッド入荷！

 

注目する部分としてはエアロウィング。

 

↑左からチューブラー・ノーマルクリンチャータイヤ・エアロウィングタイヤ

リムとタイヤの段差により空気の流れに乱れが起こるのを防ぐためにエアロウィングを装備したタイヤはリムとの段差がなくなり、空気抵抗が減るというテクノロジーです。

真っ先に空気抵抗を受ける部分かつ回転部分です。速度が上がれば上がるほど、距離が伸びれば伸びるほど影響は大きくなってくるので空気抵抗対策は重要です。

軽量化したR3(185g/120tpi)・R4(175g/220tpi)も設定ございます。もちろんエアロウィング装備です。

 

＊tpi=タイヤのゴム補強のためにケーシング（繊維層）があり、その密度を表す単位。数値が大きいほど繊維が細くタイヤはしなやかになる。逆に数値が低いと太くなり貫通しにくくなる。

 

●手間いらず！シーラント剤入りチューブ！（こちら）

●バルブ８０ｍｍ！リム高ディープリムホイールに対応チューブ！

●ノーマルタイプの４８ｍｍチューブもございます。

上記Bontragerタイヤと合わせていかがでしょうか？

 

2011/1/25　村松

待ってましたぁ！『BIANCHI』ロード2011年モデル入荷です

BIANCHIの2011年モデルがとうとう船橋店にやってきました！

大変人気のあるブランドということでお待ちの方も多かったのでは？

 

今回入荷してきたのは

2011年のNEWフェイス、フルカーボンレーシングモデル

 『ＳＥＭＰＬＥ 105』  ￥241,500-

 

 

 

 

 

 

 

と

快適性を追求したC2Cシリーズモデル

『ＶＩＡ ＮＩＲＯＮＥ７ ＡＬＵ Tiagra』 ￥126,000-

『ＶＩＡ ＮＩＲＯＮＥ７ ＡＬＵ sora 』 ￥105,000-

 

 

 

 

 

 

 

 

2011年注目の 『SEMPRE』 はB4Pモデルカーボンモノコックバイクです。

MONO-Q の後継モデルに位置付けられます。

 

メインコンポにSHIMANO NEW 105を搭載・20SPEEDで、

後々のパーツアップグレードも容易です。

 

レーシングジオメトリーを採用していますが、融通のきく作りとなっているため

レース以外のロングライドなど幅広い用途に使用可能。

もちろんフルカーボンによる軽量、快適性を併せ持ちます。

 

SIZE 53、カラー：チェレステ が1台、船橋店 ３F に入荷です。

 

続いて

 

人気エントリーロード、『ＶＩＡ ＮＩＲＯＮＥ７ ＡＬＵ sora 』は

コンポーネントにSHIMANO SORA の18SPEED。

最初の１台に最適なスペックと、オシャレなルックスを持ったモデルです。

SIZE 46、カラー：WHITE/チェレステ が１台入荷です。

 

同じC2Cッシリーズの、『ＶＩＡ ＮＩＲＯＮＥ７ ＡＬＵ Tiagra 』は

カーボンフォーク搭載、コンポーネントにSHIMANO TIAGRAの18SPEED。

振動吸収性に優れたカーボンフォークはロングライド時の疲労軽減に。

SIZE 57、カラー：WHITE/チェレステ と

SIZE 50、カラー：BLACK が

１台づつ入荷です。

 

まずは見に来てください！お待ちしています。

 

2011/01/23  yamaga

 

Prologo　WOMEN'Sサドル入荷

機能美溢れるイタリアのブランド『Prologo』から女性用サドルが登場。

 

Prologo スクラッチ ＰＲＯ ＤＥＡ　￥16,000-

 

新しいコンセプト、斬新なデザイン、そして機能。

今までのサドルの固定概念を根底から変える『Prologo』のテクノロジー。

『Prologo』のブアンドのキーワードは「Touchi」。ライダーとバイクとが「触れる」部分への

こだわりを持ってブランドを立ち上げました。

 

スクラッチ PRO DEA は軽量なチタンレールを採用した

ミドルグレードの女性用レーシングサドル。

 

カラーは BLACK と WHITE の2種。

レースだけでなくロングライドなど幅広い用途で使用可能です。

 

2010/01/21  yamaga

 

話題のヘルメット～PREVAIL～

今話題のヘルメットがこちら ↓ ↓ ↓

 

スペシャライズド　Ｓ－ＷＯＲＫＳ 『ＰＲＥＶＡＩＬ』プリヴェイル

 入荷しています！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

その特徴は・・・

 

• 超軽量レース用ヘルメット。抜群のオールラウンド性能を実現。
• CPSC、SNELL B90A、CEおよびAS/NZSのうち、1つ以上の自転車用ヘルメットの 安全基準に準拠。
• 特許出願中のDual Density EPSにより、最大限の耐衝撃性能を実現。
• 特許取得のKevlar強化Inner Matrixにより、超軽量構造ながら安全な強度を提供。
• Mega Mouthportにより、冷却性能と汗の気化スピードを最大限に。
• ヘルメット内部深くまで届くチャンネルと強力なベントおよび適切に配置された排気ポートを備えた4th Dimension Cooling System。
• 高さ調節機能とダイヤルによる微調整機能を組み合わせた超軽量Mindsetフィット システムにより、完璧なレベルのフィットと快適性を実現。
• 快適性を高め、ストラップの調整をさらに容易にするTri-Fixストラップスプリッター。
• Instrapストラップアタッチメントにより、超軽量構造でも安全性を実現。
• 薄くて柔らかく、汗や水分を吸っても伸びることがない軽量4X DryLiteストラップ。

 

 

 

 

 

 

ブラック

 

 

 

 

 

ホワイト

 

 

 

 

 

イオンイエロー

 

 

 

 

 

ブルー

サイズはS/M とL/XL の２サイズ　￥24,000-

船橋店に RED/WHT と WHT が在庫有り。

他カラーは取り寄せ対応となります。

2011/01/17  yamaga

 

新春初売りセール・フレーム編＜ＳＣＯＴＴ＞

○ＣＲ１ＰＲＯ　￥２２８，０００-　３０％ＯＦＦ　￥１５９，６５０-

○ＣＲ１ＰＲＯ　￥２６１，４５０-　３０％ＯＦＦ　￥１８３，０１５-

○ＡＤＤＩＣＴ　Ｒ２　￥３００，０００-　３０％ＯＦＦ　￥２１０，０００-

上記在庫あります。

 

軽量フレームの先駆けとなったＣＲ１、軽量さは生かしつつチェーンステイやシートステイを扁平させて、快適性を向上させロングライドなどに対応したモデルとして生まれ変わってます。一方ＡＤＤＩＣＴはリアルレーシングバイクとして、軽量・高剛性を高次元で持ち合わせており、その性能はチームコロンビアＨＴＣの活躍が物語っている。

新春初売りセール・フレーム編＜ＦＵＪＩ＞

○ＳＳＴ１．０　ホワイト/カーボン　５０　￥２３１，０００-　３０％ＯＦＦ　￥１６１，７００-

○ＳＳＴ１．０　ホワイト/カーボン　５２　￥２３１，０００-　３０％ＯＦＦ　￥１６１，７００-

上記在庫あります。

 

いかにもごっついイメージのＳＳＴ１．０。だがフレームは軽量に仕上げられており、かつツールドフランスなどでのエスケープが物語っているように快適性もうまくバランスをとっている。もちろん剛性は抜群で、オールラウンドに使える。

新春初売りセール・フレーム編＜ＫＯＧＡ・ＭＩＹＡＴＡ＞

○ＣＡＲＢＯＮ ＴＥＡＭ　チームカラー　５２　￥２２８，９００-　３０％ＯＦＦ　￥１６０，２３０-

○ＣＡＲＢＯＮ ＴＥＡＭ　チームカラー　５４　￥２２８，９００-　３０％ＯＦＦ　￥１６０，２３０-

上記在庫あります。

ＫＯＧＡ＆ＭＩＹＡＴＡとしての最後となる２０１０年モデルのカーボンフレーム。スキルシマノのチームカラーをまとったバイクはトップグレードと同様のジオメトリーを採用したレーシングモデル。

新春初売りセール・フレーム編＜CERVELO＞

○ＲＳ　シルバー　５４　￥３０４，５００-　３０％ＯＦＦ　￥２１３，１５０-  x2

○ＲＳ　シルバー　５１　￥３０４，５００-　３０％ＯＦＦ　￥２１３，１５０-

○ＲＳ　GIRO記念　５４　￥３０４，５００-　３０％ＯＦＦ　￥２１３，１５０-

○ＲＳ　GIRO記念　５１　￥３０４，５００-　３０％ＯＦＦ　￥２１３，１５０-

上記在庫あります。

CERVELOが究極の快適性を目指して作られたＲＳ。Ｒシリーズの特徴である細見のシートステイをベントさせ衝撃吸収性をアップ。またヘッドチューブを各サイズ２ｃｍ長くしてロングライドなどに適応した設計となっています。

新春初売りセール・フレーム編＜ＢＭＣ＞

○ＳＬＣ-０１　レッド　４７　￥３８８，５００-  ３０％ＯＦＦ　￥２７１，９５０-

○ＳＬＣ-０１  ブラック　４９  ￥３８８，５００-  ３０％ＯＦＦ　￥２７１，９５０-

○ＳＬＣ-０１　ホワイト　４１  ￥３８８，５００-　３０％ＯＦＦ　￥２７１，９５０-

上記在庫あります。

 

スイスメーカーのＢＭＣ。特徴といえるシートクランプ部分の構造はチューブの接合部分にかかる負荷を逃がしフレームへのダメージを軽滅します。ＳＬＣ０１はその特徴はもちろんインテグレーテッドスケルトンデザインにより硬さと最適なしなりを持ち合わせています。

新春初売りセール・フレーム編＜ＬＯＯＫ＞

○５６６　S コフィディス　￥２４９，９００-　３０％ＯＦＦ　￥１７４，９３０-　

○５６６　XS　ホワイト/ブルー　￥２４９，９００-　３０％ＯＦＦ　￥１７４，９３０-　

○５８５　S　ホワイト/レッド　￥３７８，０００-　３０％ＯＦＦ　￥２６４，６００-

○５８６　Ｍ　ブラック/ホワイト　￥３７８，０００-　３０％ＯＦＦ　￥２６４，６００-

上記在庫あります。在庫ないサイズもご相談ください。

 

カーボンフレームメーカーとして老舗のＬＯＯＫ。５６６は初心者でも扱いやすくロングライドやグランフォンドに向いた快適思考のフレーム。５８５は最近めっきり減ってしまったラグ構造のフレームで粘りのある走り。５８６は軽量クライミングバイク、上位の５９５より１００ｇも軽量化。ホビーレーサーなオールラウンドに使用可能。

 

コルナゴロード2011年モデル入荷、やっと！

お待たせしました！

2011年モデル　コルナゴ 入荷です。

 

ARTE 2.0 105 （WHT）　SIZE：500S、420S

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

メインコンポは新型5700 シマノ105、

カーボンバック仕様でフロントのカーボンフォークと合わせて高い振動吸収性を発揮。

イタリアの老舗メーカーらしい美しい仕上がりが人気のモデルです。

 

カラーはWHITE、サイズ500Sと420Sの２台入荷です。

 

一番小さい420Sは女性にもおすすめ！！！！

上品なヨーロピアンデザインと高い品質で

本格的にロードを始めたい女性の方にも満足していただける仕上がりです。

 

只今３Fのロードコーナーに展示中でーーーすっ♪

 

2011/01/07  yamaga

高剛性・超軽量ハンドル（＆ステム）

PRO　VIBE　カーボン　OS　コンパクト　￥３７，８００－

さまざまなパーツを出しているPROの　VIBEシリーズ。

プロの莫大なパワーをがっちり受け止めて推進力に変えることを目的とした高剛性の商品を展開するシリーズです。

そのVIBEシリーズのハンドルのトップモデルがVIBEカーボン。高剛性を得るためにクランプ径はOS（３１．８）なのはもちろん、その径がカーブ部分近くまで続いているつくりになっています。VIBEシリーズを初めて見たときはその太さに違和感を覚えました。また７９・６７・５７シリーズのシフトワイヤー内蔵に合わせてハンドル下側に通せるように設計されています。これにより、ハンドル上部を握った時にワイヤーにあたらずに済みます。さらに重量１９０ｇと剛性を考えると超軽量と言っていいでしょう。

ハンドル周りの剛性が上がるとダンシングやもがく際にパワーロスを抑えられより大きな推進力を得られます。パワーのある方やスプリントをする方などに向いているハンドルです。さらに剛性感が欲しい方は重量はやや重くなりますがアルミモデルもございます。アルミモデルだとグレード的に少し低く感じるかもしれませんがトップスプリンターが好んで使うくらいしっかりしています。

 

↑クランプ付近のロゴ等

 

↑コンパクトタイプの形状

 

↑ワイヤー内蔵式

 

このハンドルに合わせるならVIBEシリーズのステムがおすすめ。こちらも高剛性モデルで形状もごっついです。新もでるからハンドルクランプ方式がかわり、上部がひっかけるだけで下側の２本のボルトで固定します。余計なものを排除し、シンプルかつ軽量化（１２０ｇ）を実現しています。船橋店にはアルミモデルのステム入荷しています。もちろんカーボンステムも取り寄せ可能！

シートポストもVIBEシリーズあります。詳細はこちら。

ゴールスプリントや上り（特にダンシング）でパワーで押したい場合にバッチしな高剛性ハンドル。勝ちたい方は是非！

 

2010/12/30  TEXT　村松

プロロゴの限定サドル15個のうちの１個入荷！

prologoからリリースされた限定サドル

 

 スクラッチ　ＰＲＯ　Ｎａｃｋの

 

ブラッドレー　ウィギンス　シグネチャー　モデル

 

が入荷です。

 

日本に入荷したのは、

 

たったの　１５個!?

 

運よくそのうちの１個が入荷です。

 

 

販売価格は　２２，０００円

 

 

早い者勝ちです。

 

 

 

 

「ルイガノ」レディースロード ★2011★ 最速入荷っ！

ルイガノの

2011年モデルレディースロードが

２台入荷 しました。

この時期に2011年モデルが入荷するのはワイズロードだけ。

「来年こそはロードレーサーを始めてみたい！」

なんて考えている女性の方、今ならお正月ライドも間に合います。

 

新しい年を新しいＢＩＫＥで始めてみませんか？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しっかり走りたい女性にオススメ！

レースからロングライドまでこなす実力派モデル。

 ＬＧＳ－ＲＨＣ　ＷＯＭＥＮ　155,400円　（写真手前）

 

スタンダードなロードモデルに女性専用機能を備えたウィメンズモデル。

メンズモデルに比べてスローピングに角度をつけたことで、

停車時に足をつきやすくなり、

始めロードバイクに乗る女性ライダーでも安心して走行可能。

 

ブラウン/ピンク/ホワイトのカラーリングが女性モデルならでは！

可愛くてカッコいい！そんな印象を与える１台です。

ＳＨＩＭＡＮＯ「105」搭載、20ＳＰＥＥＤ

 

 

気軽にロードをたのしみたい女性にオススメ！

女性専用機能が満載のアルミエントリーモデル。

 ＬＧＳ－ＣＲ２３ ＷＯＭＥＮ　69,300円 (写真奥）

 

アップライトで楽な乗車姿勢や、

足をつきやすいスローピング形状のフレームデザインなど、

女性ライダーのための装備を備えています。

 

また、エントリーライダー共通の悩みであるお尻の痛み解消のため

厚めのパッドを使用したサドル。

上り坂でも快適に走れるＳＨＩＭＡＮＯ製16段ギヤ、

軽量で取り回しのしやすいアルミ製フレームなど、

女性エントリーライダーが安心して乗れる機能満載です。

 

2010/12/25　山鹿

 

「クロモリロード」 コーナー出現！

３Fにクロモリロードを集めたコーナーが出来ました～！！！

パチ　パチ　パチ  （拍手）！

 

細身のチューブでクラシカルの印象のクロモリフレームは船橋店でも人気です。

オシャレに街乗りを楽しみたい方におすすめですよ♪

 

興味がある方、是非一度船橋店｢クロモリロード」コーナーにお立ち寄り下さいっ

 

2010/12/18  山鹿

コンパクト（ＰＣＤ１１０）　５２Ｔ

うん？と思った方はチェーンリング博士号を・・・

最近の完成車はほとんどコンパクト（ＰＣＤ１１０）クランク（５０ｔ－３４t）の組み合わせです。＊ＰＣＤとはチェーンリングを止めるボルト穴の中心点を通る円の直径です。規格がありあってないと取り付けできません。

フロントがノーマル（ＰＣＤ１３０）クランクだと５２Ｔあるいは５３Ｔになります。そうすると普段はアウターに入れてもリアのトップ側（重いギア）は使わないことが多くなります。ほとんど使わないということは無駄（と言い切るのは乱暴かもしれませんが）になっているということで、よりリアを満遍なく使おうということでコンパクトクランク使用が主流化しています。フロントが小さくなればリアはより重いギアを使うようになり磨耗も満遍なく進みやすくなります。

余談ですが、知ってる方も多いと思いますがディレイラーは脱線機です。脱線というくらいなので無理やり行っているわけで、脚への衝撃が疲れの一部になります。特にフロントは歯の差が大きいので衝撃も大きくなります。フロントをしょっちゅう変速させると脚が疲れやすくなるわけです。なので普段は衝撃の小さい後ろをこまめに変速したほうがいいというわけです。

余計な話が長くなりましたが、いろいろな大人の事情理由によってコンパクトが主流なわけですが、パワーがある方や平地番町な方はコンパクトで物足りなくなることもあるかと思います。でもクランクまで交換するのはってときに出番なのがこの商品。

ＦＳＡ　ＳＵＰＥＲ ＲＯＡＤ チェーンリング　￥９，３９９－　（１１０　５２Ｔ）

 

コンパクトクランクに対応した大きいギア５２Ｔのチェーンリングです。これでクランク交換せずにノーマルクランクサイズのギアを試せます。コンパクトでちょっと物足りないなぁと思っている方いかがでしょうか？

＊インナーは３８ｔを使用してください。また部品の組み合わせによっては変速性能を満足に出せない場合もございます。興味ある方はご相談ください。

 

2010/12/18　ＴＥＸＴ　村松

千葉県随一！カーボンホイール大量展示！（私調べ）

大量（なほうだと思う）にカーボンホイール展示しています！

まだ入荷していないものなどもありますのでちょくちょくチェックしてみてください。

 

