筑波サーキット8時間耐久レース(3)

レース内容(続き)

自分の2巡目は列車がなく、3周ほど単独走行でゆっくり列車を追い抜きつつ走る。その後結構いいペースの列車に乗っかり先頭交代しながら周回こなしてい。このときにはかなり風が強くなってきており、ペースを維持するのが大変になる。

9周でバトンタッチ。各自状況に合わせて周回をこなす。いい列車に乗れれば長めに、単独走が続きそうな場合は短めに。2巡目までは他のチームもそこそこ走っており、順位等はあまり変わらず。

3巡目、大失態を犯してしまいました。交代のタイミングに間に合わず前走者に余計に走ってもらってしまいました。挽回する為に最初から全快でとにかくペダルを回す。途中チーム・Yの仲間でありライバル(同カテゴリー)のチーム員を引きつつひたすら漕ぐ。先頭交代もするもののペースが落ちることが多いのでなるべく引き続ける。で7周、これ以上周回するとペースが遅くなりすぎそうで、さらにチームに迷惑をかけてしまいかねないので交代。

あとはチームメンバーにお任せ。走った直後はしばらく座り込んでしまいました。ついでに風をこじらせたw自分の失態があったにもかかわらずメンバーの力走によりクラス別で8位入賞。感謝感謝です。ちなみにライバルチームは5位・・・

参加された皆様お疲れ様でした。今回の失態は来年への宿題としておきます。

~完~

 

=ご案内=

チーム・Yではこういったイベントやロングライド、講習会と行っています。チーム・Y会員限定のイベントや特典もございますので、是非ご加入ください。また、お悩みの方はサンデーライド(自由参加です)に参加頂くと雰囲気が少し味わえるかと思います。チーム・Yやサンデーライドに関してはY'sROADホームページや各店スタッフまでお問い合わせ下さい。もちろん船橋店でも参加者募集中です。のんびり派からガッツリ派(担当村松は実業団に挑戦中!一緒に出る方募集中!)までお待ちしております。

 

TEXT 村松

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