当社ブログにてご案内してるカーボンクリンチャーのお買い得品が入荷！

以前も少量入荷したホイールです。詳細はこちら。

今回も極少数のみです！前回逃した方はお早めに！

上記記事の中のディスクホイールはまだ在庫あります！ディスクがこの値段ですよ！

レイノルズは現在カーボンホイールをメインに扱うメーカーで、プロチームにも供給しています。最近？ではＬＥＷ社で一瞬発売された超激カルホイールを開発者を招きいれレイノルズブランド（ＲＺＲ９００ｇ以下）で発売しています。レイノルズのリムは非常に丈夫であり、力を逃がさないしっかりした作りです。カーボンクリンチャーモデルでも安心して使える頑丈さがあります。この機会にレイノルズホイール使用してみてはいかがでしょうか？

さらに！でぃ～ぷなモデルも入荷予定！船橋店スペシャルページは要チェックです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、こんな下まで読んでいただいたお客様に秘密のご案内！

船橋店では現在マヴィックホイール激烈プッシュ中！

プッシュ中ということで船橋店ではごにょごにょ・・・きっと素敵なプレ（ｒｙ

ということでマヴィック狙ってる方は是非船橋店でご相談ください。

 

2010/12/17  TEXT　村松

手拭いて、顔拭いて・・・

タオルの紹介です。

 

 

ではなくてバーテープの紹介です。

タオル生地の非常に握り心地のよいバーテープです。

インプレはこちら。

（訂正文）6色入荷しています。レッド・ホワイト・ブラック・ピンク・イエロー・ブルー(写真写ってないけど)。

何戦隊でしょうか？ｗ

 

2010/12/14  TEXT　村松

国技

タイトルで相撲を思い浮かべた方はさすが？日本人ですｗ

自転車屋のブログなので思い浮かべてほしいのはベルギー。

そのベルギーのメーカーと言えばリドレー。

フレーム販売の印象が強い（私の勝手なイメージ？）メーカーさんですが、完成車もあります。

今回紹介するのはオリオンのフレームを使ったバイクです。

○RIDLEY　ORION　￥２２０，７５０－

フルカーボンフレームに１０５採用で20万前半という最近のトレンド？をばっちし抑えたモデルです。マットな質感のブラックとホワイト２カラー展開です。

初めてのロードバイク、カーボンバイクに最適な扱いやすいモデルとなっています。ダウンチューブは必要以上に剛性を上げずしなやかさをだし、一方BB付近やチェーンステイの剛性を上げてパワーの伝達効率をあげ走りの良さに貢献しています。トップチューブご五角形に、シートステイは細見にし振動吸収性をそれぞれ上げています。

フレーム販売のモデルはこちらとこちら。バラ組などは是非ご相談ください。

 

2010/12/11  TEXT　村松

軽量化？見た目？

船橋店１Fでは各種カーボンボトルゲージとり揃えております。

最近では価格がこなれてきて手を出しやすくなりました。

軽量化に貢献はもちろん、見た目でバイクの印象も変わってきますよ！

 

○ｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞ

○ｶﾝﾊﾟﾆｮｰﾛ

○ﾌﾞﾗｯｸﾊﾞｰﾝ

○ﾑｾｰｳ

○ｴﾘｰﾄ

○ﾎﾞﾝﾄﾚｶﾞｰ

etc

SRAMのシフターってどうなの？

MTBの世界では有名なSRAM。

すでにロード界でも知名度は抜群に上がっています。

が！

あくまで知名度がですね。軽量なのですが、全体的に高いという部分もあります。そんな中お手頃価格に抑えられたapexが発売！ということで、SRAMのシフターのインプレです。使用したのはFORCE（０８）グレードです。

まずは握った感じ。頭の部分（一番先側）はコンパクトになっており、手の小さい自分でも握りやすいです。ブラケット部分の手前側ハンドルとの固定部分付近は若干太いかな？といった印象です。ただし、これはシマノ旧タイプ（シフトワイヤーが外に出ているタイプ）に比べた場合で、現行シマノとそんなに変わらない、カンパよりは少し太い程度です。レバー部分は、レバーの先端、一番下側は個人的にはシマノの方が絡まるので好きですが、好みレベルだと思います。

操作感。ダブルタップシステムというSRAMオリジナルの変速方法はロード参入時から話題ですね。レバー一つでシフトアップ・ダウンをこなせるすぐれた機構です。結構聞かれる（た？）のが変速ミスの問題。シマノからの乗り換えでも慣れてしまえばほとんどミスないです。久しぶりに乗ったりするとたまに間違えますがｗブレーキレバーと独立しているのでブレーキ操作にかかわらずシフト操作が可能。ということでスプリント時下ハンをレバーごと握って変速ができる！確かにできますが、ちょっとコツが必要かもしれませんｗ

変速性能。フロントはまぁふつうです。現行シマノを体感するともっさり感じるかも？ただ、私の使用しているFORCEもモデルチェンジ前の物ですのでなんとも言えませんが。リアは最初の調整をしっかりすれば気持ちよく変速してくれます。最初の調整というのがワイヤーの引き具合なのですが、少し強めにしないとロウ側の動きが少し悪くなります。

 

ここまで読んでいただいた方でSRAMに興味のある方・興味の湧いた方・軽量化したい方へ

SRAM・REDのアウトレット品ございます！

詳細は１Fでお問い合わせください。特殊品を除き最軽量コンポです！

 

2010/12/07　TEXT　村松

練習もレースも、エアロも軽さも、晴れでも雨でも

ぜ～んぶひとつで済ませたいという方にオススメなホイール入荷しました。

ＳＨＩＭＡＮＯ　ＷＨ－７９００－Ｃ３５ＣＬ　￥１５０，９５９－

オールラウンドに使えるホイールとして紹介したＣ３５ＴＵのクリンチャータイプ（チューブド）です。

 

クリンチャータイプなので出先でのパンクなども普通にチューブ交換してしまえますし、タイヤは現在ではクリンチャーが一番選択肢多いですし、交換も慣れればものの数分で可能です。なので練習とレースでタイヤを使い分ければ経済的にも勝手がいいのです。

リムハイトは３５ｍｍ。セミディープと呼ばれる高さで、横風に影響を最小限にしつつ巡航時のエアロ効果が期待できる設定になっています。エアロリムが始めての方などには使いやすい高さです。重量はさすがにフルカーボンのディープリムなどには負けますが、アルミモデルのセミディープのホイールよりは軽量に仕上がっています。ヒルクライムオンリーとかでなければ十分使える重量です。

ドライの状況ではどのホイールもブレーキに差は出ませんが、雨が降ったときにはだいぶ変わってきます。カーボンリム（ブレーキ面）では慣れないとうまくコントロールできなくなります。ブレーキ面がアルミのクリンチャータイプは雨でもカーボンに比べブレーキが効きやすいというメリットがあります。もちろんドライの時とくれべれば全体的な効きは下がってはいますが、カーボン程ではないです。

上記のようなホイールはシマノ以外でもありますが、シマノが圧倒的に優れているのが耐久性です。特にハブのシール機能は素晴らしく、メンテフリーに近いものがあります。数回の雨天走行ぐらいでは全然影響を受けない（走行状況にもよります）です。

走るたびにホイールやブレーキシューを交換したり、雨天走行後にハブをばらして清掃という作業を省きたい方にものすごくオススメです。

いつでもいつまでも使える７９Ｃ３５ＣＬ

＊スポーツバイクにメンテナンスはつき物です。ホイールも然り。なにか異変を感じ場合はすぐご相談ください。また数年に一度はハブのグリスアップをすることでより長持ちします。

 

2010/11/27  ＴＥＸＴ　村松

レースでかっこよく乗る為の小物～速くはなりません？～

プロ選手のレース、ナンバープレートがサドル下やシートポスト後方にあってカッコイイですよね。

そんな気持ちを実現する為のアイテムがこちら！

ＢＢＢ　ＢＳＰ－９５　ナンバーフィックス　￥１，２６０－

シートポストに取り付けてナンバープレートを支えます。以前の記事で同じ用途のものもご案内いたしました。基本は同じなのですが、こちらはナンバープレートを固定するボルトで穴を開けることが可能です。なので六角レンチを持っていれば（イベント参加のときは何かしら持っていくと思います）そのばで固定可能です。

おきなわ１４０ｋｍでも使用しましたが邪魔になることも落ちてしまうこともなくゴールまでたどり着きました。ナンバープレートの方が雨で分離してしまいましたが・・・

注意事項：テンションあがりますので、思わぬパワーを発揮できるかもしれませんがこれ自体をつけることで速くなることはありませんｗ

＊レースによっては取り付ける位置が指示されていることがあります。指示場所以外につけていると降格等のペナルティを受ける場合がありますので使用に関してはよく参加案内などを読み自己判断でご使用ください。

 

2010/10/20　ＴＥＸＴ　村松

ENDUROBEARINGS～脅威の回転効率～

ツールドおきなわへ向けて大枚をはたいて導入したパーツ。

ENDUROBEARINGS　Zero Ceramic Road B.B & Pulley　￥39,900

 

ベアリングには真球率によりグレードがつけられております。エンデューロベアリングが取り扱っているセラミックベアリングはグレード３と５。数値が小さい方がより真球に近く、グレード３ではシマノやカンパの約８倍の真球率を誇るそうです。

またエンデューロベアリングは通常のボールより４０％大きなボールを使用し強度を上げることによって耐久性や高付加時のスムーズな回転を実現しています。

 

シマノ純正からの載せ替えです。過去にセラミックスピード社やトーケン社のセラミックＢＢの使用をしていました。触って分かる回転の違いがありますが、肝心なのは走ってる時に効果が表れているかということ。

平地や下りでは正直差は（実際あるのでしょうが）感じません。シマノ純正もいい動きをしています。平地で踏みなおすときなどは少しスムーズかなといった印象です。そしてもっとも威力を発揮するのがやはり上り。重力に逆らって体重＋車重を引き上げるわけですから大きなパワーが（パワーメーターを使うとよくわかります。）必要になります。そして回転部分は大きな負荷がかかると変形（ものすごく小さな単位でですが）をおこし摩擦となって抵抗になるわけです。ここで真球率が高いほど余計な摩擦が減るわけです。さらに強度が高いほど変形はなくなりスムーズな回転となります。今回のおきなわではかなり助かりました。脚は重い状態でも回ってくれるんです。後半の上りも脚の重さからすると驚くくらいケイデンス（ペダルの回転数）を高く維持できました。おかげで攣る直前の脚でもガクンとペースダウンせず走れました。

プーリーの方は鈍感な私には乗っていての違いを得るのは難しかったですが、走行中に一番回っている部分と考えればその影響は計り知れないでしょう。懸念された変速性能にかんしては全然問題ありませんでした。純正同様の変速性能です。

無理して導入したかいがありました。予定外に最後の上りまで先頭集団に残れたのはこれのおかげが大きいです。

 

2010/11/19　ＴＥＸＴ　村松

ＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤ　ＲＯＵＢＡＩＸ ＳＬ３ ＰＲＯ

スペシャライズドの２０１１年モデルのフレームが入荷しました。

ＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤ　ＲＯＵＢＡＩＸ ＳＬ３ ＰＲＯ　￥２８０，０００－

 

ルーべシリーズは名前のとおりパリ～ルーべなどのクラシックレース、石畳などの荒れた路面でも快適性を損なわず速く走るために開発されたバイクです。衝撃吸収剤のゼルツをフロントフォークとシートステイ・シートポストに装着。ヘッドチューブは長めでハンドル位置を高く取れます。ホイールベースが長く直進安定性に優れています。ロングライドやブルペなどの長距離走行にすばらしい性能を発揮してくれるでしょう。

快適に乗るのに最適な一台ですが、快適なだけでないのがすごい所。全体のバランスを考えずに快適性のみ追求していくといわゆる走らないバイクが出来上がります。しかし、ルーべは違います。上位モデルをプロが使うことからわかるように、走りに妥協はありません。しっかりしたフロントフォークの肩周り、それを支えるテーパーヘッドセット（ヘッドチューブの上と下でサイズが違う構造）。力を逃がさないダウンチューブからＢＢ周り、チェーンステイのボリューム。そのまま普通のロードレースでも十分使えるスペックです。

あまり前傾が強く取れないけどかっこよく乗りたいって場合にも、ヘッドチューブが長いのでスペーサーを大量に要れずに綺麗な見た目を得られます。ロードバイク乗るなら見た目もかっこよく乗りたいですね（フォームが綺麗ではない私が言えたことではないですが）。

 

2010/11/18 　ＴＥＸＴ　村松

2011年モデル注目のフレーム入荷！

続々２０１１年モデル入荷中です！

 

ＲＩＤＬＥＹ　ＥＸＣＡＬＩＢＵＲ　￥２２０，５００－　（フレームセット）

 

上位モデルのＨＥＬＩＵＭの型をほぼそのままにカーボン素材を変えたモデル。カーボングレードを下げると剛性が下がりますが、上位のＨＥＬＩＵＭはプロスペックの剛性であり、果たしてホビーレーサーにその剛性が必要なのかということです。もちろんパワーのあるライダーには必要ですが、全員がその剛性を必要とはしていないでしょう。ということで価格的にも戦うホビーレーサーにおすすめなフレームです。クラシックなどの荒れ地の衝撃をいなしながら推進力を犠牲にしないバイクです。

 

ＲＩＤＬＥＹ　ＤＡＭＯＣＬＥＳ ＩＳＰ　￥２２０，５００－（フレームセット）

 

 

０９イタリアチャンピオン、フィリップ・ポッツアートが愛したバイク。ＲＩＤＬＥＹの代名詞「エッジチュービング」を採用したモデル。ＥＸＣＵＬＩＢＵＲと同じグレードのカーボン使用で適度な剛性と菱形による接合部分により無駄なく推進力へとつなげます。鋭い加速へを持ち最後のスプリントで負けないオールラウンドモデルのバイクです。（マットブラックにホワイトが際立つカッコよさが、個人的に欲しくなりました。。。）

 

ＨＥＬＩＵＭ・ＮＯＡＨも在庫ございます。お問い合わせください。

 

2010/11/18　ＴＥＸＴ　村松

GIOS 特価ロード入荷！30％OFF なんです♪　その３

ＧＩＯＳの特価ロード情報、こんな素敵な１台も入荷しています！

 

ＧＩＯＳ　ＳＥＳＳＡＮＴＡ 　（GIOS BLUE） SIZE：520　定価207,900円

 

が

 

現金特価３０％FF　145,530円　です！

 

クロモリフレーム、カーボンフォークで絶妙な乗り心地。

CAMPAGNOLO VELOCE 搭載。レース、ロングライドなどシーンを選ばない１台です。

 

2010/11/14  山鹿 

GIOS 特価ロード入荷！30％OFF なんです♪　その２

GIOS 特価車ロード情報まだまだ続きます！

GIOS AL LITE　（GIOS BLUE / SIZE 540) 定価120,750円

が

　

現金特価 30％OFFの 84,525円 です！

船橋店在庫１台のみ、7005系アルミフレームによるスタンダードな乗り心地。

ロードバイクの基本を気軽に楽しめます。

SHIMAO　「TIAGRA」 搭載、カーボンフォーク。

 

GIOSは年式が変わっても大幅な変更があまりないので、

飽きのこないスタンダードさこそが最大の魅力です♪

 

2010/1/13  山鹿

 

GIOS 特価ロード入荷！30％OFF なんです♪　その１

GIOS　特価車 入荷のお知らせ！

まさにクラシックスタンダード！

イタリアの空気漂う大人のバイクです。

 

2010 VECCHIO　（GIOS BLUE / SIZE 520)　定価110,250円　

2010 VECCHIO　（ITA / SIZE 540)　定価11,250円

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

が

現金特価 30％OFF の 77,175円 と大変お買い得です。

 

細身のクロモリフレームがめちゃくちゃキレイなおすすめロードバイクです♪

まさに街に映える秀逸デザイン。

 

2010/11/13  山鹿

 

スペシャライズド、特価ロード用シューズ入荷！

特価情報です。

スペシャライズドのロード用シューズが、

SALE価格で入荷しました！

 

● PRO ROAD　26,250円 → 17,640円

ベルクロとバックルによる従来型クロージャーとフルカーボンソールを装備したシューズ。

SPECIALIZEDがサポートする多くのプロライダーに選ばれています。

 

● COMP ROAD　18,900円 →12,600円

Proと類似した特性をお求めやすい価格で提供します。

軽量で剛性の高いFACTカーボン/グラスファイバー製ソール。

 

● SPORT ROAD　9,450円 →7,087円

最高級シューズの基本性能とフィット性を持ちながら、カジュアルなデザインを採用。

レース入門者やロードバイクフリークに理想的な仕様です。

 

スペシャライズドのシューズは人間工学に基づく設計で、フィット感の良さが特徴。

当店でも大変人気のあるブランドです！

 

2010/11/09　山鹿

 

 

SPCIALIZED TOUPE PRO

スペシャライズドのカーボンレールサドルが入荷しました。

SPCIALIZED  TOUPE PRO　￥１３，６５０－

今回入荷したのはブラックの１３０・１４３、ホワイトの１４３です。

カーボンレールを使用しているモデルながら手を出しやすい価格設定になっています。

サドルの軽量化を考えている方はこの機会にいかがでしょうか？坐骨幅は無料でお測りしております。

 

１Ｆではカーボンレールサドルコーナーもございます。こちらも軽量化に貢献できるサドルを集めていますので是非ご覧になられてください。

 

2010/11/08  ＴＥＸＴ　村松

MAVIC ROAD TUBE

YKSIONに続いて入荷しました。

ＭＡＶＩＣ　ＣＨＡＭＢＲＥ　Ａ　ＡＩＲ　ＩＮＮＥＲＴＵＢＥ　￥８４０－

 

ブチルチューブ、０，８３ｍｍの厚さで９７ｇです。バルブ長は４８ｍｍ、通常のホイールであれば問題ない長さです。

特別軽くはないです。マヴィックタイヤに合わせて作られていると思われますが、触った感じは割りとオーソドックスなチューブです。厚みは割りとあるといった感じで、扱いに神経使うようなことはないですね。特徴としては（性能とは関係ないですが）バルブが黒いです。大体真鍮色やシルバー系ですよね。ちょっとカッコイイです。

こちらもタイヤと合わせて試してみようと思います。ただ、オーソドックスなので違いを見出せるかふあんですがｗ

 

2010/11/07　　ＴＥＸＴ　村松

電動　シマノ　デュラエース

カンパニョーロがいよいよ電動コンポを発表してきましたね。

そこで一年２ヶ月使用して再度インプレの感想を。以前のインプレ記事とかぶるとこも多いかとおもいますが、ご容赦ください。

私は結構汚れを気にせずがんがん走ってしまいます。雨や水溜り、砂利道等を平気で走るのでバイクの汚れがかなりひどくなります。最近では富士チャレンジ２００で豪雨のなか２００ｋｍ完走しました。もちろん電動デュラエース（7970）を使用していました。そんな扱いでもさすがはシマノ全然問題ないです。各部の接続部分の密閉度は高く動作に支障をきたすことはありません。さすがにダウンチューブ下につけているバッテリー部分は汚れがひどくなりますが、それでも電極の接触部分は綺麗なものです。

それから何度か転んでいます。走行中の割と大きな落車もありながら表面上の傷はあるもののこれまた動作は問題なし。落車時の衝撃を逃がすセーバー機能もしっかり働きうたい文句どうり内部構造を守ってくれています。ＳＴＩレバーも削れている状態ですが、ボタン動作に問題はないです。

耐久性の部分で問題は起きておらず、使い方が荒い私でも問題なく使えます。すぐ壊れてはとても出費できないですが、そこはシマノさすがです。

最近やっとバッテリーが緑点滅になりました。十分ある状態から緑→緑点滅→赤（それでも後２００ｋｍ走れる）へと表示が変わり残量を知らせてくれます。前回から一度も充電しておらずトータルで４０００ｋｍ以上使ってやっと充電のタイミングです。（変速が下手・少ないということかもしれませんが。）

その他の特性は以前の記事にもあるので要約して、

○小ぶりなブラケット部分

○軽くなるハンドル周り

○押し込む動作がなく楽

○フロント変速は素早く且つ力強い（音的にも満足感）

○リア変速は７９００とほぼ同等だがかかるパワーが大きくてもスムーズに変速できる

です。詳細は上のリンクからどうぞ。

 

2010/11/06  ＴＥＸＴ　村松

電動　カンパニョーロ　スーパーレコード

SHIMANO　Di2（電動DURA　ACE)に対抗して、

いよいよ、カンパニョーロから電動変速のスーパーレコードが発表されました。

 

といっても、市販モデルではなく、プロトタイプ。

 

しかし、２０１１年にピナレロのバイクを使用する、

 

モビスター　チーム（旧ケースデパーニュ）にインストールされテストされるとのこと。

 

しかし、外から見る限りは、ほぼ市販レベル。

 

もともと、シマノよりも早く、プロレースにおいてテストを行なっていただけに

完成度は高そうです。

 

来年は、ピナレロ×電動スーパーレコードのコラボに注目です。

 

 

 

電動スーパーレコード搭載のDOGMA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エルゴパワー

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロントディレーラー

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リアディレーラー

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バッテリー

 

MAVIC YKSION

ホイールで有名なＭＡＶＩＣよりタイヤが発売されていますが、船橋店にも前後別タイプのタイヤが入荷しました。

ＭＡＶＩＣ　ＹＫＳＩＯＮ　ＧＬＩＰＬＩＮＫ　￥６，３００－

　　　　　　　　　　　　  ＰＯＷＥＲＬＩＮＫ　￥６，３００－

グリップリンクの方がフロント用でパワーリンクがリア用となっております。

メーカーＨＰより

＝グリップリンク＝

デュアルコンパウンド：シリカを加えた更なるグリップ力 "S+"60aコンパウンドを側面に使用

デュアルコンパウンド：センター部分には 更に滑らかに回る60a コンパウンド使用滑らかなプロファイル

耐パンクブレーカー:ナイロン強いケーシング：127TPI ナイロン 

重量 : 215 (700x23c) グラム

＝パワーリンク＝

デュアルコンパウンド:センター部分に70ah－ドコンパウンド使用による低い回転抵 127TPI：高密度ナイロンケーシング滑らかな走行性能 

デュアルコンパウンド：側面に60aソフトコンパウンド使用

強いブレーカー：ナイロン強いケーシング：127TPIナイロンケーシング 

重量 : 215 (700x23c) グラム

 

タイヤは前と後ろでは当然細かい部分で役割が違ってきますので前後違う構成は考えうる選択しです。

フロントは荷重がかかりにくいので転がり抵抗は少なくなりますが、グリップ力はより必要になってきます。逆にリアは荷重がかかり転がり抵抗が大きくなりますが、グリップ力は少なくて済みます。そこでマヴィックはフロントはグリップ重視、リアは転がり抵抗の少なさを重視してタイヤを作りました。

どんなに良いホイールでもタイヤがいいものでないと最大限の性能を発揮できません。そういう意味ではホイールメーカーがタイヤを作るということはホイールとタイヤの相性をばっちし合わせれるという強みがあります。実際の走りにかんしてはおいおいキシリウムＳＬに履かせてインプレしたいと思います。 

SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL3 Limited

船橋店はスペシャライズドＳ－ＷＯＲＫＳショップです。

SPECIALIZED '11 S-WORKS  TARMAC SL3 Limited　￥９５０，０００

 

ターマックＳＬ３のフレームを使用し、そこそこ軽いパーツを使って６ｋｇを切る重量を実現したバイクです。フレーム重量は９００ｇと最近の超軽量フレーム同等ながらスプリンターが満足する剛性をもっています。そこそこ軽いパーツといったのは用途が限定されそうな超軽量パーツを使えばもっと軽くなるということです。実際使っているのはスペシャブランドのハンドル・ステム・クランクにコンポはスラムのＲＥＤ、ホイールがジップの２０２、ブレーキ本体にＴＲＰ。確かに軽量なパーツ類ですが、何かを犠牲にして軽くしてるパーツはもっとあります。それを使わずにこの重量なのがすごいところです。

現状で最高峰のマシンと言っていいＳＬ３。なんせツールドフランス総合順位ワンツーフィニッシュですから。ホイールをもうワンセット、ディープリムを用意すればこの一台ですべて事足りるというマシンですね。ただしロングライド系はよりよいルーべシリーズがあるので比較しちゃうと突っ込みどころはあるとは思いますが。

ロードレースで力を発揮しますが、この仕様ならヒルクライムで絶大な力を出せます。通常ヒルクライムのイベントは３０分～２時間程度。ロードレースに比べて短い時間であれば私みたいに貧脚でもなんとかパワーを維持し続けれます。軽くて高剛性ヒルクライムに必要な条件はばっちしです。いつか使ってみたいバイクです。バイク重量以上に財布が軽くなってくれますが。

 

2010/11/03

DURAACE PEDAL(7800)

7900番のデュラエースペダルがついに発売されました。カーボンをメイン素材に使い軽量化を果たしております。船橋店にも在庫ございます！気になる方は見に来てください。

ということで７８００番のペダルとの違いを把握する為に７８００の方をインプレ。（７９００はいずれ・・・）

SHIMANO PD-7810　￥20,631-  (278g)

まずはなんといってもベアリングの回転の良さを語らなければいけないでしょう。鈍感な私でもアルテグラからの交換ですぐ気づきました。語らなきゃいけないのにうまく言葉にできなくて申し訳ないのですが、「クルクル」回るんです。アルテグラをあえて似たような表現でいうと「クルッ、クルッ」という感じです。回転の連続性が非常にスムーズに感じます。極端に言えばペダル自体が回ることに力を必要としないです。すなわち無駄なく力がクランクを回す力に変わるということです。

次に広い踏み面と鍛造金属により入力された力を余すことなく伝える剛性をもっています。非力なライダーなのでここに関しては明確には感じ取れませんでしたが、なんとなくなレベルで違いが歩きがします。（インプレと言っておいて曖昧ですみません。）体重のある方やパワーのある方などだともっと効果を体感できるんではないでしょうか。

 

シマノユーザー（SPD-SL）なら是非使っていただきたいペダルです。シマノのラインナップでは一際高いですがその価値があります。

 

2010/11/03  ＴＥＸＴ　村松

闘うＲＩＤＥＲの為のパーツ

ＳＨＩＭＡＮＯの部品部門ＰＲＯ。

 

多くのプロツアー選手が使っており、パワフルなスプリンターも納得の質実剛健VIBEシリーズ。

ＰＲＯ　ＶＩＢＥカーボンシートポスト　27.2/31.6 280/350 ￥22,000-～23,500-

重量１７０ｇの軽量シートポスト。安心の金属やぐらながらこの重量を達成しています。モノコックで作られた剛性はＶＩＢＥシリーズの名前が与えられているだけあって十分。Ｔ８００ＵＤカーボン使用。オフセット２０ｍｍ。

ＰＲＯ　ＳＴＥＡＬＴＨ ＥＶＯ　カーボンシートポスト　27.2/31.6 CBN/WHT  ￥26,700-～28,600-

こちらはエアロ効果を追求したシートポスト。カーボンモノコックで１８５ｇに抑えています。ノーマル形状のシートポストを使用しているバイクをＴＴやトライアスロン向けに、あるいは逃げをかますんだぜ！って方は少しでも空力をよくする為にいかがでしょうか？余談ではありますが、空気の抵抗のほとんどを人間が発生させており、しかも絶え間なく動かしている脚まわりの空気は乱れるのでエアロ形状で整流効果が期待できるかもしれません。

 

他にも船橋店１Ｆでは様々なシートポストをご用意しております。軽量化・エアロ化・ドレスアップにといろいろ選べますので是非ご覧になられてみてください。

 

2010/11/01　ＴＥＸＴ　村松

赤い彗（ｒｙ・・・なんてありきたりなタイトルなんだと小一（ｒｙ

スイスブランドＢＭＣのお買い得バイクの紹介です。

ＢＭＣ　ＳＳＸ０１　＜Ｍ＞　（ＲＥＤ）　　￥１９９，５００　→特価￥１３９，６５０

 

ＢＭＣの入門グレードのロードバイク。フレームはアルミ・フォークはカーボンの組み合わせです。入門用グレードといってもＢＭＣと一目でわかるトップチューブからシートステイにかけての造形は踏襲されています。トップチューブはＴ字型に成型され軽量化と強度のバランスをとっています。ダウンチューブは一見通常のスクウェア形状に見えますが細かいところで加工がされており、ライダーのパワーを逃がさない剛性をだしています。チェーンステイも走りを犠牲にしないように工夫されており、入門用とはいえ手抜きがないバイクです。アルミの素材とあいまってロードバイクらしいきびきびした走りが得られると思います。ちなみにスローピングがそこそこあるのでシートポストのでしろ大きくバイクが綺麗に見えますｗ

コンポは１０５（５６００）ミックスです。１０速なので初めてのロードバイクとしては十分ですし、セカンドバイクとしても使えます。サイズがＭのみなので身長１７５～１８０くらいの方に。

 

2010/10/30  ＴＥＸＴ　村松

船橋店 3F 10万以下のロードバイク豊富にあります！

「ロードレーサーは高い・・・っ」　てイメージはどうしてもありますよね。

もちろん上を見れば様々な高級ロードが存在します。

 

でも、

 

初めての１台として！

クロスバイクに乗っているけど、ロードを試してみたい！

通勤・通学に使いたい！

 

限られた予算でもロードバイクを始めることは可能です。

 

船橋店３F には、そんな10万円を切るロードレーサーも沢山在庫しています。

現在、お店入り口にまとめて展示中です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アンカー、GT、ルイガノ、FUJI、SCOTT　などなどお馴染みのメーカーが揃っています。

サイズ、カラーに限りはありますが、

モデルによっては系列店の在庫も検索できますので、

まずはスタッフまでお気軽にご相談ください♪

 

2010/10/30　山鹿

 

XXX

以前の記事でご紹介したホイールの（少し前ですが）インプレです。

BONTRAGER　XXXLight　TU

 

OCLV使用のカーボンリムにDT製のハブとスポークを使用。

１２００ｇ（カタログ値）を切る軽量ホイール。登りでの軽快さは言うまでも無く下手な自分のペダリングでも大きなロスなく進んでくれます。シッティングでもダンシングでもよく進みますが、その軽量さを生かしてダンシングの比重を大目にするといいかもしれません。（乗り方によって変るとはおもいますが）

このホイールのいいところは登りだけじゃないということ。平地でもよく進みます。５０ｍｍ前後のディープリムに比べると分が悪いですが、セミディープに匹敵すると思います。漕ぎ出しが軽く乗せたい速度まで軽やかに加速していきます。そこからは慣性がディープリムに比べると低めなので回さないといけないのですが、その回すのが楽なので巡航速度を維持するのも楽なんです。

ハブ周りは非常に単純な作りになっており、そのおかげかよく回るようになっています。平地もよく走るので、登りで力を発揮するオールラウンドモデルと呼んでいいと思います。単なる軽量ホイールではないです。

不満があるとすればちょっと高い価格でしょうか？でもいまなら超お値打ち価格になっています。チューブラー・クリンチャーそれぞれ各１本なのでお早めに！

 

2010/10/30  TEXT　村松

ツール・ド・おきなわに向けてのおすすめホイール＜おきなわだけじゃない＞

ワイズロードのブログで紹介した以外でおすすめホイールを。

 

BONTRAGER　XXXｸﾘﾝﾁｬｰ　￥３６０，０００－　→特価￥ASK

BONTRAGER　XXXﾁｭﾌﾞﾗｰ   ￥２８０，０００－　→特価￥ASK

ｸﾘﾝﾁｬｰはタイヤ・チューブ付きです。いずれもシマノ対応。チューブラーは私が５０ｋｍ・８５ｋｍ参加時に使用していたもの。軽量ながら巡航性能も抜群なオールラウンドホイールです。チューブラータイヤがめんどくさいという方はクリンチャータイプを。カーボンクリンチャーは非常に技術力が必要なホイールでして、ボントレガーだからこそ出来るホイールです。やっと他社も出してきたところですね。タイヤの選べる種類が豊富で練習用とレース用を気軽に交換できるのも魅力です。

 

MAVIC　KSYRIUM SL　￥１２６，０００－　→￥１１９，７００－

アルミホイールでの定番です。私は実業団のレースで使用、どんな状況でも走れる強みがあります。雨でも雪でもブレーキの心配ないですし。カーボンホイールとまでは行かないですが、十分軽量ですし、巡航性能も良好です。しかし、ハブのベアリングを変えると更なる性能アップでアルミ最強といってもいいんじゃないかと個人的に思ってます。

 

CAMPAGNOLO　BORA ULTRA ONE　￥２３３，１００－　→特価￥１９８，１３５－

言わずと知れたカンパニョーロの最高級ディープホイールのTWOの弟分。リムは同じものを使用しており、ベアリング等が違う程度。ディープホイールながらアルミのロウハイトのホイール並みの軽さを持ち合わせています。よく回るのは言うまでもないのですが、乗り心地もよく長丁場のレースでも最後まで力を出せるホイールです。

 

EASTON　EA90SLX　￥１２０，７５０－　→特価￥１０８，６７５－

アルミホイールで１４００ｋｇを切るホイール。登りが苦手なら思い切ってロウハイトの軽量リムを使う手も。ディープリムに比べれば巡航性能は若干劣りますが、踏み出しのロスが少なく、登りやアタックがかかった際の加速などに優れています。平地で逃げるとかでなければメリットのが大きいでしょう。

 

SHIMANO　WH-７８５０-C24-CL　￥１１３，４９３－　→特価￥１０２，１４９－

カーボンとアルミコンポジットリムを採用して重量と耐久性のバランスを高次元で成立。１４００ｇを切る重量もあり登りもこなせるオールラウンドホイールです。コレ一台で何でもいけます。シマノのホイールはガチガチのテンションではないので乗り心地もいいです。価格的にも魅力的です。デザインはあ（ry

 

他にもたくさんありますので是非船橋店まで見に来てください。ミドルグレードのお買い得ホイールも今なら大量！？

ご紹介したホイールは、もちろんおきなわだけでなく他のレース・イベントにも使えるおすすめホイールです。

 

2010/10/29  TEXT　村松

シーズン終了？それともこれから？

だいぶ寒くなってきました。冬物ウェアが無いと辛いですね。

シーズン終了な方も増えてきそうな気候ですが、私はメインイベント「ツールドおきなわ」が待ち受けております。それが終わったらオフシーズンです。（おきなわ関連記事はこちらから１・２・３・４・５・６）

シクロクロスな方やこれから買って乗るぜ！て方はこれからシーズン（と呼べるのか？）ですね。シクロクロスは台風とか豪雪でなければ中止にはなりませんのでいつでもばりばり走れますね。来年くらいには挑戦してみたいです、オフトレとして。こらからはじめる方は冬物ウェアをしっかりそろえれば晴れてる日なら走れます。（特に関東平野はあまり雪が積もりませんので。）冬物のご用命は３Fウェアコーナーまで。

 

むだに前置きが長くなりましたが、シーズン終了な方には来年のマシン候補として、これからの方は買い替え要らないぜな候補としてロードバイクを紹介します。お値段以上♪〇〇〇じゃないですが、このスペックではありえない値段では？

MERIDA　SCULTURA　￥７８７，５００－　→　特価￥５９０，６２５－

 

知っている方も多いかと思いますが、MERIDAは多くのメーカーへOEM供給を行っている会社です。本拠地はドイツ、デザイン・設計・開発が行われています。生産拠点は台湾でカーボンはシート製造から成型まで行っています。高品質で有名なドイツでの設計をカーボン製造での高技術をもつ台湾で作る。間違いないですね。

コンポはスラムのレッド搭載、ホイールはスラム（ZIPP）のS40です。これでもうバリバリレース可能です。重量はカタログ値６．７ｋｇ（サイズ５０）・・・UCI規定下回ってますな・・・実業団などに出る方は錘付けてくださいｗホイールがアルミブレーキ面のディープリムと考えると６ｋｇ前半も可能そうですね。ホビーレースのヒルクライムなどには強い味方です。単に軽いだけではなくて大口径のダウンチューブにはさらにリブ補強がはいり、BB３０採用でBB周りの剛性もばっちし。でもガチガチなだけでなくチェーンステイは扁平されており快適性の追求もしてあります。

コレ一台で何でもこなせますが、どちらかといえばスピード性能が優れているのでそういう使い方のほうがバイクの性能を引き出せるかと思います。ゆっくりはしっても別にいいのですが、自然とスピード出しちゃいそうです。

サイズは５０！一台のみ！１７０ｃｍ前後の方に。細かいサイズは当社のバイオレーサーでお測り致します。

 

2010/10/27  TEXT　村松

 

夢屋～ＹＵＭＥＹＡ～

ＳＨＩＭＡＮＯから発売されているチューン的商品。

ＤＵＲＡ－ＡＣＥ・ＸＴＲのスモールパーツをさらに軽量化＆性能アップさせています。

カラーもＳＨＩＭＡＮＯに珍しく？目立つホワイト・メタル・ゴールドをメインに配色されており所有欲も満たしてくれる。

 

今回は夢屋のラインナップのひとつ、「窒化チタンコートチェーン＜ＣＮ－ＹＭ９１＞」（￥８，９２９－）のインプレをしたいと思います。＊ロード用７９・６７対応

ＴｉＮコートインナープレート採用、チェーン伸び耐久性を１８％向上、潤滑油保持力を向上させたモデルです。（通常の７９００チェーンと重量面の違いはないです。）

 

 

まず取り付ける前にチェーンを持っていたら、リンクの動きが非常にスムーズでした。

変速性能に関しては微妙な違いでしかないですが、若干スムーズになっています。上で書いたようにリンクひとつひとつの動きが良くなっているのが関係してるのだと思います。

潤滑保持力は正直わかりにくいです。豪雨の富士チャレンジではさすがに無理がありますし、１５０ｋｍ程の走行ではワックスタイプのオイルでも少しもちがいいかなという感じです。

耐久性はこれから試していきますが、高級品なので普段は使わない予定なので長期インプレになりそうです。（忘れなければいいな・・・）

総じて微妙な感じのインプレですが、ＤＵＲＡ－ＡＣＥの名が付いたものはＳＨＩＭＡＮＯが自社開発（他社がかかわってると型番が７で始まっても「ＤＵＲＡ－ＡＣＥ」ロゴはないようです。）で最高のものに付ける名前です。それを超えるというのは容易でないことは想像が付くと思います。７９００の倍の値段もうなずけるのではないでしょうか。

 

高級感を出したい場合やほんの僅かな違いが必要な方には買う価値があると思います。

 

2010/10/26  ＴＥＸＴ　村松

スペシャライズド　２０１１年モデルカーボンバイク入荷！

TARMAC　ELITE　SL2　COMPACT　240000円　ｻｲｽﾞ　54　ホリゾンタル換算ﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞ長54.8

最初のカーボンバイクにいかがでしょう？

10年モデルとの違いは...

・フレームが一新、FACT IS 8rカーボン製SL2フレーム。テーパードヘッドチューブと断面が楕円形のシートステーを装備し、乗り心地を犠牲にすることなく、レースに対応する剛性とスピードを追求。

・シートポストがZertzインサートではなくなった。

・サドルがトゥーペからリーバに変更。

これで価格が40000円↓

サドルが快適系なので、はじめての１００ｋｍ挑戦！なんてのも楽勝でしょう！

あと、ここからは個人的に気に入ったところｗ

 

これ、フォークのウラです。ちゃんと名前が書いてあります。

チェーンステーのウラです。

こういう細かいところですが、センスが感じられます。

車体全体のカラーリングもつや消しでかなり格好良いです。

今後、グレードアップするならホイールをシマノRS80やマヴィックｷｼﾘｳﾑｴﾘｰﾄ、ﾌﾙｸﾗﾑR3等に換えれば、さらに走る車体に変わります。

 

そして、もう1台。

ROUBAIX COMP SL2 COMPACT　290000円　

「週末に河川敷を走るのがほとんどです。」多くの方がそうなのでは？

こういう方はもっと楽に長く走りたい！できれば快適に！

ルーベいっちゃいましょう！

１００ｋｍなんて当たり前！ロングライドってのは２００ｋｍ越えてから！なブルベな方にもおすすめです。

こちらもカラーリングがイケてます。正義の味方！戦隊系主役！な感じ。

 

ぜひ、２つともご覧になってください。

 

TEXT 2010/10/25 田部

ブラケットカバー＜FAR&NEAR＞

各社からカラーバリエーションのあるブラケットカバーが出ています。でもこの辺のはまだないのでは？な商品です。

 

FAR&NEAR　HOODS（６７００）　￥３，３６０－

 

アルテグラグレード（６７００）用のブラケットカバーです。カラーもWhite,Red,Ferrari red,Pink,Blue,Green,Bianchi Green,Yellow,Blackとあるようです。（すいません全部取れるかは確認中です。）

また５７００対応モデル等もあるよう（こちらも確認中）です。もちろんカンパ・スラム対応も。別に１０５でお洒落したっていいじゃないか！という方を後押ししてくれるメーカーさんですね＾＾

通勤用バイクの１０５につけてみようかな？

船橋店では６７００用のホワイトとレッド在庫中です。結構しっかりした作りです。

 

2010/10/17  TEXT　村松

世界に一台！？
～１０％！２０％！！３０％！！！４０％！！！！OFF～

船橋店にしかない一台をご紹介していきます。

 

 

COLUMBUS　　CARBON　SL　￥３５６，９１７－（相当）　→１６％OFF　￥２９９，８００－

コンポ：フルアルテグラ

ホイール：アルテグラ（６７００）

チューブメーカーのコロンバスが作ったカーボンフレームを使用し、コンポ・ホイールともにアルテグラを装備。レースからロングライドまでこなせます。サイズS（４９０）で１７０ｃｍ前後の方に。

 

 

SCOTT　　ADDICT　R２　￥４７７，０４８－（相当）　→３０％OFF　￥３０３，９００－　

コンポ：フル１０５

ホイール：R500

スコットのトップグレードのアディクト（インテグラルシートポスト）のフレームを使用し１０５で固めた闘えるマシンです。サイズM（５４）で１７５ｃｍ前後の方に。

 

 

IBIS　　SILK　ROAD　￥３７６，３１２－（相当）　→４０％OFF　￥２２３，９００－

コンポ：フル１０５

ホイール：SPRINT３５０

アメリカのMTBメーカーが送るカーボンバイク。名前の通りシルクな乗り味が魅力の軽量フレームを使用し、アメリカンクラシックの軽量ホイールと１０５を装備。ロングライド、特に峠を含むようなコースで力を発揮します。

 

ほかにも船橋店オリジナルバイクがお得な価格でございます。是非ご来店いただき世界で一台！？を見つけてください。

 

2010/10/05  TEXT　村松　

稲妻に打たれたら買っときましょう。

TREK  MADONE 5.2  ￥５１５，０００－　→　２０％OFF　￥４１２，０００－

 

言わずと知れたトレックのマドン。プロジェクトワンでカラーリングされた５．２がお買い得になりました。

トレック（アメリカ？）の最高峰OCLVカーボンを使用し、剛性と乗り心地を高次元のバランスでまとめたバイクです。コンポはアルテグラを使用。

 

１Fでバイクがお待ちしております。 

2010/10/05  TEXT　村松

ITALIAN BIKE ～PINARELLO　FP2&FP3～
早くしないと・・・

FP2　２９８，０００－　→　２０％OFF　￥２３８，４００－

２４HM１２Kカーボンを使用したモノッコックカーボンバイク。１０５仕様でピナレロの代名詞オンダフォークもばっちし搭載。

 

FP３　３８８，０００－　→　２０％OFF　￥３１０，４００－

３０HM12Kカーボンを使用したモノコックカーボンバイク。アルテグラ仕様、プリンスと同じジオメトリーを採用しつつ使用するカーボンを変え乗りやすくしたモデル。

 

 

早い者勝ち！いまならサイズ・カラーも選択可能！このチャンスに美しいイタリアンバイクを手に入れませんか？

 

2010/10/04  TEXT  村松

☆2010年モデル一斉値下げ☆一部対象外ありますが、かなりの台数がお買い得価格になりました！

この週末で

2010年モデルが一気に値下げになりました！

現金のお支払いで20％OFF、クレジットカードのお支払いで15％OFFです。

 

自転車の購入をお考えの皆様、チャンスです！！！！

 

女性用ロードも沢山あります☆★☆★

ちょっと高くて購入に二の足を踏んでしまうロードも、

20％OFFなら手が届く！いかがですか？

 

今日はその中でもおススメの１台をご紹介します（＾O＾）/

 

SPECIALIZED 2010　DOLCE SPORT　定価￥100.000-　

20％OFFの￥80,000 (税込） です。

 

　

 

ソーシャルライダーからフィットネストレーナーまで、あらゆるライダーにとって

理想的なDolceは女性サイクリストのニーズに合わせた設計です。

女性専用の軽量チュービング、エンデュランスロードジオメトリー、

ライダーに自信を与えるコンポーネントの組み合わせで、

レースマシンのような外見の中に安定と安心が詰まっています。

 

2010/10/04  山鹿

shimano＜C35＞&PRO＜RC50＞

SHIMANO　WH-7900-C35TU　￥211,459-

軽量（１３４０ｇ）オールラウンドホイールです。ヒルクライムからマスドレースまでこなせるリムハイト３５ｍｍのモデル。

カーボンホイールでいろいろ悩んでいる方へオススメします。とくにカーボンホイールなんて何本も持てないよ!という方には非常にオススメです。

PRO　RC-50CL ￥137,700-

平地に大きなアドバンテージがあるディープリムホイールです。

入荷したのはクリンチャータイプ（チューブを入れる方式）で、ブレーキを気にすることなく普段使いもできるモデルです。その分重量は前後で１９７５ｇ（カタログ値）と重めですが、持った感じは全然２ｋｇ近い重さを感じません。走ったらもっと感じないでしょう。

そしてこの価格なのがさすがシマノ・PROです。ハブがアルテグラグレードで価格が抑えられていますが、アルテグラでも十分回ります。最初のディープリムで普段も割りと使うことを想定すればこの価格は嬉しいですね。

 

お得なカーボンホイールはこちら。円盤なんかもあります。

 

2010/09/02  TEXT　村松

多くのバイクメーカーにチューブを供給しているメーカーのフレームで組んでみませんか？（２）

COLUMBUSこちらも老舗のチューブメーカー。鳩のヘッドマークが特徴です。

 

SLX　５００

SL　４６０

上記在庫あります。また船橋店オリジナル完成車（アルテグラ￥２９９，８００－）としてサイズ４９０もございます。

 

＝SLX＝　￥１９９，５００－

フロントモノコックトライアングルは重ね合わせられた単一方向性のHMカーボン（高弾性率タイプカーボン）と、適度な反発と剛性を得るために最適なT700カーボンファイバーで作られています。また50mmのオーバーサイズヘッドチューブも剛性を高めています。
わずかにスローピングジオメトリーになっていることに加え、リヤステーをつなぐシングルプラグカーボンはSLX CARBONをロングライドに最適な振動吸収性をもたらしています。（メーカーHPより）

＝SL＝　￥１６８，０００－

フレームのフロントトライアングルは単一方向性カーボンファイバーを表面の層に使用したモノコックカーボンとなっています。リヤのダブルプラグコネクションシートステイは、シートチューブの結合部分の負荷を分散させ、また極端なコンパクトジオメトリーによって増すフレームの全体的な硬さを増加させます。
これらの特性はまっすぐに伸びたモノコックストレートタスクフォークによってさらに高められます。（メーカーHPより）

 

2010/09/27  TEXT 村松

多くのバイクメーカーにチューブを供給しているメーカーのフレームで組んでみませんか？（１）

Dedacciaiといえば昔からフレームのチューブを作ってバイクメーカーに供給してきた会社です。

 

 NERO RC 　４５０　５１０

ASSOLUTO　４７０（WHT/RED）　５１０（WHT/BLK）

上記在庫ございます。

 

＝NERCO　RC＝　￥１９８，０００－　→　ASK

剛性と快適性のベストバランス。
レースからロングライドまでこなすマルチパフォーマンス。

 

＝ASSOLUTO＝　￥２４８，０００－　→　ASK

Dedacciai STRADAが創り出す機能美。
フォルムが語る上質な走り。

2010/09/27  TEXT　村松

少し早いですが特価です！

 2011年モデルが続々入荷してきてます！

 

そこで少し早いですが、2010モデルの一部が特価です！

 

ここで一部を紹介します。

 

SPECIALIZED ALLEZ SPORTS 　105000円が

 

20%オフの88000円です！

そしてあのブランドも...

CANNONDALE SUPERSIX3 　399000円が

 

20%オフの319200円です！

やっとこ涼しくなって（むしろ寒い？）走り出すにはまさにこれからが最高の季節に

この特価！タイミングはばっちりだと思います。

在庫限りなのでお早めに！

電話での取り置きも受け付けておりますのでご連絡、ご来店お待ちしております！

FSAステムがお得～渋いシルバーカラー～

FSA　SL-K31　￥１２，０００－　→　お得な！￥７，８００－

 

ジュラルミン, 超ジュラルミンと呼ばれるアルミ２０００番台を使用、そのなかでも高強度鍛造材として用いられる２０１４番（超ジュラルミンの方）を使用しておりその強度はばっちし！そのアルミ３D鍛造とCNC加工で処理されステムです。

薀蓄はいいとして、曇ったようなシルバーが渋さを感じます。まぁカラーとしてはグレイらしいですが。なかなか合わせるのが難しいかもしれませんが、はまった時のバイクのカッコよさは・・・想像してくださいｗ

１００ｍｍで１５５ｇと最近のステムとしては特に軽くはないですが、というか少し重い方でしょうか。軽さより頑丈なのが欲しい！という方、あるいは美しいパーツが欲しいという方におすすめ？です。８０，９０，１００の3サイズのみの在庫です。

 

2010/09/23  TEXT　村松

REYNOLDS～セミディープ・ディスクが特価！～

秋の特価祭りに紛れてホイールの特価商品をご紹介。

REYNOLDS　ELEMENT　￥１７３，２５０－　→２０％OFF　￥１３８，６００－

　　　　　　　　　ATTACK　￥１４７，５００－　→２０％OFF　￥１２６，０００－

↑ELEMENT　

１２０５ｇのディスクフレームです。タイムトライアルで絶大な効果を発揮する空力抜群のホイールです。ホイールの空気抵抗の最大の要因はスポークです。そのスポークを排した一枚板の作りで空気抵抗を最大限排除してあります。現在UCI（国際自転車競技連合）のルールによりタイムトライアルではフロントの使用を禁止（横風の際振られて危険が大きい為）していますので、リアのみの設定ばかりです。リアも 通常のロードレースでは使用禁止です。そんだけ危険性があるにもかかわらずタイムトライアル（トライアスロンも）で使用されている（許可されている）のはアドバンテージが大きいからです。

タイムトライアルやトライアスロンに参加される方は是非使ってみてください。ただし横風には十分注意が必要です。

 

↑ATTACK

前後で１４５０ｇのセミディープホイールです。エアロ効果の恩恵を受けつつ軽さで登りも使えるオールラウンドモデルです。これ１本でヒルクライムからマスドレース、クリテリウムなどのレースに対応できます。レイノルズはカーボンクリンチャーも作れるしっかりとした作りで丈夫です。練習からレースまで使用OK.

３２ｍｍのリムハイトで各社が力を入れているクラスです。それがお買い得なお値段になってるのでチャンスです。在庫１本限りなのでお早めにドウゾ！

 

2010/09/21　TEXT　村松

このチャンスを逃す手はない！

 

秋の特価祭り開催中！

１F・３Fともに超オススメな完成車が大特価です。

３Fからはこちら等でご紹介中です。

１Fからはロードバイクの大特価品を。

FOCUS　IZARCO　TEAM　￥３８２，０００－　３４％OFF　→￥２６２，５００－

　　　　　　IZARCO　EXTREME　￥２９４，０００－　２８％OFF　→￥２１０，０００－

CORRATEC　CORONES　CARBONSTAY　￥２１４，２００－　２６％OFF　→￥１５７，５００－

台数限定です。とくにIZARCOは少ないのでお早めにどうぞ！

 

2010/09/18  TEXT 村松　　　　　　

2011モデル！　スペシャライズド入荷しました！

今回入荷したのは、

ALLEZ COMP COMPACT　180000円

ALLEZ SPORT COMPACT　105000円

アルミエントリーモデルの定番なのでこれからロードバイクを始める方に最適です。

 

ALLEZ COMP COMPACT

 

船橋店はS-WROKSショップです！～ちょこっと新入荷品案内～

船橋店はスペシャライズドのS-WORKSショップです。

ラインナップのS-WORKS商品はS-WORKSショップでないと買えません。

オススメはもちろんTARMAC　SL3！！！サクソバンクカラーサイズ４９在庫あります！お探しの方はお早めに。これはいいフレームです。見つけられたらすぐ買われてしまいます。なんたってツールの総合１･２位のバイクですから！

 

でこっちが本題？スペシャライズドのタイヤが入荷しています。

TURBO PRO TIRE　23c　￥４，４１０－

価格の割りに好評なタイヤです。重量もそこそこで２００ｇ、てか軽いですね。ゴム厚も普通にあるので耐久性も特に問題なさそうです。ロングライドやヒルクライム、レースとなんでも使えそうです。

それから上位モデルのタイヤも入荷。

TURBO TIRE　23c　　￥６，３００－

TPI220とTURBO PRO TIREよりしなやかな作り、コンパウンドもよりグリップ力のあるタイプを使用。重量も１８５ｇと超軽量級です。その分耐久性は若干さがるでしょうか？ヒルクライム・レース向けですね。

FELT 2011年モデル入荷しました！

入荷しました！～フランドルモデル～

RIDLEY　HELIUM　Flandrien　￥３２５，５００－　→お問い合わせください

＊フレーム販売になります。

 

メーカーHPより

フレーム素材には40tonと50tonという2種類の弾性率のカーボンを適材適所に分けて使用し軽量に仕上げ、横方向に扁平加工された"フレキシブルシートステー"と名付けられたシートステーは衝撃吸収に貢献しています。
2011年モデルはベルギーのフランドル地方の証、フランドルカラーで登場。（限定）

FRAME：50ton、40ton、30tonハイモジュラスカーボンファイバー
WEIGHT：900g
COLOR：Flandrien
SIZE：XS、S、M（ジオメトリーは2010年モデルと同じです。）

Sサイズ・フォーク・ヘッドパーツ込みで実測１．４６ｋｇです。最近の超軽量のフレームにはさすがに及ばないですが、石畳もあるクラシックレースが行われる激しいベルギーのレースにも耐えうる強度を持っての重量と考えれば納得でしょう。上下異径ヘッド採用でフロント周りの剛性を確保し力を逃がしません。またチェーンステーも極太な作りで荒れた路面でも推進力を維持します。一方シートステイは扁平加工され快適性も両立しています。カラーリングも北のクラシック「ロンド・ファン・フラーンデレン」通称ロンド。英語読み？でツールデフランドルが行われるフランドル地方の旗をモチーフに黄色地に黒いライオンが描かれたロゴとダウンチューブにグレーでライオンが描かれ、全体はマットカーボン柄となっています。厳しい気候に耐え抜く強さを象徴したかのようなデザインです。個人的にはとても好みなデザイン、ブラック系で落ち着きと力強さを表すか、あえてカラーパーツを入れるか、いろいろと楽しめそうです！いや買わないですよ、きっと・・・

 

2010/09/17  TEXT　村松

spcialized bar tape

スペシャライズドのバーテープです。

S-WRAP BG ROUBAIX BAR TAPE　￥１，５７５－　 

名前の通り快適性を重視して作られたバーテープです。

エラストマーゲルが裏面にあり振動を軽減してくれます。よく伸びる素材なのでうまく薄く巻けばかなりダイレクト感を出すことも可能です。

スウェード仕上げのEVA衝撃軽減フォーム使用で滑りにくくしっかり握れます。握り心地は好みがあるので万人にいいとは言えませんが、握った感触はいい感じです。

上にも書きましたが良く伸びる素材なので、バーテープ巻きに挑戦する初心者の方にもおすすめです。とても巻きやすいですよ。

薄めに巻いて使用してみたのですごく衝撃吸収がいい！って程ではなかったですが、薄さから考えるととても手への振動は少ないです。もがいた時も滑らず手にフィットしていい感じでした。

 

2010/09/10  TEXT　村松

ディンプル加工＋チューブラータイヤ＝ Tangente Tubular Tires

ディンプル加工とはゴルフボールの凸凹です。物質の表面に凹凸を付けることで空気抵抗を減らす技術のことです。

バイクでディンプル加工といえばZIPPです。軽量カーボンディープホイールで有名なZIPPはホイールにすべてディンプル加工を施しています。

そしてそのZIPPがタイヤを発売。まぁタイヤメーカーはたくさんありますが、ZIPPはタイヤにもディンプル加工を施してしまいました。一番最初に空気を切り裂くのがタイヤである以上そこに施されたディンプル加工は大きな効果を生むんではないでしょうか？

タイヤ自体はVITTORIAとの共同開発なので性能は折り紙付き！ディンプル加工部分のグリップ感がどうなのかが気になるところです。機会があれば是非使ってみたいです。

タイムトライアルやトライアスロンでの使用により効果的ではないでしょうか。もちろんホイールはZIPPで。

 

2010/09/07  TEXT　村松

ホイールを交換した事がない方はこの機会に是非どうぞ

F社のミドルグレードのホイールがお買い得になって入荷しています。

数量限定です！

トップグレードと遜色ないハブがスムーズな回転を生み非常に巡航性能に優れています。ハブの良さがカタログ重量を思わせない登りの走りを提供します。

とまぁわかる方はすぐわかっちゃうと思いますが、ご来店いただいたお客様だけが知りえるお買い得品です。上記のとおり数に限りがありますので、気になる方はお早めに。

完成車のホイールをそのまま使われている方はお買い得なこの機会に交換してみてはいかがですか？どこでも言われていますが、ホイールを変えると走りが変わります。そこらじゅうで言われているのはそこに疑問の余地は無いからです。今回の商品はオールラウンドに使えるモデルですのでとってもおすすめ品です。

 

2010/09/02  TEXT  村松

安い・軽い・カッコイイ！なステム～Deda～

Dedaのステムは三拍子揃ったいいステムです。

Deda　ZERO１S.C.ステム　￥３，８８５－　→　￥３，５１７－

 

上記の値段はステムとしては低価格の範囲に入ります。そして重量は１００ｍｍで１３９ｇ、他メーカーだと＋２０ｇくらいありますし、Dedaのトップグレードでも１００ｍｍで１２０ｇくらいあります。十分軽量でしょう。見た目もブラック地・ホワイト地にホワイト・ブラックのラインが入っていて、シンプルながらかっこよさが出ていると思います。

ブラック・ホワイトともに各サイズ揃えております。またハンドルもZERO１、ZERO２在庫ございますので、ご一緒にコーディネートしてみてはいかがでしょうか。もちろんその他のDeda商品も在庫中！

安い・軽い・カッコイイなステムなので使ってみたいですが、ステムから一台組むのは・・・

 

2010/09/01　TEXT　村松

フライトデッキ

ようやく販売開始です。

SHIMANO　SC-7900　

フライトデッキという名前でなく普通にサイクルコンピューターという名称です。（わかりやすくする為に文章内ではフライトデッキで統一します。）

ギアポジション・スピード・ハートレートがワイヤレスで使用できます。

他にも、基本の距離・走行時間・カロリー消費に加え、高度や勾配の計測も可能です。

また、PCにデータ取り込みも可能となっています。

フライトデッキの特徴といえばディスプレイの表示操作をSTIレバー手元でできるということ。手を離さず操作できるのでどんな状況でも使えるのは安全性と利便性の二面から重宝します。

発売予定は１１月となっています。予約受付中！

 

2010/08/23  TEXT　村松

SECA RS

サドル製作から始まったパーツメーカー、サーファスのロード向けタイヤ。

SECA RS　￥３，９９０－（７００ｘ２３　GRY・YEL・RED・BLU）

コストパフォーマンスに優れたモデルで、トレッド中心部に転がり抵抗を抑え耐久性を高めた硬いコンパウンドを採用、サイドはグリップ力を向上させた柔軟性のあるコンパウンドを使用してコーナリング性能を高めています。

乗り心地は硬めな印象ながらコーナーとかではしっかりグリップしてくれます。シュワルベやコンチネンタルに近いイメージです。転がり抵抗は値段相応かやや良いレベル。グリップ力はグレード相応な感じです。登りのダンシングは硬い印象とあいまってよく転がってくれます。スプリント的なダンシングでは若干跳ねる感じを受けました。耐久性はローテーション（タイヤの前後を入れ替え）させて４０００ｋｍ以上使用可能でしたので十分でしょう。

普段使いや練習メインの使い方があってるタイヤだと思います。

 

2010/08/22   TEXT　村松

BBB～ブレーキシュー＜カンパ＞～

カンパはレースに勝つ為に作られている。

小さいけれど命を預けるブレーキシューもまたその考えで作られています。なので急ブレーキは苦手です。それはレース中に急ブレーキをしようものなら自分自身も落車しますし、まわりも巻き込みます。「じわ～」っと効いて速度調整が楽に行えるのがカンパブレーキシューの特徴です。

自転車総合パーツメーカーのBBBが出しているカンパ対応ブレーキシューもまさにこの「じわ～」っと効きます。カンパらしさをうまく再現しています。

そんなBBBのブレーキシューが大特価！

BBB　BBS-03C　ROADSTOP　￥８８２ー　→　￥４４１－

在庫限りですのでお早めにどうぞ！シマノ対応や船付きもございます。お求めは船橋店１Fへ。

 

2010/08/15  TEXT　村松

ジャパンメーカーのフレーム～インターマックス～

近代ツール初参加をして今中大介氏が起こしたブランド、インターマックス。

その今中氏の経験を形にし、本場イタリアでオートクレーブ工法という手間とお金がかかるが最高の品質を提供できる方法で作られたバイクがブランド名を冠した「intermax」。オートクレーブ工法とは簡単に言うと外圧と内圧により真空状態でバキュームしてカーボン内の余分な空気と樹脂を除く方法です。詳しくはインターマックスのHPに説明がありますので興味ある方はどうぞ。

オートクレーブ工法と取り入れ性能と価格のバランスが取れたあらゆるレースシーンで活躍できるSQUADRA ITALIAを紹介します。

￥２６８，０００－　→　Y's特価

大口径のダウンチューブがしっかりとライダーの力を推進力に換え、バックステーが抜群の加速性を発揮し、レースでの要求をしっかり満たしてくれるフレームです。F1などでも使用されるオートクレーブ工法により高い強度のカーボンフレームができ形状がオーソドックスながら優れた運動性能をもっています。

塗装まで全てをイタリアで行われ、今中氏の情熱が込められたフレームは所有欲と性能を満たしてくれる。エアロ形状が好きな方はCORSA ITALIA EVOLUTIONもオススメ。見た目の迫力はすごいです。

SQUADRA ITALIA＜４８＞　X-LIGHT＜５２＞　SESTRIERE＜４７＞在庫ございます。＊在庫状況は変わる可能性がございますので、お問い合わせください。

 

2010/08/11  TEXT  村松

ジャパンメーカーのフレーム～ブリジストン・アンカー～

自転車メーカーとしてはほとんどの方が知ってるであろうブリジストン。ブリジストンのスポーツ車部門が「ANCHOR」（アンカー）です。科学的解析を早くから採用しつつ、プロ選手の感じるイメージを翻訳して設計に生かしています。国内・海外と活躍するチームブリジストンアンカーにバイクを供給しています。

トップグレードは細かいサイズ調整とフレーム剛性を選択できるRMZですが、トップグレードだけあって値段もトップグレードですｗそこで今回紹介するのは、前年までトップグレードとして存在した、RHM9RSです。

￥２２９，５００－

リブ加工が施されたフォークは軽量化しながら剛性を確保。ヘッドチューブにはドラゴンクロウと呼ばれる4本の突起が剛性を向上させ、ダンシング時の捩れを押さえ推進力へと変えます。菱形のメインチューブは横剛性を高め、薄肉化を可能にし軽量化に繋がっています。

純日本メーカーならではの気配りはサイズ展開！このモデルも４３０～５５０まで5サイズ展開で、自分みたいな低身長・短足胴長な人間でもポジションが出しやすい設計となっています。一番小さい４３０はトップチューブ(ホリゾンタル)換算で５０５ｍｍ。１５０ｃｍ台の方から７００ｃのタイヤサイズで乗れます。（サイズの詳細は当社のバイオレーサーで！）他メーカーだと大体６５０ｃと現在流通が減ってきているサイズになってしまいます。

 

2010/08/10  TEXT　村松

ジャパンメーカーのフレーム～KOGA・MIYATA～

今年は残念ながらツールには出れなかったけれど、昨年の活躍がいまだに印象（特にシャンゼリゼの別府）的なスキル・シマノ。使用バイクは「KOGA・MIYATA」（国内ではジャパンツアー個人リーダー・チームリーダーであるシマノレーシングが使用、勝利を量産中！）

国内の自転車メーカー宮田とヨーロッパ大手の自転車メーカー、オランダのコガが技術提携する形で作られたブランドである。ということでこちらも若干強引ですが、ジャパンメーカーに！

昨年ツールで走ったフレームと同じジオメトリーのチームカラーモデルのフレームがTEAMCARBON。

￥１９２，５００－

 

 別府が乗ったFullPro２に大してカーボンを若干落として（１２K　FEM）価格を抑えて（FullPro２は３９９，０００－）あり、手が届きやすい価格設定。といよりお買い得です。１２KFEMにしたことでホビーレーサーにはかえって乗りやすくなっている面があると思います。プロと脚力が違うので、当然（最適な）フレーム剛性も変わってきます。（その最適を探すのが大変だと思いますが・・・）

チームカラーは乗っていて楽しくなります。あたかもチーム員のごとく・・・まぁ妄想ですが。でもそういう感覚が欲しい！ってかたには是非フルコスプレして乗っていただきたい！（もちろんしなくても大丈夫ですｗ）

ちなみに写真の完成車バージョン（６７アルテグラ組）で７．９ｋｇ（５８ｃｍ）です。サイズとホイール次第でかなり軽くする事も可能です。

サイズ５２、５４在庫ございます。＊在庫状況は変わる可能性がございますので、お問い合わせください。

 

2010/08/09　TEXT　村松

ジャパンメーカーのフレーム～FUJI～

今年のツール・ド・フランスで逃げによく乗って活躍したフットオン・セルヴェット。フレーム提供は「FUJI」。

FUJIは１８９９年に日本で創業された１１１年の歴史を持つ老舗メーカーである。
今でこそアメリカメーカーとして存在するが、１９００年代の日本の自転車レースで数々の勝利を収めた自転車作成の精神は受け継がれている。ということで創業日本なので日本メーカーに入れちゃいます。

ツールで選手が実際使っているフレームがSST1.0である。

￥２３，１０００－

 

フレーム、とくにダウンチューブ（ついでヘッドチューブ＆フォーク）のボリュームがあるのでかなり剛性は高めなようです。切れのある加速が期待できます。

インテグラルシートポストではあるが、多少の調整は可能です。
カラーもホワイトｘブラックで長く使えるデザイン。形状やカラーは個人的にカッコイイと思ってるので、宝くじでも当たったら買いたいｗ

レースで強くなりたい、タイムを伸ばしたいと思っている方は検討してみてはいかがでしょうか？
トップグレードフレームとしてはお買い得な価格です。。
＜ツールで勝負ができるマシンの値段である＞

サイズ５０、５２在庫ございます。＊在庫状況は変わる可能性がございますので、お問い合わせください。

2010/08/08  TEXT　村松

超軽量シートクランプ

軽量化するなら徹底的に。

ということでシートクランプも肉抜きチタンボルトモデルで軽量化！

TOKEN　TK１６０TI　￥２、９４０－（３１．８/３４．９）

 

軽くても、シートクランプはシートポストをしっかり固定できないと意味がないですが、これは問題なくしっかり固定できます。

CNC加工された７０７５のアルミを使用し、ボルトはチタン製。重量8.8g (Ø31.8mm)、9.6g (Ø34.9mm)と１０ｇを切る重さです。

お値段もお手ごろなので費用対重量も優秀かと思います。通常のタイプのクランプだと２０ｇ超えてたりしますので。

 

2010/08/01  TEXT 村松

グリップ力に優れたタイヤ

ハンドルやステムで有名なDeda。そのグループでタイヤを扱ってるのがDedatre。

DedaTRE　RS Corsa  ￥７，８２２－

 

第一印象は非常にグリップがいいと感じました。交換してすぐに行ったペースをあげての走行をしても不安なくコーナーを攻めることができました。バイクを傾けてのコーナーリング時の安定感はかなりいいです。

転がり抵抗も低く、巡航もなかなかいいです。巡航時は良くも悪くもこれといったイメージはないです。

乗り心地はチューブラーに近い印象で、しっとりしているというかマイルドというか定番の上手く言えない病ですが、癖のない乗り味です。オープンチューブラーと名乗っているだけはあります。

文句なし！といきたいところですが、若干耐久性が低いかもしれません。グリップのすばらしさを考えると妥当かもしれませんが。

普段使いというよりはレースなどのイベント用としての使い方がいいと思います。

船橋店在庫ございます。

 

2010/07/31  TEXT　村松

ツール・ド・フランス フェアー！～船橋店オススメ～

なかなか見所の多かった２０１０「ツール・ド・フランス」。

そのツールで使用されているバイクのメーカーが台数限定でお買い得に！

船橋店のオススメは新城のいるＢboxブイグテレコムが使用するコルナゴ！

COLNAGO　ＣＬＸ２．０_１０５　

 

＊画像はアルテグラ仕様です。

「世界中で幅広いライダーに支持され続けるCLXが大幅なモデルチェンジ。CX-1と同様のセミインテグラルヘッドセットを採用し、新たにHMカーボンを採用したフレーム重量は従来比200gもの軽量化に成功。」コルナゴＨＰより

コルナゴバイクのなかでスプリント性能・ヒルクライム性能・振動吸収性能・スピード維持性能をバランスよく備え、カーボンバイクを始めて乗る方にはオールラウンドに仕えるオススメバイクです。

カラー：グリーン　サイズ：４５０　在庫あります！１６５cm前後の方にぴったし。（詳しくは当社バイオレーサーでサイズ出し致します）他カラー・サイズお問い合わせください。

 

2010/07/30  TEXT　村松 

機能？デザイン？

身体が接する部分であり、バイクのイメージ付けの部分のパーツがバーテープ。

各メーカーからいろいろ出ていますが、バーテープの定番メーカー「SILVA」のテープを紹介します。

SILVA　CARBON　￥１，３５０－

カーボン柄が特徴とバーテープです。表面はかなりつるつるしていて素手で汗かいてしまうと若干滑るかも知れませんが、グローブをすると全然問題ありません。表面がつるつるしていることで、汚れには強く、付いてもすぐ落とせます。長期間使用していても（汚れによる）色合いの変化がないので長く使いたい方にはいいと思います。厚みは通常のコルクテープよりほんの少しだけ薄い程度でそんなに変わらないので、衝撃吸収も問題ないです。カラーはシルバー・ブラック・ホワイト・ゴールドとございます。

汚れをいちいち掃除するのは大変！とか色が変わってしまうのが困る！って方は選んでみてはいかがでしょうか？

船橋店１Fでは他にもバーテープ各種そろえておりますのでご来店お待ちしております。

 

2010/07/16  TEXT  村松

定番中の定番レースホイール～MAVIC　KSYRIUM-SL～

アルミリムで軽量、かつよく回るレースでの定番ホイールが

MAVIC　KSYRIUM-SL　￥１２６，０００－　→Ys特価

 

です。以下ホイール説明「リム片側だけに穴けする技術やアルミニウム合金ジクラル製スポーク、イソパルスと名付けられたスポーク組み、オーバーサイズハブ、カーボン製フロントハブなど、マヴィックが長年培ってきた技術と知識によって誕生したのが、このキシリウムSLです。」（メーカーHPより）

実業団のレースで使用しています。レースで性能を発揮できるオールラウンドなホイールで、多少荒っぽく使えるものということで選びました。

まずカーボンホイールにも匹敵する１４８５ｋｇという重量。ヒルクライムもドンと来いです。のぼりで苦しくなって、ダンシング時に前加重になってもしっかり転がってくれます。ディープリムとまではいかないもののエアロスポークにより空力もよく平地の巡航速度も伸びます。さらにスプリントなどのパワーがかかる状況でもたわみが少なく効率よく推進力に変えてくれ、反応性も抜群です。

いろんなホイールの中で飛びぬけていい部分があるわけではないですが、逆に全ての部分が高いレベルの性能を持っている感じです。カーボンディープホイールが同じようにバランスよく高性能なのが増えてますが、値段と取扱い部分を考えると非常にコストパフォーマンスが高いホイールです。レースに向けて一本ホイールを！と考えている方は候補に入れてみてください。

チューンナップし甲斐もあります。もともと良く転がるのですが、ベアリングを金属系の高グレードやセラミックに変えるとさらに回るホイールになります。自分のはまだやってないのでいずれ交換してみようと思ってます。

 

2010/07/14  TEXT  村松

「締め付ける」ではなく「包み込む」シューズ

SHIMANO　　CUSTOM-FITシリーズ（SH-R310・SH-R240・SH-R220・SH-WR81・SH-R160）

 

推進力を伝える重要なパーツであるシューズ。より効率よく力を伝えるためにはシューズと脚がしっかり固定されて必要があります。しっかり固定するにはそれぞれのシューズの固定方法（ベルト・バックル等）で緩みがないように調整します。その際のイメージとしては締め付けるだと思います。

シマノのカスタムフィットモデルは熱成型により足にフィットし、包み込むというイメージの履き心地です。ベルト、バックルを一番緩めているときでもある程度ホールド感があります。熱成型で足型に合わせた効果ですね。ベルト・バックルを締めるとしっかりホールドされ、遊びがなく効率よく踏めます。しっかりホールドされているのですが、けして「がっちり」という感じではないです。さらに擬音をつかうと「がちがち」にしまっているという感じではなく吸い付いてるに近い感じでしょうか。締め付け感の好みもあるかと思いますが、足幅が広めの自分は既存（シマノ）のシューズでしっかり締め付けると「がちがち」になり血流が悪くなってしまいます。血流を押さえつけない程度にすると少しゆるくなってしまいロスが大きくなってしまいます。そこでこのカスタムフィットを選んで解消しました。

既存のシューズでどうしてもあわないと悩んでる方は試してみてはいかがでしょうか？少し高いですが、何足も買うよりは経済的だと思います。（何足も試して違いを楽しむのもいいですがｗ）

 

2010/0713　TEXT  村松

早くも登場！　2011年　スペシャライズド　TARMAC　COMP　SL2

かなりフライング気味ですが、

2011年モデルのスペシャライズド　TARMAC　COMP　SL2　が入荷しました！

フレーム素材は、FACT　8ｒ　カーボンで２０１０年モデルと変わりませんが、

 

２０１０年モデルに比べ

フレームが上位モデルと同様にシートステーがモノタイプからダブルタイプになって、剛性がアップ。

 

コンポーネントは、もちろん新型5700系　105がフルアッセンブルされ、

ホイールは、FULCRUM　RACING６（2010年モデルとしてはラインアップされていないモデル）

 

新型のステム、ハンドル、ピラーはカラーリングもフレームと統一感があり、このモデル選ぶなら、私ならブラックですね。

ちなみにもう一色は、ホワイト

こっちもなかなか良いですよ。

 

 

また、サドルは、なんと　ROMINが装着。

スペシャライズドが力を注いでいるモデルであることがうかがえます。

 

重量は、　８．４ｋｇ（実測－写真の状態）

 

マットカーボンのフレームにフォークとチェーンスティ内側に　TARMAC　SL2　のプリント。

S-WORKSのSL2　オーナーにとっては、ちょっとショックなネーミングですが、（もちろんS-WORKSとは全くの別物です。）

カーボンロードを購入しようとしている方には、

 

税込　２９万円　は、魅力的な１台です。

さらに、お支払いが現金のお客さまには、

その場で使える、部品の割引券を　２７６１９円　分差し上げます。

初回入荷分は、少量になっています。

ご注文はお早めに！

 

TEXT　2010-07-13 那須 信一

 

 

最高のクリンチャータイヤは？

と聞かれたら皆さんはなんと答えるでしょうか？

もちろん使う状況や乗り味の好みもあるので画一的には決めれませんが、あえて推薦してみます。

VELOFLEX　RECORD　７００ｘ２０ｃ　１３０ｇ　￥６，９３０－

 

トータルの性能で考えると多くの方に賛同いただけるのではないかと思います（勝手に思ってますｗ）。

転がり抵抗、２０ｃともあいまって非常に転がりがスムーズです。重量、１３０ｇでとあるヒルクライム専用タイヤと同じ軽さです。もちろんこっちはオールラウンドに使用可能です。グリップ力、非常にいいです。２０ｃと細いですが、急な下りでもしっかり路面を捉えます。耐久性、気にしないのが一番ですが、道の悪いところでの使用は控えたほうがいいでしょう。

以上を踏まえサーキットあるいはヒルクライムの決戦用として使うのがいいと思います。船橋店１Fに在庫ございます。軽いと同時に・・・ぜひご自身の目で確かめてください。

 

TEXT  村松

SCHWALBE ULTREMO + MICHELIN AIRCOMP Latex

タイトルの組み合わせで走ってみました。ホイールはコスミックカーボンＳＬパワータップ。

使用状況は通勤路とＪＣＲＣひたちなかでのＴＴとロードレース。

 

よく進みます。まぁハイエンドモデルなので当たり前ではありますが。進み方は擬音でいうと「スッスッス」といった感じです。路面をつかみながらというよりはすべるようなイメージで転がっていきます。ゴムのコンパウンドが硬いタイプに多い感触です。乗り心地はラテックスチューブ使用もあってか、タイヤが硬いイメージなのに不快な振動は全然拾いません。ひたちなかのコース（特にオーバルの方）だとタイヤで走ってる感じ（変な言い方ですが、感覚を言葉にした場合一番近いかと）がなくなります。「滑るように走る」って表現がしっくりくるかも。カーブでのグリップ力も申し分ないのですが、滑るように走る感じなので、若干限界点がわかりずらいかも？まだ乗り込みが足りないので検証が必要ではあります。スプリント時もバイクを地面に押し付けるけどそれが抵抗になることなく進んでいく。毎度のことながら上手い言葉がみつからないですｗちなみにひたちなかはウェットコンディションでしたが、ストレートでもカーブでも全然不安なく走れてます。

オールラウンドに使えるいいタイヤだと思います。かなりオススメです。自分の走りの感触からするとヒルクライムなどにもあってそうです。１８０ｇなので十分軽いです。

 

ＴＥＸＴ　村松

ツールドジャパン第3戦ひたちなかstage兼JCRC第5戦~レースレポート~

２７日に行われたJCRCひたちなかのご報告です。

チームTT　７位

雨の中行われたチームTT。後輪につくと視界がさえぎられる状況で、まずは安全第一で走行すること確認しスタートへ。スタート順は２８/３１番目。スタート合図、練習したときと同じ走行順で列車を組み、速度を上げる。すでに走っているチームに気を付けながら走行。いいペースで走行でき、何チームか追い抜く。最後までペースを落とさず４人全員揃ってゴール。速報で、トップとAｖが３ｋｍ程違うとのこと。ローテーションはそこそこうまくいったので、今後Avをいかに上げれるかが課題。

 

ロードレース　Eクラス３組目　１１位

チームTTから戻ってきて２０分程でロードの集合。バイクを変えてばたばたしながら並ぶ。１周フォーメーションラップを行い、スタート地点へ。ばたばたしてたせいか、走る距離を忘れたので近くにいた方に尋ねる。おかげで気持ち的に少し落ち着けた。（中央大学の方？ありがとうございました）

３組目スタート。落車を嫌って前方へ位置取り行う。スタート後オーバル部分を左へカーブしていくと向かい風で皆先頭を嫌がる。３６，７ｋｍ前後でバックストレートを通過し、危険な落車ポイントへ。直角シケインで５m程の登りかつ溝をふさぐためにゴム板をしいてあり毎回ひやひやする。その後下って速度乗ったところで左へカーブで、雨のため集団はかなり減速。Rのきついカーブが連続する区間で一回膨らんでしまい後ろの人に迷惑をかける。すいませんでした＞＜８％を上ってゴール裏ストレート、ここも向かい風区間、ペースが落ち着く。最終コーナーを曲がって橋の下を下りながらくぐり登り返しで上りきるとゴール地点。

逃げというより気持ち中切れが何回が発生するも自分も含めてブリッジして、集団のまま周回をこなしていく。前を引くメンバーは固定されつつあり、自分も加わったり抜けたりする。向かい風区間で引いていると脚に若干の疲れが出てきてしばらく集団の後方で待機。しかし、このままスプリントまでまっても面白くないので機会をうかがう。

５周目、バックストレートで集団のペースが落ちたところでシッティングのまま４０～４１くらいで巡航する。端からいったので特についてくる様子もなく、お見合いしてる様子。そのまま直角コーナーに入りくだりへ。まだ追ってくる様子はないのでそのまま逃げる。左コーナーのところで「逃げれる！いけ！」という声をかけていただき、がんばって速度を維持する。８％の坂をダンシングでこなして下りに入ってストレート、向かい風で速度が落ちると後ろから集団が一列で接近していて、見るからにペースが違うので、集団に戻ることを選択。集団に戻る際一瞬千切れそうになるがこらえる。

ラスト周回。バックストレート、また仕掛ける。ただし脚は残ってないので揺さぶり。ラストだけあってすぐチェックが入ったので直角コーナー抜けたところでスピード落とし集団へ戻る。８％の坂で思ったより前にいけず、ゴール裏のストレートで集団が位置取りで横に広がり前が完全に詰まる。前でアタックがかかり始め少し集団がばらけたので、端っこを抜けて最終コーナーへしかしうちには切り込めず、大外を回ってラストスプリントへ。すでに先頭グループとは少し間が開いてしまい、全力で追うも先頭グループの後ろ数人を捕まえるまででゴール。

レース展開に絡むことには成功したが、結果が出ずまだまだ練習不足。

レース後、赤坂店スタッフ高橋さんにマッサージしていただいて、小さい筋肉までフル稼働状態とのこと。良いのか悪いのか、とにかく全力はだせてよかったです。

次回レースは実業団の石川を予定しています。レース・イベントに興味ある方は是非お問い合わせください、サンデーライド・レースライドでチーム・Yがサポートいたします。

 

TEXT　村松

 

今までとは違うビンディングペダル

現在のチームサクソバンクの前身、チームＣＳＣが使用して注目を集めるようになったスピードプレイ。ちょっと遅い気もしますが、使用感想を。

 

つま先をはめて、かかとをばねで固定するというのが他メーカーのビンディングペダル。スピードプレイは、まずクリート側に着脱機構がついている。そして、ペダル両面でキャッチができ、上からかぶせるように押し込むので、非常につけやすい。

ペダルがクリートに埋まるように固定されるので、ペダルの小さな見た目とは裏腹にしっかりと踏める。と同時にペダルシステム全体がうすいのでコーナーリング時にペダルをヒットさせる可能性が少なくなり、コーナーを攻めることができる。

クリート位置や左右のふり幅を細かく調整できる。前後位置・左右位置・振り幅（左右別々に可能）が独立しているため、自分にあった位置を左右別々にセッティングできる。

歩行においてはコーヒーショップ（クリートカバーの名称）を忘れずにつけましょう。接地面が金属のため削れ易く、固定ボルトの頭なども痛めてしまいます。

とあるレースでシューズを忘れた（←たまにいるお馬鹿）ので急遽探したら、お店の人に勧められたのがスピードプレイ。５年くらい前で、まだ注目を集める前でした。前日に緊急調整してレースに挑んだのですが、違和感なくというより使いやすく好成績を収めることができました。スタート直後は一気にペースが上がるのでクリートキャッチは重要です。そのときはキャッチのしやすさに感動？しました。ペダリング時は非常に一体感があり、ペダルとクリートの境界がいい意味でわからなくなります。レース後お店の人にお礼をいいに言ってきました。その後使い続けてたのですが、クリートカバーがあることを知らず、クリートが削れるので歩きにくいということでお休み状態でした。＊スピードプレイ前に使用していたのはＳＰＤ－Ｒです。

現在船橋店１Ｆにゼロシリーズ在庫ございます。ご来店おまちしております。

 

ＴＥＸＴ　村松

アルミリムOK、カーボンリムOK、便利です。

練習用にアルミホイール（またはアルミブレーキ面）、決戦？用にカーボンホイールを使い分けている方も多いかと思いますが、ホイールを交換する際にブレーキシューも交換が必要ですね。アルミ用のブレーキシューをカーボンホイールで使用するとくっついてしまい走行中にロックしてしまう危険もあります。逆の場合は使えなくはないですが、効きが非常に悪くなります。

いちいちシューを交換するのが面倒な人（自分）はどっちも使えるシューを使用すれば楽チンです。

swissstop  FlashproYellow & RaceproYellow  (Flash=shimano Race=campa)

 

制動力に優れているswissstopから出ている兼用シューです。しょっちゅうホイール交換して使ってますが、全然違和感なく使えます。ホイールによってはブレーキング時の音が軽滅される場合もあります。カーボンで使用してるとカスがシューにたまることがあるのでたまに掃除（やすりで落とす＊リムに対してシューの面が斜めあるいは凸凹にならないよう気をつけてください）して下さい。

耐久性もそこそこあり、３０００ｋｍ弱（雨天使用は少なめ）でそろそろ交換時期かなという感じです。なので使用状況にもよりますが、通常のシューと同等の使用が可能です。

 

TEXT  村松

普段使いできるディープリムホイール

いろいろなディープリムホイールが出ており、決戦用のものなどはローハイトのホイールより軽いものもあります。今回紹介するのは決戦用とは間逆の使い方ができるホイールです。

ディープリムホイールではフルカーボンのモデルとブレーキ面にアルミを使っているハイブリッドモデルがあります。どういう違いがあるのかは是非店頭にてご質問ください。

普段使いできるのはブレーキ面にアルミを使用しているモデルです。shimano/zipp/mavic等のメーカーが出しております。

今回のホイールはＭＡＶＩＣ「ＣＯＳＭＩＣ　ＣＡＲＢＯＮ　ＳＬ」です。（＊感想を書いてるのはパワータップ付モデルです。基本は一緒です。）　２０万を切る価格（￥１５７，５００－→Ｙｓ特価）で、前後で１７４０ｇと完成車などについてるホイールより全然軽いです。平地では３８ｋｍくらいから速度維持に効果が出始め４５ｋｍになるとかなり楽になります（ローハイトのリムに比べて）。登りでもよく進むイメージです。ＰＴ付は１９００ｇと重くなっていますが、その重さをあまり感じさせない（といっても軽量ホイールに比べれば重いです）ので緩めの勾配であれば結構登れてしまいます。いろんなところ（ヒルクライムとかｗ）に乗って行ってるので興味ある方は是非お聞きください。

 

また、「ＣＯＳＭＩＣ　ＣＡＲＢＯＮ　ＳＬ」をさらに軽量化（カーボンスポーク採用）した「ＣＯＳＭＩＣ　ＣＡＲＢＯＮ　ＳＬＲ」（１５９５ｇ　）もございます。こちらもブレーキ面がアルミとなっております。

 

ＴＥＸＴ　村松

プチコーナー作ってみました！（１F）

カーボンレール採用のサドルのプチコーナーを作ってみました。

１F入り口入っていただいて左側の青い柱のガラスケースの中になります。

セライタリア・セラサンマルコ・フィジーク・カーボンtiのサドルを展示中です。フルカーボンのモデルもあります！

カーボンレールのモデルは軽量に作られており、バイクの低重心化が出来ダンシングをする際にやりやすくなります。

カーボンですが使用部分が少ないこともあり、乗り心地にはあまり寄与しない感じです。軽量化と割り切って考えたほうがいいかと思います。

サドルの交換をお考えの方は是非覗いていってみてください。その他、金属レールのサドルも各種そろえております。（＊１Fはレース向けサドルのみとなっております。）

 

 

 

TEXT  村松

空気抵抗を少しでも減らす

タイムトライアル・トライアスロンなどは空気抵抗との戦いです。その為に専用のスペシャルバイクを使用しています。

フレーム。ＤＨバー。ホイール。ヘルメット。シューズカバー等エアロ物が出ているものは結構あります。

ところでボトル＆ボトルゲージは丸いタイプを使用していませんか？この部分にもエアロにこだわった商品がございます。＊空気抵抗を考えると何もつけないより丸ボトル＆ゲージでもつけたほうが抵抗を減らせます。短い距離のＴＴなどで飲む必要なくてもつけたほうが効果あります。

今回初回するのはボントレガーのスピードボトル。エアロ形状にこだわり扁平にしたボトルとゲージです。ＣＤＦ（計算流体力学）によりデザインされ風洞実験まで行われております。カーボンゲージで軽量。某Ｚ社のホイールみたいにディンプル加工がされています。

 

最初は取り外しや取り付けに独特の感触でなれないかもしれませんが、慣れてしまえば普通に使えます。といっても通常のボトルと比べると若干使いずらいですが、用途を絞って性能追求のモデルは使いにくいのが多いですのでそこは割り切って。それでも慣れの範疇です。使い続けてると若干ゲージがゆるくなりますが、バイクが跳ねるようなこと（ロードだとなかなか無いと思います）がなければ落ちませんので大丈夫です。　

他にもスペシャライズドやＯＧＫからも同様の商品が出ています。在庫状況等はお問い合わせください。

＊エアロ形状のボトルゲージはフレームサイズによっては着脱が難しい場合がございますのでご相談ください。

 

ＴＥＸＴ　村松

肩幅にあってますか？

お使いのハンドルは肩幅にあったものをお使いいただけてるでしょうか？

狭いと肺が圧迫され呼吸がきつくなりますし、広すぎるとハンドルが遠くなり、腕に余計な力が入ってしまいます。また若干空気抵抗が大きくなります。

今回紹介するのはNITTOのドロップハンドル。なんといってもNITTOは１０ｍｍ刻みで設定があります。通常は２０ｍｍ刻みの設定で肩幅が間に入ってしまうこともありますが、１０ｍｍ刻みならよりピッたしなサイズを選べます。形状はアナトミックで、下ハンの部分の握りで好みが分かれそうです。

ハンドル選びは形状、リーチ、ドロップetcといろいろ選択する部分があります。ハンドル交換をお考えの方や形状などに悩みがある方はご相談下さい。NITTO以外にも、３T・PRO・DIXNA・FSA・DEDA・TNI・EASTON等ご用意しております。

個人的にはラウンドミック形状（勝手に命名・ラウンドタイプとアナトミックタイプの中間ー今流行り？の形状）が好みです。

 

TEXT　　村松

200kmインプレ！ＷＨ－６７００＋ＦＯＭＵＬＡ　ＰＲＯ（ＨＣ）

（以前書いた記事＋αの内容です）

巷の雑誌の方々のような的確なコメントが出来るわけではないのでご了承ください＾＾

タイトルにあるように６７００のホイールとＩＲＣのチューブレスタイヤのインプレです。
というよりは乗った感想ですw

筑波山方面へ２００ｋｍ程走ってきました。

平坦路は、スピードが乗ってからはとてもよく転がり売り文句どおりです。また乗り心地もよくロングライドなんかに最適です。ゼロ発進とダンシングでの加速感はクリンチャーなどの上位グレードに比べると少しもっさりかな？レースとかでなければ気にならない範囲です。

次に登りです。まともな登りは今回が初使用でした。思った以上に登れてちょっとびっくり。脚をリズムよく回せる位のスピードであればよく転がってくれます。設定空気圧（９０～１１５psi）が低めなので、もう少し重くなるかと想像してましたが違いましたね。踏まなければいけない（脚に余力がない）状態だと少し重いですかね。重量的にはヒルクライム向けの軽量タイプには負けるので致し方ないかと。（自分の脚のなさが一番の原因だとは思いますがｗ） 登り返しは、タイヤがＨＣということもあってか少し抵抗があるかな？（またまた自分が苦手なところなのでなんともですが・・・苦手なだけにということでも・・・）上位グレードのタイヤなら転がり抵抗が減るので、いずれ試してみたいと思います。

最後に下り。イメージより非常に優れていてとても満足です。かなり攻めても安定していました。自分がへたっぴなのでバイクをかなり寝かして切れ込むと少し不安定な感じも受けましたが、上手い人なら気にならないレベル？低速域での下りは一瞬下りだということを忘れましたｗ低中速での下りだと乗り心地のよさもあって安心感があるかと思います。


のんびりロングライドな走り方であれば、平坦ろはもちろん登りも下りもしっかりこなせて疲れにくい（チューブレスとして使用時）おすすめなホイールです。また練習用としてもバッチシです。なんせお値段がお値段ですから、とてもお買い得です！
チューブレスタイヤはつけるのが面倒かなと思われる方もいるかもしれませんが、以外に簡単です。ＩＲＣのホームページには取り付け等の説明が動画でもあるので、それを見ればすぐ出来ます。結構道路わきのゴミなどがあるところを走らざるを得ないことも多いですがパンクも未だないです。リムうちパンクなどは構造上起こらないのでパンクのリスクが下がるという意味でもロングライドなどにいいですね。

追記：その後１０００ｋｍ以上乗りましたが、タイヤの特性なのか見た目はだいぶ磨り減っているにもかかわらず走りの感じが変わらないです。イーブンペースで走り続けると非常に楽ちんです。毎度財布が軽いのでなかなか実現しないのですが、タイヤを変えて使って比べてみたいです。

TEXT 村松

ＵＣＩに禁止されませんように！

MICHELIN PRO3RACE

モータースポーツなどでも有名なタイヤメーカー、ミシュランのロードバイク用トップグレードがプロ3レース。好評だった前モデルプロ2からグリップ力向上（特にウェットコンディション）・転がり抵抗の軽減を果たしました。

以前はプロ２も使っており、乗り心地のよさと転がりのよさが両立されており気に入っていたタイヤでした。乗り心地は相変わらずよく、空気圧を高めにしてもマイルドな乗り心地は損なわれません。転がりはよく、いい車に乗ってるように「スー」っと加速していきます。巡航時も転がり抵抗の少なさで速度維持に余計な力を必要としないです。グリップ力は申し分なく下りで攻めても全然怖くないです。ウェットコンディション時のグリップ向上が強調されていますが、こちらもよかったです。吹雪の中でも下りで大丈夫です！（吹雪に反応した方は左のカテゴリからTEAM・Y実業団へ）

＊２５Cやグリップモデルもございます。在庫状況等はお問い合わせください。

 

TEXT  村松

回転するところはスムーズに。

バイクにおいて走りへの影響が大きい所は回転部分です。

ホイール（タイヤ）、ボトムブラケット＜ＢＢ＞、ペダルetc。

今回紹介するのはプーリー。リアディレーラー（後変速機）についてる回転するパーツです。ここは非常に回転数が高い場所であり、その回転が良くなればより無駄なく力を推進力にかえれるわけです。

各社からセラミックボールベアリング仕様のプーリーが出ていますが、軽さと見た目も使えるのはまだ少ないんじゃないでしょうか？そこでご紹介するのが「ＴＯＫＥＮ」社のプーリーです。

ＴＯＫＥＮ　ＴＫ１７０ＴＢＴ/ＴＫ１７１ＴＢＴ　１７ｇ　￥８，４００－　＊１７０-カンパ　１７１-シマノ

 

セラミックにチタンをコーティングしたＴＯＫＥＮオリジナルのティラミックボールベアリングによりスムーズな回転が得られます。サードパーティーだと変速性能が気になるところです。フレーム設計によるチェーンライン次第で結構かわるかと思いますが、「ＡＮＴＡＲＥＳ２０９」・「ＧＩＡＮＴ　ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＬ１」それぞれにアルテＳＬコンポで全然問題なかったです。よっぽどきついチェーンラインでなければそれなりの性能を発揮してくれるはずです。耐久性に関して2年程使ってますが大丈夫です。

また5色展開でカラーパーツとしても使えます。小さいパーツですが、意外と見えるんですよ！

 

ちなみにＴＯＫＥＮからはカーボンプーリーも出ています。重量１３．６ｇ。たいして↑と変わらないですが、軽量マニアとしては３．４ｇは大きい違いです！ｗちなみにお値段も大きくちがくて、￥１８，４００－です＞＜財布が重くなったら軽くする為に（バイク的な意味と財布的な意味）使ってみたいです。船橋店一回に実物あるので気になる方は見に来て下さい。

 

ＴＥＸＴ　村松

丈夫で軽いホイール～アメクラ～

軽いホイールはたいていスポーク数が少ないですが、何故かこのホイールは３２本！

アメリカンクラシック　スプリント３５０　（F/R1410g）  ￥75,600-

 

セミエアロのリムにフロント28本、リア32本のスポークで組んでいるホイールですが、重量１４１０ｇです！

軽いだけなホイールでなくて、ダンシングや下りのカーブなどでも安定しています。使ってる人間がパワーなしの非力ホビーレーサーなので、パワーのある人や体重のある方が乗ると感じが変わるかも知れませんが、剛性不足はまったく感じません。

それから、巡航時も不満を感じるとこがない。というより思ったよりよく回ってくれてます。タイヤを上位グレードにするとかなりいい感じで走ってくれます。スプリントでも軽さの割りにスポーク多いので世照る感じもないです。

通勤等にもつかっており、結構段差などを荒っぽく乗ってますが振れることも無く健在です。通勤・通学、ロングライドなどで少し走れるホイールが欲しいという方いかがでしょうか？もちろんヒルクライムに使うのも全然いけます。

カラーリングが変わってホワイトのはかっこよくなったので見た目的にもいい感じになりました。 

 

ＴＥＸＴ　村松

富士ヒルクライム～出ないけど試走～

今年は表も裏も出れないですが、富士ヒルクライム（スバルライン）の試走に行ってきました。

２３ｋｍという距離がなかなか脚に来るコースです。

昨年も試走だけしていて、タイムは１時間１８分台。初走行＆体重が絞れてなかったのでこんなもんかという感想でした。

今年はある程度体重を絞れている状態でしたのでしっかり走れました。

 

為になるかわからない攻略法。

一合目過ぎくらいまで結構勾配がある状態７～８％が続くのでイーブンペースで。

その後は緩まったりきつくなったりなので、ゆるくなったところでスピードにのせ、きついところは無理せずペースを落とすといいと思います。

それからダンシングとシッティングを上手く混ぜ合わせること。比率はそれぞれの漕ぎ方にもよると思いますが、どちらかだけ極端に多いのは疲れやすくなります。

また、こまめにシフトを変えていきましょう。勾配が変わらないところでも行うといいと思います。心拍と筋疲労をうまくバランス取る為に有効です。

ラストの坂手前の高速区間はアウターでいくかインナーで行くか迷うところです。ラスト坂での変速ミスを防ぐ意味ではインナーのままの方がいいかもしれません。

ラストの坂は、もう根性で上りましょうｗそこを上がりきればゴールです。

 

参加される皆様頑張ってください。

あ、試走いったのい一枚も写真とってない・・・

 

TEXT　　村松

船橋店リニューアルオープン～１Fの様子～＜１０％OFFセール！＞（一部対象外商品ございます。）

船橋店リニューアルオープンセール実施中！

商品１０％OFF！！！　（一部対象外あり）

前回は３Fの様子をご紹介したので今回は１Fの様子を。新１Fは船橋競馬場側の道路に面した所にございます。ご来店の際はご注意ください。現状はロードメインのラインナップとなっております。

すいませんが、画像は携帯電話のカメラなので画質はご勘弁ください。

↑入り口正面から。

↑レジ前から奥への眺め。

↑奥側左手、コンポやコンポ関連小物がございます。ここに写ってない右手にフレーム・ホイールがございます。

皆様のご来店お待ちしております。

 

TEXT　村松

プロっぽくしてみたいですよね！

なにをするかと言うと、ナンバープレートです。

プロのレースでシートポスト後方になびくように（実際はプレートなのでなびきませんが）ついてるナンバーがカッコイイと思うわけです。是非真似したいと思っていたのですが、なかなか見つけれずにいました。

そこに！BAZOOKAの「ネームプレートホルダー」（￥６３３→￥５７７）なるものが入荷しているじゃないですか！

と言うことで早速購入。船橋店オリジナル完成車のCX-1（新アルテグラ仕様￥３８８，０００－）に付けてみました。今回は付属のプレートサイズにあわしたので若干小さめですが、止める方法はボルトで挟み込むだけなのでもっと大きいサイズでも大丈夫です。

↑手書きで汚くてすみません。取り付けるとはこんな感じです。ゴムバンドで取り付けるだけなのでイベント等の規則に合わせて簡単に着脱できます。

↑船橋店オリジナル完成車CX-1。付属のプレートだと小さいです。（＊オリジナルCX-1の詳細に関しては船橋店までお問い合わせ下さい。）

みなさんも取り付けてプロ気分を味わってみませんか？ちなみにバイクのアクセントとしてネームやロゴをつけるのもいいかと思います。

 

TEXT　　村松

女性・小柄な方向けのフルカーボンバイク

わいわいセールに何とか間に合ったロードバイク！

ここだけの内緒？のお話かと思います・・・

スペシャライズド　０８　ルビィ　エキスパート　コンパクト＜５１＞

 

￥４３５，０００－　→￥２１７，５００－！！！

トップチューブ長５１８ｍｍで身長１６０前後の方に！（詳細なサイズは当社バイオレーサーにて！）

おススメポイント①　フルカーボンのフレームに衝撃吸収材ゼルツが埋め込まれ乗り心地抜群です。カーボンシートポストにも入ってます。

 

おススメポイント②　ホイールがロバール（スペシャライズド社のホイール）で回転がスムーズ！いつまでも回ってます。

 

おススメポイント③　コンポーネントはフル「アルテグラSL」（＊注⑥にて）。ブレーキもクランクも妥協ありません。

 

おススメポイント④　ハンドルはショートリーチ・ショートドロップで日本人にぴったしです。ステムを短くしなくてすむのでバイクの見た目もばっちし！

おススメポイント⑤　女性に限定ですが、サドルも女性用になってます。男性だと交換が必要になるかもしれません。

おススメポイント⑥　おススメ？③でフル「アルテグラSL」ていっときながら一箇所だけ違いました。すみません。スプロケットがスラムの１０７０です。肉抜きがすごいので軽量化になります。変速も問題ないので逆にいいかも！？

ちょっと欲しいかも・・・なくなってたら・・・その前に買って下さいね！！！ｗ

 

TEXT　　村松

わいわいセールラスト週間～お得になったバイクをグレードアップ～

いよいよわいわいセールもラストに入りました。

天候がいまいちですが自転車の季節ももうすぐです。

そこで今回はロードバイクをこれから始めたいと思っている方へ、わいわいでお得なバイクをお得になった分だけグレードアップしちゃいましょう！というご紹介です。

わいわいセール対象品も残りわずかになってきておりますが、ワイズロードオリジナル「ANT☆RES」シリーズならまだご用意できます！（カラー・サイズにもよりますのでお問い合わせ下さい。）

ということで今回は「２０８R」を見本に進めて行きたいと思います。簡単に「２０８R」のご紹介を、フルカーボンで１０５（１０速）仕様です。２０８を軽量・高剛性化を推し進めたモデルで、２０８とついてはいますがフレーム形状から見直されています。

２０８R　１０５仕様　￥２００，０００－　→　わいわいセール価格￥１２０，０００－！！！

 

ではチューナップ箇所へ。まずはブレーキ本体、２０８RではSORAがついてますので１０５に交換しましょう。完成車では、ブレーキ・クランクがグレード低くされてることがありますので確認してみてください。ブレーキは重要部分なので交換優先度高いですので是非交換してください。１０５グレード以上が重量・剛性・調整面でいいと思います。

次にホイール。よく言われる通りここを換えるだけでバイクが別物かと思うくらいよくなります。変更候補としては、シマノ６７００か同RS８０あたりでしょうか？どちらもコストパフォーマンスが良いです。６７００はチューブレスなのでロングライドなどでの乗り心地が抜群です。いざパンクと言うときは普通にチューブ入れてもらえれば大丈夫です。シーラント剤を入れておくと小さい穴であればふさいでくれます。RS８０はデュラエースグレードと同じリムを使っている軽量ホイールです。軽い２０８Rをさらに軽量化する場合はおススメです。

上記２点の変更だけでもかなりバイクが変わります。

ブレーキ　１０５　￥８，９５９－

ホイール　６７００　￥４１，３８１－　→ワイズ価格！

　　　　　　RS８０　￥６６、００６－　→ワイズ価格！

バイクが８万円お得なので十分おつりがくるチューナップです。

今回はシマノ部品で考えてみましたが、セールで浮いた分でいろいろチューナップ出来ますので是非御相談下さい。

現在２０８R、２０８、２０１X（１０５・SORA）在庫ございます。２０８R・２０８は大きめな（１７５～＊目安です、サイズは当社バイオレーサーにて！）サイズ少量のみです。お早めに！

 

TEXT　村松　

はやりのカラーを取り入れたトライアスリート！

人物についての記事ではありませんのであらかじめご了承下さい。

 

ということでおススメバイクが入荷しました！

流行（？）のライトグリーンのタイヤを履き、フレームにもさりげなくコーディネートしてるのは、

ケストレル　RT800SL105

どんだけお買い得なのかは船橋店までお問い合わせ下さい。

ケストレルはカーボンフレーム専門メーカーとして誕生し、主にトライアスロンへのサポートを行い、トライアスロンの代表的なバイクとして知られる。その経緯もあり、ケストレルのバイクは空力に優れた形状となっており、ロードレース向けのバイクでもそれは変わらない。またシートチューブを廃した形状のトライアスロンバイクはケストレルの代名詞的バイクでもある。

また、船橋店ではトライアスロンコーナーを強化中です。トライアスリートの方も、これから初めてみたい方も是非お立ち寄り下さい。

トランジッションも実車みれますよ～＾＾

 

TEXT　村松

軽量化マニアのコンポーネント～SRAM　RED～

普通に使う分にも十分実用的ですが、軽量バイクを作るならコンポはスラム・レッドでしょう。

そんなレッドのアウトレット品が船橋店に在庫ございます。

 

SRAM　RED７点セット（レバー、クランク、ブレーキ、FD、RD、BB、チェーン）

￥２６９．８５０→￥２０９，５８０　　２３％OFF

＊チェーンのみPC-1070です。

在庫1セット限り！！！ヒルクライムシーズンもそろそろ始まります。直前に交換するのはいろいろと問題が出ることもあるので変えるなら今がチャンスです！

また船橋店ではスーパーレコード、電動デュラエースも在庫ございます。お問い合わせ下さい。

 

TEXT　村松

 

５０％OFFつまり半額です！

 （コンセプトフェアー開催中、船橋店はヘルメットが勢ぞろい！わいわいセール予約受付中、お早めにお問い合わせ下さい！）

んなことはわかってると突っ込まれそう（いや突っ込まれる）ですが、とにかくお買い得なんです。

Bontrager 07 XXXLiteｶｰﾎﾞﾝｼｰﾄﾎﾟｽﾄ （27,2x250）　￥20,000- →￥10,000-

やぐら以外はフルカーボンで実測１８０ｇ！やぐらは角度の調整が無段階で出来ます！

軽めのｼｰﾄﾎﾟｽﾄが欲しいと考えてる方はチャンスです！一本のみですのでお早めにどうぞ＾＾

＊滑り止めとしてカーボン用のグリスを塗ることをおススメいたします。（Finishlineﾌｧｲﾊﾞｰｸﾞﾘｯﾌﾟ￥1,155-）

 

TEXT  村松

船橋店限定！目玉セール品！

コンセプトフェア開催中です！船橋店はヘルメット！サイズカラーが合えばものすごくお得な価格でゲットできますよ！早い者勝ちなのでお早めにどうそ！

わいわいセールも予約受付開始です。

以下内緒のお話です。（他言無用です！）

わいわいセールに向けて船橋店限定・数量限定でおススメな自転車をご用意いたしました。ここでは詳細はいえないので店頭にご来店いただき是非現物みてご判断ください！方は落ちたとはいえあのコンポ（自分も使っています）がついて、フ〇カー〇ンのフレームだし、パーツは例のあれで揃えてビジュアルはバッチシです。

 

 

↑これだけでわかったあなたは相当の自転車オタク（言葉がふるい？ｗ）です＾＾

 

TEXT　村松

KUOTA KHARMA105&ULTE 入荷してます！

昨年大人気だった、KUOTA KHARMA１０５にアルテグラモデルが追加になって登場です。

専用のエアロシートピラーやホイールにフルクラムを採用（105仕様）するなど

完成車としてみたバランスは頭１つ飛び出てます！

週末のロングライドやレース、あとはここからさらにカスタムしていけば

ヒルクライムでも強さを発揮してくれるはずです！

初めてのカーボンバイクにおすすめです。

 

KUOTA　KHRMA１０５　259800円

　　　　　　KHARMA　ULTE　299800円

価格にも驚きです。

人気の車体ですのでお早めに！

電話でのお取り置きも受け付けております。

TELL 047-402-6681　担当タナベまで

チューブメーカーがフレーム作っちゃいました！

各メーカーにチューブを供給しているコロンバス（←ブログの答え）からオリジナルフレームが出ています。

SL　￥160,000- 

SLX  ￥199,500-

 

SLはカーボンモノコックでフレーム単体１１５０ｇ。SLXはその上位モデルでカーボンにT700を使用。

チューブメーカーが作る高性能なフレームがお買い得価格で買えちゃうチャンスです！

 

さらに！

船橋店ではSLのフレームを使用したオリジナルロードを展示中！これまたお買い得なバイクなんです！

SL　船橋店オリジナルロード　￥299,000-

 

今話題（？）のあのホイールが入ってたり、コンポはもちろんあれです。サドルも白いあれが・・・まぁ見ての通りです。

 

TEXT　村松

レーシーなものきゅ～

入荷してきた

Bianchi MonoQ 105 ￥241,500-　（サイズ５３）

のレーシーっぽいところをご紹介。

まずはBB。

↑上から

↑横から

かなりのボリュームがあります。これならパワーをがっちし受け止めて推進力に変えてくれそうです。モノコックだけあってなめらかな曲線も魅力的（なにが）ｗ

次はフロントフォーク。

ストレートフォーク搭載です。ハンドリングの反応性がよくなりダイレクトな操作感になります。ベント形状に比べての振動吸収性もカーボンなので気にするほどではない。

お次はダウンチューブ及びヘッドチューブとの接合部

ダウンチューブはBB付近とヘッド付近が太くなっており、ヘッドとの接合部はご覧の通りかなりのボリュームです。これまたしっかりパワーを受け止めてくれそうです。

最後に、フロントのギアは５２/３９です。ここもレーシーなチョイスでいいですね！

乗ってみたい一台です。貧脚すぎてフレームに押しかえされそうですがｗｗ

 

TEXT　村松

中毒注意！セラミックＢＢは使ったら止められない！（？）

「Wheels Manufacturing」のセラミックベアリングＢＢが入荷いたしました。

〇セラミックＢＢシェルロード　￥１４，１７５－（カラー：グレイ・レッド・ブルー・グリーン）

「Wheels Manufacturing」というメーカーさんは、アメリカのサイクルパーツ（小部品）を扱う会社です。ベアリングやらボルトやらナットやらといった小さいものを作っています。

セラミックは非常に硬いものでして、磨耗が金属系のベアリングに比べはるかに少なく、摩擦も非常に低い物質です。加工がとても難しく、その分お値段が高いです。しかし、使ってみれば違いが一目瞭然です。特にＢＢにかんしては、交換した後にチェーンを掛けずにクランクを回してみると感動します。

ホイールを変えれば走りは変わります。しかし、それなりの性能のホイールは片手以上はします。ならば他に回るところ（＊回転部分が走りに直結しやすいです）を変えればいい！ってことでそれなりのお値段で購入できるセラミックＢＢがオススメです。（他にペダルやプーリーもオススメ箇所です。）

触った感じは他社さんのセラミックＢＢと変わりなく良く回ります。使ってみてどうかというところですが、機会が出来次第インプレもどきしたいと思ってますのでお楽しみに！（財布が軽すぎて出来ない恐れも・・・ｗ）

ＴＥＸＴ　村松

ANTARES208をここまでカスタムしてみました。

ワイズロード　オリジナル　バイクとして販売されています

ANTARES　シリーズ

 

そのカーボンフレームモデルが　２０８シリーズです。

 

12Kカーボン仕様のフルカーボンにSHIMANO　１０５コンポーネントが

インストールされているにもかかわらず、価格は２０万円を大きく切る

１８万円！

さらに、

ただいま　アンタレス誕生３９周年にちなんで

 

３９キャンペーンを実施中で

 

15％OFFの

１５３，０００円というスペシャルプライス！

 

じゃあ、アンタレスってどうなのよ？　って話です。

やはり、ここは

買って、乗る！　しかないでしょう！

 

ということで買ってはみたものの、やはり　手を加えたい.........。

 

ということで、手持ちのパーツにどんどん交換。

 

コンポーネントがSRAM　RED、ホイールがBONTORAGER　XXX　LITE　Carbon

ハンドル、ステム、ピラーはDEDAにとエスカレートして、じゃあフォークもついでに...。

家に転がっていたアドバンスのカーボンフォークを入れてみると

 

結果

 

重量　6.9Kg（写真の状態:ボトルとサドルバッグは外しています）

 

になってしまいました。

 

ここまでやれば当然だろ　という声もありましょうが、

フレーム(単体）の重量は1ｋｇちょっとなんです。

ここまでのカスタムをする必要は無いと思いますが、

 

おススメとして

激重（600ｇオーバー）のフォークをトライゴンの300ｇクラスのフォーク（２１，０００円）に交換するだけで

乗り味も重量も格段に向上するでしょう！

３９キャンペーンを利用すれば、フォーク代とタイヤ代くらいはまかなえちゃいます。

 

しばらく、実車は船橋店に展示いたしますので、是非ご来店下さい。

（結構、乗りやすかったので私が休みの際は持ち帰っていて展示されない場合があります）

 

大変申し訳ありません。

アンタレス２０８シリーズは、好評に付き完売いたしました。

ご了承下さい。

 

 

 

 

 

 

気配り箇所は細かいところです～ZW７５～

FELTのレディース向けミドルグレードバイクが入荷。

FELT　ZW７５　￥１８６，９００－

 

 

・・・残念ながら最大の気配り箇所が見えません＞＜ホイールのニップルがピンクカラーになっているんです。細かすぎてカメラに写りませんでした。

もう一つ、アクセントとしてリアディレイラー部分のアウターワイヤーがピンクです。自分のバイクでもそこのアウターワイヤーをカラーにしてますが、小さい部分ですがいいアクセントになっています。

レディースモデルとしてのラインナップですが、小柄な男性などにも良いんではないでしょうか？ブラック基調でピンクはほんとにアクセント程度しかないですし、黒ーピンクの組み合わせってよくないですか？個人的に好きなのでオススメですｗ

ロードバイクにおける今後の流れ（？）～AR5入荷！～

魔術師ジム・フェルトが作り出すあらたなマシン

FELT　AR5　￥３１２，９００－

ロードレース使用を前提に空力を最大限考慮したシリーズAR。

完成車でお買い得なモデルがAR５です。上位モデルと同一形状で、カーボンのグレードとコンポ（１０５）の違いがあるだけです。重量も完成車参考重量で８，２ｋｇ。ﾎｲｰﾙ変えれば相当軽くなります。

乗った感じは至って普通のロードバイクです。と言うと、え？と言う感じですが、いい意味で普通です。エアロ形状のフレームは見た目から想像される以上に扱いが楽です。TTマシンのような扱いづらさは無いです。さすがフェルトと言ったところでしょうか。平坦メインのレースで活躍できるマシンです。逃げが得意な選手には超オススメです。プロで言えば集団を引き続けるアシスト陣にも恩恵がありそうです。

 

TEXT　村松

3日間限定新春お宝市

三が日限定のお宝市の一部を紹介します！

〇MARIN　MUIRWOODS TT  定価より３０％OFF￥50,715- さらに！→￥45,644-　（現金時）

クロモリフレームに２６"の太目のタイヤを履いた快適クロスバイク。フレーム素材とタイヤサイズの絶妙なバランスで街乗りからツーリングまでお任せを！な一台。

 

〇SCOTT  CR1 COMP CD　定価より３０％OFF￥189,630-　さらに！→￥170,667-　（現金時）

元祖軽量バイク。ティアグラ搭載でお買い得な価格ながら完成車参考重量８．３ｋｇ！ヒルクライムからロードレース、ツーリングまで幅広く対応可能！パーツ交換で上位モデルを凌ぐパフォーマンスも可能！？

 

〇SPECIALIZED  FSR XC　定価より３０％OFF￥129,500-　さらに！→￥116,550-　（現金時）

クロスカントリーよりのフルサスマウンテンバイク。トラベル量は前後とも１００ｍｍで街中からトレイルライドまでこなせます。

 

他にも今が買い！なバイクございます。ご来店お待ちしております。

＊価格は3日間限定です。カード支払いの場合金額が変わります。

 

TEXT　村松

ロードを始めるならTREK

ロードをこれから始めようと思ったいらっしゃる方々へお買い得ロードの情報です。

TREK０９の２シリーズ、１シリーズの完成車が特価です！

どちらも

３０％OFF

になっております。

2.3C ￥245,000- →￥171,500！！！

2.1C ￥180,000- →￥126,000！！！

1.5C ￥101,500- →￥101,500！！！

↑こんなにお買い得な・・・これ以上は言えないので見に来てください！とっても欲しいです。

 

TEXT  村松

DELTA7 追加情報

スタッフブログの補足写真です。

 

全体写真

 

アップの写真、スケルトンの具合が良くわかると思います。

今の時期にサイクリングロードを走ると風きり音がピューピューうるさそうです。

 

とりあえず、値段がすごい（693000円フレーム価格）

プロチームへの供給も予定されているようです。

 

 

 

 

FELT B-12　～コレは買い！！！～

ついに入荷してきました！！！

FELT　B12　＜５２０＞　￥３６５、４００ー　→￥２１９、２４０！！！　４０％OFF　

フォーク・ハンドル・ピラーを一体化し、最新の風洞実験とNACA(全米航空諮問委員会)の翼断面理論と計算流体力学を駆使したエアロダイイナミックスに基づく比類なきバイクです。

写真を見ていただければお分かりですが、後ろからみた図はまさに空力を重視した薄さです。

また、ロードのタイムトライアル・トライアスロン両方に対応できるツインポジションシートポスト搭載で、どちらのイベントにも適応します。

一見の価値があるバイクです。というより見ていただければすごさがもっと分かるとおもいます。

お値段がお値段な超お買い得バイク、台数限定ですのでお早めにどうぞ！

TEXT　村松

↓とりあえず大急ぎでとった写真

TOUR DE OKINAWA ～ツールドおきなわ～＜レース内容＞

11/7,8に行われたツールドおきなわに参加してきましたので、簡単にご報告。

今回は自分の視点でのレース経過を。ＦＳＲのメンバーと二人体制です。

 

辺戸岬のスタート地点に集合。去年の反省を活かし最前列ではないが前目な位置に陣取る。詳細は省きますが、今年もスタート遅れる。しかも一時間も、去年よりも遅いスタート。

普久川ダムの登り入り口与那までは平坦路。しかし、去年大落車のあったトンネル（トンネル内の舗装が滑りやすい）や工事のため一車線になりシケイン状になっており、危険も多い。集団の真ん中から前方あたりで神経は尖らせつつ身体はリラックスさせて走る。

与那からいよいよ登り区間へ。最初の数キロは勾配がゆるかったりアップダウンなので、割と先頭集団はペースがはやいので切れないように着いていく。車ではあるが、下見をしておいたおかげでだいぶ余裕があった。本格的な登りへ入ると先頭集団から徐々に離され千切れる。一緒にきたＦＳＲメンバーは余裕で先頭集団で去って行きましたｗ先頭のペースが上がったというよりはペースが落ちなかった。後半盛り返せると想定していたので、マイペースで上る。但し去年よりはいいペースであった。頂上を越え補給地点、すでに全然補給用の水がなくて困った。運よく補給地点より少し先で水のボトルを受け取れた！ありがとう！

登ったら下る。ハイスピードダウンヒル開始です。残念ながら今年は下り区間が微妙に向かい風で思うようにスピードあがらず。平均すると６０前後をうろうろ、ぎりぎり最高速７０出てました。頂上地点ではすでに、８５ｋｍの選手はちらほらしか見えず。下りでは何人か抜いてアップダウン区間へ。

高江の海岸線へ向かうまでの区間下り基調ながら上り返しも多くある区間で、後ろから数人の列車が来るのが見えたので乗車。しかし、ペースが遅い。前を追いかけないといけないのにローテーションなし、引こうと前出てるもすぐ後ろが切れてペースを落とさざるを得ない。何度か繰り返した後、１人で前へ急ぐ。正確にはペースアップとかしたわけではなく、自分の漕げるペースにしたらまったく後ろが付いてこなかったということなので、特に急いだわけではない。途中で、一名乗っけてさらに引き続ける。「前引けないですが付いていいですか？」と言っていただいたので無問題。タダ乗りされるのは嫌ですが、声かけてもらえれば全然ＯＫですね＾＾結局ひとり引き続けるも海岸が見えてくるあたりで先ほどの列車に追いつかれる。さすがに１人では力不足でした。

そこからは列車内にてしばらくおとなしくしてる予定でしたが、ペースが少し上がった二人が少し抜け出たので、追いかける。連結して３人で回して海岸線に入ったところで、後ろもペースが上がったのか、またひとつの列車に。平坦だが向かい風なのでローテーションしてもあまりペース上がらず。人によっては先頭でペースがかなり落ちる人がいたので、なるべく長めに前を引くようにする。しかし、自分もだいぶ消耗しており、一旦最後尾までさがり少し休む。

慶佐次から有銘にかけての登りで列車のメンバーが少しバラけるが下り切った所でまたまとまる。ペースアップとはいかなかったものの、自分なりにいいペースでこなせ、去年よりいい手ごたえ。最後の要所、源河へ向かう登りへ。ここでだいぶバラける展開へなるべく前方をキープしつつ、最後の平坦区間へ少し温存。ここまで来るまでに前から落ちてくる選手がいなく、前へ追いつけそうでなかったので、スプリントに照準変更。

源河へ下りきると、少しメンバーがへった状態で結局列車になった。４０ｋｍすこし越えるくらいのペースで列車が進む。もう山はないが、ほんの少し上がる場所が二ヶ所。橋と５０ｋｍクラスが曲がってくる交差点付近。ローテーションに短めに加わりつつ橋を通過、次の登り箇所で、先行していたＦＳＲメンバーを発見。声かけて吸収。ちょうど先頭引いてた時でしたのでＧＯＯＤタイミングでした。あとは下り基調の平坦。ペースが上がったり落ち着いたり。ラスト１ｋｍ過ぎてペースは落ちないものの少し牽制入いりつつ、残り５００ｍ。ＦＳＲメンバーが仕掛ける。少し早いと思いつつ追走する選手の後ろに付く。追走がＦＳＲメンバーに追いついた残り３００ｍ。一瞬スピードが緩まったので仕掛ける。が脚がやはり全然残っていませんでした。残り１００ｍくらいで交わされ、スプリント勝負は４位。

結果：１７位　タイム2:31:19,736 　差7:15,32  Av.33,70km

レーススタート前にいろいろありましたが、公道を封鎖して沖縄の道を走るツールドおきなわはとても楽しいです。地元の応援やボランティアの方々にもとても助けられています。 一度味わうと止められなくなりますｗ

ＴＥＸＴ　村松　

レースinレース第三戦富士チャレンジ　＜無事完走！２位！＞④

レースインレース第三戦富士チャレンジ２００

チームエンデューロ７時間の部で総合７位、レースインレースの方で２位という結果でした。

 

～日記的なもの～（長くなったので最終回）

２００ソロがぞくぞくとゴールしていき、コース上を走るライダーが少なくなる。数週するとエンデューロ7時間組の数人で列車を組む。一緒に走っていた人に「登りそっちが早いからよろしく」と言われたので、主に自分は登りで先頭を担当。このときチームＹ実業団と一緒にはしってました。そのときは差がどうのこうのとかは考えていなかったけど、最終的に３週差でした。ラスト一周の合図をだしてのぼりでなるべくペースアップでピットへ。一時間、約４０ｋｍ程の走行でした。船橋チームは残りを２人でまわして無事ゴールへ。

周回５９周・順位７位

という予想以上の結果でした。終盤は雨も降り大変になりましたが、コースが非常に綺麗で走りやすく、かつアップダウンもあり非常に楽しめたイベントとなりました。前回も書きましたが、一度ソロ２００出てみたいですね。参加された皆様お疲れ様でした。

終わり

ＴＥＸＴ　村松

船橋店はフレームも豊富です！

完成車在庫が多い船橋店ですが

フレームもたくさんありますよ！

フレームからロードバイクを組んでみたい方、ぜひご来店ください。

また、サイズ、ポジションに関しても「バイオレーサー」がありますので、ご安心ください。

今回はフレーム在庫の一部を紹介します。

INTERMAX SQUADRA ITALIA

しっかりした剛性とカーボン特有の乗り心地を高次元で実現させたスクアドライタリアは

1ランク上の走りを可能にします。

定価　276000円→２０％オフ　220800円

サイズ　＜４８＞　トップチューブ長５２０　目安身長　１６５ｃｍ

INTERMAX X-LIGHT

Ｘ－ＬＩＧＨＴが振動吸収性を大幅に向上し、コンフォート性能をアップしました。

ロングライドや軽量さを活かしたヒルクライムで性能を発揮します。

定価　１９９８００円→２０％オフ　１５９８４０円 

サイズ　＜５２＞　トップチューブ長５２５　目安身長　１７０ｃｍ

INTERMAX SESTRIERE

ｾｽﾄﾘｴｰﾙが新たにインテグラルシートチューブを採用して登場しました。

剛性の向上により加速力も上がりスプリントはもちろん、グランフォンドやヒルクライムでも

性能を発揮します。

定価　21000円→２０％オフ　１６８０００円

サイズ＜４７＞トップチューブ長５１５　目安身長　１６５ｃｍ

LOOK　KEO2　MAX　再入荷！

今年のツールでコンタドールが使用していた、LOOK　KEO2　MAX　カーボンをはじめ、

グラファイトボディのモデルも少量入荷しました。

次回入荷は１２月後半の予定です。

欠品が予想されますのでお早めに！

◎LOOK　KEO2　MAX　カーボン　　　１９９５０円（ブラックカラーのみ）

◎LOOK　KEO2　MAX　グラファイト　　１５２５０円〈グレー、ホワイト）

 

また、片側９５ｇの超軽量タイプ

KEO　ブレード　カーボンは予約受付中です。

 

フレーム　５８６、５６６の２０１０年モデルも入荷しています。

 

レースinレース第三戦富士チャレンジ　＜無事完走！２位！＞③

レースインレース第三戦富士チャレンジ２００

チームエンデューロ７時間の部で総合７位、レースインレースの方で２位という結果でした。

 

～日記的なもの～

乗っかったメイン集団（列車）はエンデューロ組としては少しゆったりめなペースで、下りのスピードを殺さずいきたかったので、一人列車の先頭へでて引っ張ろうかと思ったのだが、誰もついてきてくれず・・・無駄に速度落とすのも嫌だったのでそのまま単独走行。上りに入り徐々に列車に迫られ、最終ｺｰﾅｰで追いつかれる。別に逃げたわけではないので、そのままおとなしく吸収される。セクションごとではタイムが違うが、一周で見ると列車とかわらないと判断して列車のペースで走ることを決める。数周後のホームストレート一気にスピード上がって先頭付近はスプリント！なんだと疑問に思って、スタートラインを超えたところで、アンカーの選手に「なにかあったんですか？」ときいたら２００ソロゴールだそうで！５時間前ですよ・・・と思ってるうちに７時間エンデューロ組が前へ進んでたので追いかけて少人数の列車を組む。

２００ソロのトップタイムは４時間半ほど、聴いたはなしでは一周多くはしってたとか？それにしても２００ｋｍを４時間はんで走ってしまうとはすごいですね！いつかはソロ２００を走ってみたいです。

続く

TEXT　村松

 

レースinレース第三戦富士チャレンジ　＜無事完走！２位！＞②

レースインレース第三戦富士チャレンジ２００

チームエンデューロ７時間の部で総合７位、レースインレースの方で２位という結果でした。

 

～日記的なもの～

招待選手が引っ張る列車は時間が経過してもペースは変わらず淡々と周回をこなしていきます。半分くらいが過ぎた頃、船橋ﾁｰﾑはなんとチームエンデューロの部で総合10位以内を走っていることが判明！当初のよていでは各自気持ちよく走ってイベントを楽しめればということだったんですが、この途中経過を聞いてチームのやる気が一段とアップ！ゆっくり走っちゃ駄目？と内心思ったのは内緒ですｗ

各メンバー順調に周回を重ね、レースinレースの方でも二位をキープ。後から聞いた話ですが、前半はチーム・Y実業団ともいい勝負をしていたみたいです。自分の順番が来たので準備して交代の時を待つ。前走者がピットインし、いよいよスタートです。ピットアウトの周回は気負い過ぎてハイペースに。6分40秒くらいで回ってました。いきなり飛ばしすぎだろとセルフ突っ込みでペースダウン。3周目入ったところでニッポコルナゴの3選手がローテーションしながら通過。ということは後ろからメイン集団が来るな！ということで少しペースアップして、後続のメイン集団（というよりは列車でしたが）に連結。ソロ２００の選手がメインなのでチームエンデューロ組としては割りとゆったりペース。

続く

TEXT　村松

レースinレース第三戦富士チャレンジ　＜無事完走！２位！＞①